液冷板是电池热管理液冷功能模块的**零部件。在电动汽车中,冷却系统主要包括对驱动电机、车辆控制器和 DC/DC 等部件冷却和对动力电池和车载充电器冷却。当前电动汽车动力电池主要为对温度变化敏感的锂离子电池,电池包内温度环境对电芯可靠性、寿命及性能都有很大的影响,电池热管理成为新能源汽车运行的重要保障。液冷板是电池包液冷系统中**关键的零部件之一,电池工作产生多余热量,热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递,**终被器件内部流道中通过的冷却液带走,这个板型铝质器件就是液冷板。哪家液冷板的质量比较高?苏州高频焊液冷板工艺
动力电池系统中,电池工作产生多余热量,热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递,**终被器件内部流道中通过的冷却液带走。这个板型铝质器件就是液冷板。对液冷板的一般要求散热功率大,能够及时导出动力电池工作过程中产生的多余热量,避免过量温升的发生;可靠性高,在道路车辆环境工作,振动、冲击、高低温交变环境,对多数产品都是比较严酷的工作条件,而动力电池电压动辄几百伏,冷却液泄漏是个严重问题,即使你使用绝缘性能好的冷却液,但遇到外部杂质后,绝缘性能会立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要;散热设计精细,避免系统内温差过大,这是出于锂电池自身性能的要求,电池的性能和老化都与工作温度密切相关;对冷板的重量有严格要求,这来自于动力电池系统对能量密度的追求,严重拉低系统能量密度的冷却系统,是客户和设计者都根本无法接受的。湖南优势液冷板批发正和铝业液冷板,您的放心之选。
液冷板气密性检测方法——浸泡法又称水检,将待检的液冷板浸入水中,然后观察是否有气泡产生,如有气泡,说明液冷板有漏洞,不符合检测标准。
氢检漏法。在检测之前,准备一个装水的容器,将容器内的水加压处理,使容器的水压前后差值在5~10MPa之间,再将液冷板的输出口,放置在加压容器的水面下,如液冷板发生泄漏,那么输出口处的氢气就会被水吸收,而水里的氢气用检测仪器进行检测,就能定位液冷板泄漏点的位置。
水冷板测试要求测试压力:200kpa-250kpa标准:测试30秒<100pa,IP67
吹胀式液冷板的优势:1.吹胀过程没有高温处理,版面平整度好,接头质量稳定;2.制造工艺简单,良品率较高,可以制造较大的液冷板,可以用在储能电池包上3.接头强度高,不易出现泄漏。吹胀式液冷板的劣势:1.吹胀的冷板厚度极限是1.25毫米,所以产品厚度极限是2.5毫米。冷板厚度不够,不能直接用在电池包上,需要通过加强筋或加强板来提升强度。需要增加材料和工艺。制造过程复杂。2.吹胀的过程中没有高温,铝材的强度没有获得提升。正和铝业是一家专业提供液冷板 的公司,有想法的可以来电咨询!
液冷板是电池热管理液冷功能模块的零部件。在电动汽车中,冷却系统主要包括对驱动电机、车辆控制器和 DC/DC 等部件冷却和对动力电池和车载充电器冷却。当前电动汽车动力电池主要为对温度变化敏感的锂离子电池,电池包内温度环境对电芯可靠性、寿命及性能都有很大的影响,电池热管理成为新能源汽车运行的重要保障。液冷板是电池包液冷系统中关键的零部件之一,电池工作产生多余热量,热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递,被器件内部流道中通过的冷却液带走,这个板型铝质器件就是液冷板。液冷板应用于什么样的场合?河南底面换热液冷板工艺
正和铝业液冷板适用于方形、柱形电池底部换热。苏州高频焊液冷板工艺
液冷板可影响动力电池整体的重量、工作稳定性等方面。液冷板是通过冷板(通常为铜铝等导热金属构成的封闭腔体)将发热器件的热量间接传递给封闭在循环管路中的冷却液体,通过冷却液体将热量带走的一种形式。对液冷板的技术质量一般有四点**要求,***散热功率大;第二可靠性高,确保冷板密封;第三散热设计精细避免系统内温差过大;第四严格控制冷板重量,避免严重拉低系统能量密度的冷却系统。另外冷板式液冷系统设备出厂前应进行相关试验并满足相关国家和行业标准及设计要求,包括外观质量、性能、水质性能、环境适应性、工作方式等多方面的测试和验证。苏州高频焊液冷板工艺