2000：PBI成为新兴燃料电池行业高温膜电极组件的PBI聚合物和薄膜供应商，并于2004年分拆出质子交换膜(PEM)电池业务。2005：Jerry和AnitaZucker夫妇拥有的InterTechGroup,Inc.从塞拉尼斯公司手中收购了PBI业务，为其注入了新的活力，并赋予其发展和发挥全球潜力的新使命。2012：洛斯阿拉莫斯国家实验室（LANL）使用PBI分离膜在250℃的模拟合成气中进行了为期330天的评估，结果表明PBI分离膜具有稳定的H2/CO2分离效果，通量和选择性均创历史新高，且性能没有下降。2016年：NASA批准在绝缘化合物中使用PBI，用于可重复使用且有史以来较大的固体燃料火箭发动机——太空发射系统五段助推器。PBI塑料相较于瓷质材料，更能有效降低击穿损失。上海PBI活塞环制造商
聚苯并咪唑(PBI)是一种耐高温热塑性塑料，可用作摩擦和磨损负载部件的薄涂层。它优于其他耐高温聚合物涂层，特别是聚酰胺酰亚胺(PAI)，它已在此显示适用于不同类型的磨损负载，即划痕、滑动和磨损。较高的较终固化温度有利于实现较佳的摩擦学性能曲线。PBI塑料，全称为聚苯并咪唑（Polybenzimidazole），是一种高性能工程热塑性塑料，具有出色的耐热性、耐化学腐蚀性、耐磨性和机械强度。机械强度：PBI塑料具有强度高和高刚性，能够承受较大的机械应力，保证产品的稳定性和耐用性。PBI耐磨板市价PBI塑料在半导体和航空工业中有普遍应用。
目前，化石燃料是通过蒸汽转化生产H2的主要来源（图1）。但这一工艺的缺点是会产生大量温室气体，包括副产品二氧化碳。根据原料的质量，每生产一吨H2会产生9-12吨CO2。从二氧化碳中分离出H2在热力学上是非自发的，没有外部能源的输入是不可能实现的。因此，开发高效的H2和CO2分离技术对于生产高纯度和廉价的H2至关重要。通常，二氧化碳是通过低温蒸馏或变压吸附工艺分离出来的。在低温蒸馏过程中，气体被冷却到非常低的温度，从而使二氧化碳液化并分离出来。另一方面，变压吸附法的工作原理是：在高压下，气体倾向于吸附在固体上，当压力降低时，气体被解吸。由于H2的吸附率不同于CO2，因此H2可以被净化。虽然这些方法通常能得到高纯度的H2，但它们需要消耗大量能源（需要非常高或非常低的温度），而且涉及复杂的操作和维护。
聚苯并咪唑（简称PBI），是一类以苯并咪唑基团作为结构重复单元的杂环聚合物。聚苯并咪唑不溶于水，溶于强极性溶剂，具有耐高温、耐腐蚀、抗辐射、电绝缘性好、强度高、热膨胀系数低、强度高等特点。聚苯并咪唑为超高性能工程塑料，在消防、半导体、电子、航空航天、石油化工、纺织服装、燃料电池等领域应用前景广阔。聚苯并咪唑性能优异，自研发问世以来便备受关注，但由于加工难度大、工艺复杂、价格较高，聚苯并咪唑应用受到了一定限制。凭借其优异的抗氧化性能，PBI 塑料在长期使用中不易变质。
PBI紫外固化的方法是将"recon"稀释成约10%固体含量的n-n-二甲基丙烯酰胺(DMAA)，再加入5%的Irgacure2022相对PBI聚合物，涂布在玻璃上，然后在60秒内进行紫外固化，接着在250摄氏度下进行5分钟的热放气。DMAA可用于紫外线固化后再进行热固化的厚涂层。紫外线引发剂包括常见的基于自由基的系统，如Irgacure2022（BAPO/∝-羟基酮）。蒸发涂层基材的厚度与紫外线固化涂层的热稳定性相对应。UV固化PBI涂层显示电气性能（左）和附着力测试（右）。电气结果表明I-V图下部区域的曲线电流非常低（高介电值）。附着力测试全部通过了修改后的ASTM方法，这是UV固化PBI涂层的常见观察结果。PBI塑料的硬度为玻璃的二分之一。陕西PBI活塞环
在汽车制造中，PBI 塑料可用于制造发动机零部件，提高发动机的性能和可靠性。上海PBI活塞环制造商
1983年：塞拉尼斯公司在美国南卡罗来纳州罗克山的PBI聚合和纤维工厂投产。1989年：塞拉尼斯公司获得了头一项关于压模Celazole®PBI产品（U系列）的专业技术，随后在1991年又获得了头一项关于PBI-聚芳醚酮混合物（T系列）的专业技术。1994年：纽约市消防局指定使用PBI作为他们的防护装备，为市政消防局的个人防护设备设定了标准。到1996年，该产品已销往全球。如今，该公司的纤维已被全球公认为市场上性能较高、尺寸较稳定的阻燃纤维。1996：推出高纯度Celazole®PBI部件，并将其商业化，用于半导体和平板显示器的化学气相沉积、物理的气相沉积、蚀刻和相关制造工艺。上海PBI活塞环制造商
