车用空调率先进入微通道时代微通道热交换器(俗称平行流蒸发器和冷凝器),早在1981年由美国斯坦福大学的两位教授研究出来,1996年开始强制性应用于以环保冷媒R134a 为制冷剂的汽车空调系统,目前全球所有的汽车空调系统均使用这种微通道热交换器。家用、商用空调蓄势待发而家用和商用空调系统上微通道换热器的应用要晚得多。首先是快转向R410a的日本市场,从早使用于小于2 匹的小型空调中,并逐渐向大型空调进军,同时,为取得高效能而采取扩大空调换热面积这一提高能效比的措施。而扩大空调换热面积的部件无疑就是全铝微通道换热器。正和铝业为您提供微通道扁管 ,欢迎您的来电哦!黑龙江好的微通道扁管加工
微通道铝扁管产品特点:1.重量轻2.良好的热导性能和导电性能3.良好的耐腐蚀性4.良好的成形和弯曲加工性能5.符合标准ROHS6.高循环再利用价值7.偏差范围小8.表面质量高微通道铝扁管(又称“平行流铝扁管”)是一种采用精炼铝棒、通过热挤压、经表面喷锌防腐处理,薄壁多孔扁形管状材料,主要应用于各种冷剂的空调系统中,作为承载新型环保制冷剂的管道零部件,采用新型环保制是新一代平行流微通道空调换热器的关键材料。微通道铝扁管散热器优点100%全铝,更耐电化学腐蚀制冷剂充注量可减少70%寿命长,恶劣环境下也能保持工作满足制造商高SEER和HSPF的要求热换效率比传统铜管翅片式至少高30%风阻可降低30%重量更轻,体积更小,高达50%~100%的铝,易回收,更环保100%焊接,性能衰减更小A-coil特有扁管折弯设计特有分配管设计保证制冷剂均匀分配特有翅片设计保证冷凝水排水顺畅黑龙江好的微通道扁管加工正和铝业致力于提供微通道扁管 ,有需求可以来电咨询!
本实用新型涉及一种新型工艺结构的微通道扁管,可用于汽车冷凝器、水箱、中冷器等热交换器。背景技术目前多通道的微通道扁管是通过拉伸成型的,通过专门的模具制成,这样的扁管见附图1。因为涉及专门的技术,其他企业在生产和使用该扁管时都要付出更高的代价。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种新型结构的多通道微通道扁管,这样的扁管结构见附图2。它是由一张铝合金板材通过折弯加工成B型,在复合铝合金板对接处采用钎焊合成,形成一个宽度为10mm~28mm,高度为1mm~4mm的微通道扁管,制冷剂或冷却液可以在该扁管中自由流动,进行高效能的换热。发明了一种新型结构的扁管,可以实现现有模具制造微通道扁管的功能,但使用不同的加工技术,而且可以在常温常态下加工,既可以避开已有的产品又可以降低成本。
微通道扁管采用铝合金材料制造,具有良好的耐腐蚀性和耐高温性能,可在恶劣环境下长期稳定运行。其热传导性能优异,可在短时间内完成热量传递,节省能源,降低环境污染。广泛应用于汽车、航空航天、电子、化工等领域,为这些行业提供了高效、可靠的换热解决方案。其设计灵活多样,可根据客户需求进行定制,满足不同行业、不同应用场景的换热需求。微通道扁管是一种高效、节能的换热器材料,其独特的结构设计使得热量传递更加迅速、均匀,从而提高了换热效率。采用铝合金材料制造,具有良好的耐腐蚀性和耐高温性能,可在恶劣环境下长期稳定运行。哪家微通道扁管的的性价比好?
将所述翻边向与其相连的所述单排扁管翻卷,并固定在所述单排扁管上。本发明提供的微通道扁管生产方法,对称折叠单块板形成双排扁管,在双排扁管的连接桥设置安装让位缺口,从而获得微通道扁管,较现有技术采用挤压成型获得微通道扁管相比,单块板的性能较稳定且在折叠后表面材质一致性较强,质量较稳定,不会出现材质分布不均、杂质、气泡等现象,有效提高了微通道扁管的品质,从而提高了微通道扁管的使用寿命。基于上述提供的微通道扁管生产方法,本发明还提供了一种微通道扁管,所述微通道扁管由单块板对称式折叠成一体式结构,所述微通道扁管包括:两个单排扁管,连接两个所述单排扁管的连接桥;其中,所述单排扁管具有若干微通道,所述连接桥的两端具有安装让位缺口,所述单块板的两侧喷涂有助焊剂。微通道扁管的适用范围有哪些?内蒙古摩擦搅拌焊微通道扁管销售
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微通道管气密性一套微通道热交换器大约有50~150支微通道铝管,只要一支出现气密性缺陷(如气孔、夹杂等),则整个空调器就会报废,因此质量标准以PPM(100万件)计,衡量标准为15PPM以下。棒材微通道铝管其小极限壁厚0.13mm,如果铸棒材料纯净度和含氢量达不到要求的话,只要有一个很细微的气孔或者夹杂物,都会使微通道铝管的薄壁产生泄漏,故必须采用高纯度精炼棒,含氢量≤0.09%。表面喷锌技术由于微通道铝管内有制冷剂介质,外有大气腐蚀,很容易因点腐蚀作用而产生泄漏,必须在其外表面喷上薄薄的一层锌从而保护管壁不发生腐蚀。国内至今还没有能提供合格喷锌设备的厂家,国际上也只有极少数的厂家能提供。黑龙江好的微通道扁管加工