江苏动力电池包液冷板价格合理

冷板式液冷技术与直接接触式液冷技术（浸没）相比，具有以下优势：（1）冷板式液冷技术的冷却液在冷板管路中流动，并不与主板和芯片模块直接接触，其材料兼容性更好。在冷却液的选择上，可以只考虑冷却液与循环管路和冷板之间的兼容性。（2）冷板式液冷技术可以通过保留现有服务器主板的原始形态改装实现，这种方式拆卸简单、安装方便且技术成熟度高，产业化和规模化生产更可行。但是，相比直接式液冷技术，冷板式液冷技术的冷却液和发热芯片间接接触，增加了传热过程的热阻，使其换热效果弱于直接式冷却。让您的新能源汽车更加耐用，液冷板是动力电池的保障。江苏动力电池包液冷板价格合理

正和铝业的液冷板还可应用于数据中心，即：冷板式液冷服务器，就是将冷板式液冷技术利用工作流体作为中间热量传输的媒介，将热量由热区传递到远处再进行冷却。通过液冷板将工作液体与被冷却对象分离，工作液体不与电子器件直接接触，而是通过液冷板等高效热传导部件将被冷却对象的热量传递到冷媒中，因此冷板式液冷技术又称为间接液冷技术。该技术将冷却剂直接导向热源，同时由于液体比空气的比热大，散热速度远远大于空气，因此制冷效率远高于风冷散热，每单位体积所传输的热量即散热效率高达一千倍，能够有效解决高密度服务器的散热问题，降低冷却系统能耗并降低噪声。中国香港实在液冷板厂家正和铝业液冷板，电池热管理**。

正和铝业对液冷板生产的基本要：

求散热功率大，能够及时导出动力电池工作过程中产生的多余热量，避免过量温升的发生。

可靠性高，在道路车辆环境工作，振动、冲击、高低温交变环境，对多数产品都是比较严酷的工作条件，而动力电池电压动辄几百伏，冷却液泄漏是个严重问题，即使你使用绝缘性能好的冷却液，但遇到外部杂质后，绝缘性能会立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要。

散热设计精细，避免系统内温差过大，这是出于锂电池自身性能的要求，电池的性能和老化都与工作温度密切相关。

对冷板的重量有严格要求，这来自于动力电池系统对能量密度的追求，严重拉低系统能量密度的冷却系统，是客户和正和铝业都根本无法接受的。

正和铝业液冷板是热管理系统的**部件： 液冷系统零部件包括电池冷却器、电子膨胀阀、电子水泵、电池阀、液冷板等；其中液冷板通过冷却液在液流通道中循环流动传递走多余热量从而实现冷却功能，是液冷系统的关键部件。根据形状和结构的不同，液冷板可分为搅拌摩擦焊式、口琴管式、吹胀式和钎焊式等。其中，吹胀式成本低、换热效果、生产效率高，钎焊式在结构、重量和散热能力上具备一定优势。未来随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率密度的需求起来，液冷方案占比将快速提升。液冷板**，苏州正和铝业。

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正和铝业液冷板：为您的储能电池提供安全散热解决方案。江苏动力电池包液冷板价格合理

正和铝业冷板式液冷技术是通过冷板（通常是铜、铝等高导热金属构成的封闭腔体）将发热元器件的热量间接传递给封闭在循环管路中的冷却液体，通过冷却液体将热量带走的一种实现方式。冷板式液冷的技术原理即利用工作流体作为中间热量传输的媒介，将热量由热区传递到远端后再进行冷却。在该技术中，工作液体与被冷却对象分离，工作液体不与电子器件直接接触，而是通过液冷板等高效热传导部件将被冷却对象的热量传递到冷却液中，因此冷板式液冷技术又称为间接液冷技术。冷板式液冷技术用冷却液替代空气成为换热介质，将冷却液直接导向发热芯片模块，通过间接接触换热，将发热芯片产热导出，降低芯片模块的温度，提高其计算性能。江苏动力电池包液冷板价格合理

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