创新服务导电材料U型导电橡胶条

5G 基站功耗相约为 4G 的 3 倍，给 5G 基站散热带来更大挑战。5G 基站功耗主要是由 AAU 和 BBU 执行信号转换、处理和传输过程中产生。AUU 功耗增加是 5G 功耗增加的主要原因， 5G AAU 单基站典型功耗超过 3500W，约是 4G RRU 的 2.5~3.5 倍。功耗的增加意味着发热量 的增加，如果散热不及时，会导致基站内部环境温度超过额定温度，将严重影响网络的稳定性以 及设备的使用寿命，而 5G 基站降体积减重量又是趋势，要在有限空间内尽可能提高换热效率， 因此 5G 基站散热面临更大挑战和机会。

5G 基站量约是 4G 基站量的 1.2-1.5 倍，新基建带动 20 年大规模建设，叠加基站散热价值 量的提升，预计国内 5G 基站散热材料和器件市场规模约 115 亿元。由于 5G 频段相比 4G 更高， ***覆盖需要更多的基站数量，预计将是 4G 基站量的 1.2-1.5 倍。20 年以来，***局和工信部 会议多次强调加强加快 5G、数据中心等新型基础设施建设进度，三大运营商也纷纷启动二期无 线网主设备集中采购或资格预审工作，有望在今年 Q2 后得到加速。按照我们对国内 5G 基站建设规模预测，我们认为 2019-2025 年，全球 5G 基站散热材料和器件市场规模为 104 亿元，2020 年市场规模约 12 亿元。 高频电场的波阻抗要高，大多数能量会被反射。创新服务导电材料U型导电橡胶条

导热凝胶是以***复合导热填料，经过搅拌、混合和封装制成的凝胶状导热材料。这种材料同时具有导热垫片和导热硅脂的某些优点，较好的弥补了二者的弱点。导热凝胶继承了***材料亲和性好，耐候性、耐高低温性以及绝缘性好等优点，同时可塑性强，能够满足不平整界面的填充，可以满足各种应用下的传热需求。

导热凝胶的特点

1、性能特点

导热凝胶相对于导热垫片，更柔软且具有更好的表面亲和性，可以压缩至非常低的厚度，使传热效率***提升，较低可以压缩到0.08mm，此时的热阻可以在0.08℃·in2/W-0.3℃·in2/W，可以到达部分硅脂的性能。

另外，导热凝胶几乎没有硬度，使用后对设备不会产生内应力。

导热凝胶相对于导热硅脂，凝胶更容易操作。硅脂的一般使用方式是丝网或钢板印刷，或是直接刷涂，对使用者和环境十分不友好，并且由于其触变性材料，厚度范围可以做到0.08-2.0mm。

而导热凝胶任意成型成想要的形状，对于不平整的PCB板和不规则器件（例如电池、元件角落部位等），均有能保证良好的接触。

导热凝胶有一定的附着性，而且不会有出油和变干的问题，在可靠性性上具有一定的优势。 导电材料BT-E0000XE-H01357Y厚度的可调范围比较大，适宜填充不同厚度间隙，双面具有天然粘性，可操作性和返工性强。

导热硅脂（Thermalgrease）也称为导热膏，是一种导热性良好（但多半不导电）的膏状物质，导热硅脂是一种具有良好施工性能的膏状导热脂，使用时无需加热和固化。这个产品的粘度低,可以压缩到很薄的界面厚度(BLT)、提供低的界面热阻和较好的导热性。该产品具有较宽的使用温度和很好的使用稳定性。一般会用在散热片和热源（例如高功率的半导体元件）的界面上。导热硅脂的主要作用是去除界面部位的空气或是间隙（空气导热性不佳），以让热传导量可以增到比较大。导热硅脂和导热胶不同，导热硅脂本身无法将散热片和热源粘合到一起，因此需要有其他机械式的固定机构（例如螺丝）以固定散热片和热源，并且在界面部分施加压力，使导热硅脂可以分散在界面的各个部分。为便于涂抹使用，导热硅脂常以填充在注射器的形式包装。

导电填料是指自身具有导电功能的材料，经常使用的导电填料有导电炭黑、碳纤维、金属填料等。导电橡胶的导电性能决定于导电填料填充密度、填充网络结构、基胶类型、基胶粘度以及导电填料在基胶中的分散、分布情况。国内外对导电填料的研究主要有碳系、金属系、结构型（本征型）高聚物填充剂等。

