而本实施例中设置三个磁性镶嵌片层30。其中,所述至少两个磁性镶嵌片层30均布在所述次外侧胶层202处,参见图2,以三个磁性镶嵌片层30为例,该三个磁性镶嵌片层30以圆形状的方式布置在次外侧胶层202处,且该此外侧胶层202可以是硅溶胶吸热层。上述的磁性镶嵌片层30形状大致呈扇形,更推荐的,磁性镶嵌片层30的两侧端也为圆弧状。为了能够保证磁性镶嵌片层30在***辅助胶层20处的连接稳定性,所述至少一个磁性镶嵌片层30的侧面为网纹状。该网纹状能够提高与***辅助胶层20之间的摩擦力和约束,保证产品成型后更加稳定。除此之外,磁性镶嵌片层30的外侧也可以是其他任意的合适的能够增加摩擦力的形状,例如凸起螺旋纹路,或凹陷的环形纹路等。总之,本实用新型的技术方案通过磁性镶嵌片层30实现了与高温电子元件的磁吸固定,其使用非常方便,满足了用户的使用要求。根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明。正和铝业致力于提供导热硅胶垫 ,有想法的不要错过哦!软性导热硅胶垫报价
该温度感测器153设于邻近该***出液口12的***流体管线191处,用以感测该***出液口12排出的低温***工作液体51的温度并产生一温度感测信号,以传送给该控制单元16。于具体实施时,该酸碱值感测器151与温度感测器153不局限于上述数量,使用者可以事先根据水质酸碱值的精细度和系统内各处温度需求设计,调整二个以上酸碱值感测器151与二个以上温度感测器153设于该***工作液体51通过处,例如二个酸碱值感测器151分别设于该储液器104内及该复数***流体管线191中任前列体管线191内(如相邻的***流体管线191内),用以感测该储液器104内的工作液体的酸碱值及***流体管线191内的***工作液体51的酸碱值,以产生对应的感测信号传送给该控制单元16,二个温度感测器153分别设于邻近该***出液口12的***流体管线191处与邻近第二出液口14的第二流体管线192处,用以分别感测低温***工作液体51的温度和高温第二工作液体52的温度。在一实施例,参阅图2,该热交换单元10设有一第二泵103,该第二泵103与该***泵102并联连接或串联连接,该***、二泵102、103可互相作为备援使用,所以当该***、二泵102、103其中之一泵损坏时,则由另一泵接手持续驱动该***工作液体51。福建防水导热硅胶垫价格导热硅胶垫 ,就选正和铝业。
苏州正和铝业有限公司是热管理行业的**,不仅做液冷方面的设计研发,也是液冷材料、部件和总成的供应商动力电池系统一般主要由电池模组、电池管理系统BMS、热管理系统以及一些电气和机械系统等构成。目前影响新能源汽车大规模推广应用的因素包括电池系统成本、续航里程以及电池系统安全性等。随着新能源汽车技术的发展,安全性日益得到重视,动力锂离子电池在过充电、针刺、碰撞情况下易引起连锁放热反应造成热失控,造成冒烟、失火甚至等。同时动力电池的性能,包括能量密度、使用寿命受温度变化影响,所以热管理的重要性进一步体现出来。一、热管理的重要性车辆在不同的行驶状况下,单体电芯由于其自身有一定的内阻,在输出电能的同时会产生一定的热量,使得自身温度变高,当自身温度超出其正常工作温度范围间时会影响电池的性能和寿命。而电动汽车上的动力电池系统是由多个动力电池单体电芯构成,动力电池系统在工作过程中产生大量的热聚集在狭小的电池箱体内,热量如果不能够及时地快速散出,高温会影响动力电池寿命甚至出现热失控,导致起火等。目前国内的热管理研究较多关注在散热上,更准确地说是集中在电池系统箱体和模组层面上,比如液冷系统的应用。
该定位组件可以有多种结构,分液管路通过定位组件与支撑支架连接,从而实现分液管路的相对固定。基于***方面的第五种实施方式,本申请实施例提供了***方面的第六种实施方式,定位组件包括导销;支撑支架上设置有与导销配合的导销孔。作为定位组件的其中一种结构,导销和导销孔配合,不*可以起到固定分液管路的作用,而且方便拆装。基于***方面,或***方面的***种实施方式,或***方面的第二种实施方式,或***方面的第三种实施方式,或***方面的第四种实施方式,或***方面的第五种实施方式,或***方面的第六种实施方式,本申请实施例提供了***方面的第七种实施方式,液冷散热管路包括还包括用于密封的端面封盖;端面封盖设置在分液管路一端的开口处。端面封盖可以起到将分液管路一端开口密封的作用。基于***方面,或***方面的***种实施方式,或***方面的第二种实施方式,或***方面的第三种实施方式,或***方面的第四种实施方式,或***方面的第五种实施方式,或***方面的第六种实施方式,或***方面的第七种实施方式,本申请实施例提供了***方面的第八种实施方式,至少两个分液管路在相同高度上的子管路固定连接。两个分液管路,在相同高度上的子管路是固定连接的。苏州正和有多年为车用电池包提供液冷解决方案的经验!
相比于通过焊接的方式制造分液管路2,本申请实施例还能够避免引入焊渣等杂质。为了便于理解,本申请实施例还提供了带液冷散热管路的机柜的一个应用例,包括:先根据机柜主体1的高度选择多个子管路21,然后使用该多个子管路21组成如图2所示的两个分液管路2,每个分液管路2的上端开口均通过端面封盖23密封,并将多个设备端管路分别与两个分液管路2上的接口22连通。然后将由图2所示的两个分液管路2置于机柜主体1中,将分液管路2上的导销25安装在支撑支架3上的导销孔31中,从而将分液管路2固定在于机柜主体1中的支撑支架3上。再将每个分液管路2的下端分别通过其他管路与机柜主体1外连通。**后,通过其他管路向其中一个分液管路2中输入冷却液,冷却液从该分液管路2流入设备端管路,经过设备端管路流向另一个分液管路2,**终经与另一个分液管路2连接的其他管路流出机柜主体1外,从而带走机柜主体1内设备散发的热量。以上对本申请实施例所提供的一种带液冷散热管路的机柜进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本申请实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请实施例的限制。导热硅胶垫 ,就选正和铝业,让您满意,欢迎新老客户来电!山东绝缘导热硅胶垫供应商
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且该内循环路径与外环路径内的***、二工作液体51、52各处于单独的循环回路中且不相连通,并通过该热交换器101将高温工作液体(如***入液口11的高温***工作液体51)与低温工作液体(如第二入液口13的低温第二工作液体52)做热交换,使高温***工作液体51的热量传递至低温第二工作液体52上经降温(或冷却)后成为低温***工作液体51流入到该储液器104中储存,然后通过该***泵102将储液器104内的低温***工作液体51朝该***出液口12外排出至该机柜60内一直不断水冷循环散热,同时该第二低温工作体52接收到热量后成为高温第二工作液体52,并经由该第二出液口14外排出至该外部供水设备40。其中经降温后的***工作液体51的温度低于高温***工作液体51的温度。而该***泵102用以驱动该热交换器101内热交换后储存在该储液器104的低温***工作液体51,以通过该***出液口12排出至该机柜60内,该感测单元15设有至少一酸碱值感测器151及至少一温度感测器153,该酸碱值感测器151与温度感测器153设于该***工作液体51通过处,该酸碱值感测器151于本实施例设于该储液器104内,用以感测该***工作液体51的一酸碱值(ph值),并产生对应该酸碱值的一感测信号,以传送给该控制单元16。软性导热硅胶垫报价