冷链物流方面,云南昆明的鲜花出口枢纽在航空货站下方修建了容量六千立方米的冰浆蓄冷罐,夜间制冰白天融冰,为预冷库房提供零摄氏度到二摄氏度的恒温高湿环境,鲜切花经过三小时预冷即可达到运输要求,货损率由原来的百分之八下降到百分之二,而冰浆系统利用的正是当地夜间充裕的水电,运行成本只为柴油冷库的三分之一。冰...
目前,纯水冰浆蓄冷已成为日本市场的技术主流,动态冰蓄冷技术又分为两个分支:一是纯水冰浆技术;一是盐水冰浆技术。纯水冰浆技术采用普通水(无任何添加成分)作为蓄冷介质通过过冷却换热原理动态制取纯水冰浆。盐水冰浆的制取技术与其相同,但采用的是 10%以下的稀盐水溶液(乙二醇、乙醇等)作为蓄冷介质,相应地生成的冰浆的温度低于纯水冰浆。从日本的使用情况来看,纯水式动态冰蓄冷技术是目前动态冰蓄冷技术的主流表示盐水式动态冰蓄冷的实用案例相对较少。冰浆蓄冷技术具有明显的经济优势,降低运营成本。湖北流态冰浆蓄冷价格

冰浆蓄冷在中央空调领域的应用,中央空调蓄冷充分利用峰谷电价,夜间制冰蓄冷、白天融冰放冷,为各种中央空调和产业制冷系统提供冷量,为用户节约运行费用的同时,实现电力负荷移峰填谷。一般情况下,在用户现有中央空调系统基础上,增加一套冰浆机组和相应的蓄冷/放冷设备,即可满足用户不同时段的用冷需求。类比化学储电系统,可实现功率与容量、制冷功率与放冷功率的双解耦。结合冬季气候特点和电力供应特点高效制冰,将冷量储存起来用于夏季及过渡季节的集中供冷,从而实现空调制冷系统的GWh级储能。由于浅层土壤温度与储冷介质的温差较小(较低0℃),所以跨季节蓄冷的热效率要高于跨季节蓄热(热水温度80-90℃),且工程难度更低。淡水冰浆蓄冷原理某建筑项目采用冰浆蓄冷空调系统,实现节能减排,提升居住舒适度。

模块化设计易于对系统能量进行调整--扩容或缩减。由冰浆发生器产生的冰浆储存在蓄冷罐中,然后由泵输送到供冷回路的冷凝器中,来自蒸发器的制冷剂蒸气在该冷凝器中冷凝成液体,并利用重力流回到蒸发器中,蒸发冷却通过空气处理箱的空气。在供热回路中,由冰浆发生器产生的热量供给制热回路中的蒸发器,来自空气处理箱中冷凝器的制冷剂液体在重力作用下而流入蒸发器,在蒸发器中以较高的蒸发温度气化吸收来自冰浆发生器产生的热量,气化后的制冷剂蒸气然后进入空气处理箱中的冷凝器放热加热流入的空气。
综合起来冰浆蓄冷技术克服了盘管和冰球蓄冷技术中固有的几个难题,归结如下:(盘管和冰球制冰工况只有空调工况制冷的 0.65,衰减很大,且在制冰过程中,随着冰层的加厚,制冷效率越来越低,当制冰结束时制冷量只有额定制冰工况的一半)冰浆制冰效率高 20%以上。紊流状态的液液交换创造了很好的传热条件,这是盘管和冰球无法相比的;-3℃的蒸发器出水温度保证了制冷效率比盘管和冰球的-6℃高10%以上;水的结冰不像盘管和冰球附着在管壁上,保证了蓄冰8小时过程中稳定的制冷效率。随着能源危机的加剧,冰浆蓄冷技术的重要性日益凸显。

微冰晶处理器,冰浆输送到蓄冰槽后,由于水流的作用,大量的冰晶容易跟随水流被吸入制冰取水系统中,从而进入制冰机的换热器,过冷状态的水就会以冰晶结晶核结晶解除过冷状态冻结板换通道,从而导致板换发生"冰堵"现象。防止蓄冰槽的冰晶随循环取水进入过冷换热器是防止系统发生“冰堵"的有效方法,在制冰取水管道系统中设置过滤精度小于20um的过滤器,能有效过滤微小的冰品防止冰晶进入制冰机的板式换热器,减小过冷却热交换器东结的可能性,使动态蓄冰系统的运行可靠性更高。冰浆在制备过程中,循环水流经冰浆发生器,冰粒逐渐形成。江西蒸发式冰浆蓄冷散热
冰浆蓄冷系统具有良好的调节性能,适应不同场合的制冷需求。湖北流态冰浆蓄冷价格
单独分开的储冰罐,冰浆系统与常规冰蓄冷相比,特点是将制冰和蓄冰分离。制得的冰单独储存在蓄冷罐中。冰浆系统的蓄冰罐通常可以根据场地灵活设计,可以采用水泥、钢、玻璃钢等材料建筑,形状、高度没有要求,只要做好保温,考虑美观度即可。蓄冰罐的体积取决于蓄冷量的多少,计算蓄冰罐容量时,建议取12.5RTh/m³。为了节能和保证过冷水的稳定产生,通常会将蓄冰罐设计成两个,两个罐子的体积比约20:1,制冷时,先将大罐中的水降到0℃,开始出冰时,将小罐中的高温水与大罐中的0℃水混合,以确保进入制冰板换中的水温不低于0.3℃,防止细小的冰晶进入板换造成冰堵。制冰时,大罐中蓄满冰浆后,再蓄在小罐中,融冰时,蓄冰罐内顶部置有洒水器,使得融冰高温回水均匀撒播在冰雪上,确保融冰供冷的温度恒定在0~1℃。优先融化小罐中的冰,再融大罐中的冰雪。湖北流态冰浆蓄冷价格
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