彩色PC/ABS生产厂

PC/ABS合金的性能特点：① 热性能。PC/ABS合金的热变形温度介于PC和ABS之间，可在100～150℃温度范围内使用不变形。负荷对热变形温度的影响不大。② PC/ABS合金的成型收缩率小，与PC相差不大，可以用来制作对尺寸精密度要求较高的制品。③ PC/ABS合金的吸水率比 PC 小，耐沸水性明显超过 PC，经1000h沸水处理，PC/ABS合金的冲击强度仍能保持50%，而PC只保留 20%.④ PC/ABS成本比PC低，性能/价格比高。⑤ PC/ABS合金颜色为乳白色，光泽好，不透明。常州星易迪塑化科技有限公司拥有二十余年增强塑料研发,生产和销售经验。彩色PC/ABS生产厂

POM改性主要通过物理和机械的方法在聚甲醛中加入无机或有机物质，或将不同类高分子聚合物与其进行共混，或用化学方法实现聚甲醛的共聚、接枝、交联，或将上述各种方法联用、并用，以提高其流动性、摩擦磨损性能、刚性、强度、电镀性、介电性、缺口敏感性、提高抗冲击性，以达到使材料的成本下降，成型加工性能或较终使用性能得到改善，或在电、磁、光、热、声、燃烧等方面被赋予独特功能等效果。导电、抗静电聚甲醛：采用加入炭黑、碳纤维、不锈钢纤维等导电填充料的方法，可以提高聚甲醛导电性能。在聚甲醛中加入特殊的抗静电剂则可使聚甲醛具有抗静电性，减少其在电子领域应用时因灰尘、碎屑积聚及静电荷产生的干扰。PBT供应星易迪抗紫外线塑料,抗老化塑料，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。

PC/ABS 合金的制备与控制因素：(1) 原料的干燥 PC 在高于 150℃温度下极易水解，即使少量的水分也引起 PC降解，影响合金性能。PC/ABS合金共混前应进行干燥处理。通过物料不干燥与干燥处理的合金性能对比可知，物料不干燥，产品性能极差，尤其是合金的冲击强度相差几倍。因此，共混前，一定要严格控制物料的水分含量，将原料进行充分干燥，使水分含量低于0.02%。此外，还应避免混入硬脂酸类润滑剂，以免影响合金的性能。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。

聚甲醛的耐磨改性：POM分子结构规整，结晶度高，表面硬度大，在摩擦滑动过程中其大分子易沿摩擦方向取向而强化，键能大，分子内聚能高，因而POM具有良好的耐磨自润滑性能。但仍难以满足高负荷、高速、高温等工作条件的要求，需进一步改善POM的耐磨性能。提高POM耐磨性能有两种方法：一种是化学改性。利用接技、嵌段等手段在POM分子链上引入具有润滑性的链段。另一种是物理共混改性。聚甲醛的耐候性：POM的光降解会在其分子链上形成羟基和羰基，而随着羰基浓度的增加，POM吸收紫外光的能力增强，引发更多的链断裂。目前的研究表明，纳米级氧化锌和炭黑能有效减缓POM的光降解过程。星易迪供应销售增强PPS、增韧PPS、耐磨PPS等改性聚苯硫醚塑料产品。

聚氯乙烯PVC是通用型合成树脂材料，由于具有优异的难燃性、耐磨性、抗化学腐蚀性、综合机械性能、制品透明性、电绝缘性及比较容易加工等特点，白色粉末，80-85℃易软化，130℃会变为粘弹态，160-180℃是粘流态，抗张强度60MPa左右，冲击强度5~10kJ/m2），PVC改性方法有共聚、接枝、氯化、发泡等方式，从而增强其对“光和热”的抵抗力。根据应用范围的不同，PVC可分为：通用型PVC树脂、高聚合度PVC树脂、交联PVC树脂。通用型PVC：是由氯乙烯单体在引发剂的作用下聚合形成的；高聚合度PVC：是指在氯乙烯单体聚合体系中加入链增长剂聚合而成的树脂；交联PVC：是在氯乙烯单体聚合体系中加入含有双烯和多烯的交联剂聚合而成的树脂。高密度、高刚度、低收缩率、韧性优、质量分布均匀的改性 POM ，可用于生产汽车的惯性盘。阻燃PC/ABS合金颗粒

星易迪有增强、阻燃、增韧、导电、抗静电、耐磨、耐高温、耐寒、耐候、抗老化等各种改性料。彩色PC/ABS生产厂

通过各种改性加工手段可以获得满足各种汽车部件不同功能要求的改性PBT材料，加之其优异的性能，使各种增韧、填充、增强PBT及PBT合金材料在汽车中获得了较多的应用，PBT工程塑料在汽车内外饰以及电气中的具体应用包括：烟灰缸、门锁系统、车镜、门把手、车灯框、保险杠、雨刷炳、保险丝盒、连接器、点火系统、车灯插座等。汽车内饰材料应具有高耐温、低光泽、高耐候等突出的性能；外饰件除要求有内饰件的功能外，还要求具有强度高、高韧性、耐环境条件性能及耐冲击性能等；电气部件则要求材料阻燃、绝缘。彩色PC/ABS生产厂