碳系导电填料：碳系导电填料主要有炭黑、碳纤维和石墨。炭黑价格低，相对易加工，导电性能稳定，同时对橡胶有补强作用，能提高橡胶制品的耐磨等优异性，所以炭黑填料得到了广发的应用。炭黑的导电性能主要由炭黑的粒径、结构、表面状态等因素决定，炭黑粒径越小，比表面积越大，越容易形成导电通路，相同添加量的情况下越容易导电。碳纤维具有**度和高模量的特质，具有密度小、力学性能好，可以在基胶中相互搭桥，使橡胶可以达到极高的导电性能，但是碳纤维对橡胶的耐疲劳和耐屈扰性能有不利影响。石墨由于自润滑作用，会造成混炼胶易碎、分层，影响橡胶工艺性能和力学性能，所以制备的导电橡胶综合性能差以及导电性能不稳定。因此，石墨不能单独作为填充材料，如果和导电炭黑一起用于橡胶中，可以改善改善碳黑在橡胶中分散性差的问题，减少添加量，从而改善导电橡胶导电性能。 常用金属机箱对电子设备加以屏蔽保护。

技术性能：

导电橡胶必须受一定的压缩力才能良好导电，所以结构设计必须保证合适的压力又不过压。板材比较好高度压缩量在7～15%；实心圆形、D形比较好高度压缩量在12～30%；管状、P形比较好高度压缩量在20～60%

应用：

机箱、机柜、方舱等电子和微波波导系统，连接器衬垫等。

FIP(Form-In-Place)导电橡胶介绍

FIP(Form-In-Place)导电橡胶，是针对尺寸小之又小的电磁密封衬垫需求，出现的一类新型高性能电磁屏蔽复合材料，在电磁屏蔽材料行业中，通常称作点胶导电橡胶。这种材料被专门设计为流体状态，由单组分或双组分硅橡胶和金属基导电性填料均匀混合制成。FIP，又被称为点胶成形、现场成形、就地成形、原位成形、表面点胶和表面滴胶，指得是导电橡胶的成形方法。使用时，通过计算机操作的数控机床，将流体状态的未固化导电橡胶，施加气压后从针头点涂于法兰表面的指定位置。点出的胶料不流淌、不变形，接触空气中的湿气，在室温下即可原位成形，固化后和基底形成长久粘结。

FIP导电橡胶，主要功能是在导电表面之间提供低阻抗和柔性连接，而且提供环境密封，直接用于待屏蔽部位。由于其具有良好的触变性和粘接性，可方便的直接应用在多种金属化塑料和金属材料制成的法兰表面上。 必须采用相应电磁屏蔽密封材料加以防护。导电材料BT-E0000XE-H01357Y

FIP，又被称为点胶成形、现场成形、就地成形、原位成形、表面点胶和表面滴胶。创新服务导电材料U型导电橡胶条

导热垫片在新能源汽车中的应用

电动汽车的动力电池组热设计是保证电池可靠工作的关键技术，而导热垫片的选择是动力锂电池热设计的重要考量因素。

电动汽车是新能源汽车发展的重点方向，其**部件是动力电池组，负责提供整车的动力以及车载设备的能源供应。目前市场上主流电动汽车采用的动力是锂电池组成的动力电池包，锂电池具有能量密度大、稳定性好、成本低、可靠性高的优点。但锂电池也存在一个非常大的弊端就是在工作中发热较大，如果电池工作温度过高会导致电池放电速度过快影响电动车续航能力。

创新服务导电材料U型导电橡胶条

上海君宜化工销售中心（有限合伙）成立于2013-11-19，专业化工原料及产品（除危险化学品，监控化学品，烟花爆竹，民用物品，易制毒化学品），橡塑制品，轮胎，五金交电，日用百货，化妆品，健身器材，仪器仪表，机械设备，机电设备，计算机，软件及辅助设备销售，从事化工，健身器材科技领域内的技术开发，技术咨询，技术服务，技术转让，电器工程安装，自动化控制设备安装，调试，维修，机电安装建设工程施工，工程自动化设备安装维修及，工业自动化控制系统工程，商务信息咨询。等多项业务，主营业务涵盖[ "化工原料及产品", "橡胶，炭黑", "色母粒，弹性体" ]。公司目前拥有高技术人才51~100人人，以不断增强企业核心竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的[ "化工原料及产品", "橡胶，炭黑", "色母粒，弹性体" ]。一直以来公司坚持以客户为中心、[ "化工原料及产品", "橡胶，炭黑", "色母粒，弹性体" ]市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。