图中:机械水泵1、中冷器2、暖风3、发动机4、节温器5、电机6、变速器7、电动水泵8、电机控制器9、涡轮增压器10、机油冷却器11、热交换器12、第二电动水泵13、冷却液罐14、第三电动水泵15、高温散热器16、中温散热器17、低温散热器18、冷凝器19、电动压缩机20、第二热交换器21、充电机22、变压器(直流→直流)23、第四电动水泵24、动力电池25、第二冷却液罐26。具体实施方式下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。实施例1如图1所示,一种适用于水冷式动力电池的混合动力车型的冷却系统,包括高温冷却系统、中温冷却系统、低温冷却系统及电池冷却系统;正和铝业致力于提供水冷,有想法的可以来电咨询!湖南水冷厂家
动力电池工作电流大,产热量大,同时电池包处于一个相对封闭的环境,就会导致电池的温度上升。这是因为锂电池中的电解质,电解质在锂电池内部起电荷 传导作用,没有电解质的电池是无法充放电的电池。目前锂电池大部分是易燃、易挥发的非水溶液组成,这个组成体系相比水溶液电解质组成的电池有更高的比能量 和电压输出,符合用户更高的能量需求。因为非水溶液电解质本身易燃、易挥发,浸润在电池内部,也形成了电池的燃烧根源。因此上述两种电池材料的工作温度都 不得高于60℃,但现在室外温度已接近40℃,同时电池本身产热量大,将导致电池的工作环境温度上升,而如果出现热失控,情况将十分危险了。为了避免变成 “烧烤”,给电池散热就尤为重要了。上海绝缘水冷报价水冷,就选正和铝业,让您满意,期待您的光临!
机加工+焊接水冷板采用机加的方式,内部流道尺寸、路径均可自由设计,适合功率密度较大、热源布局不规则、空间受限的热管理产品,重要应用于:风电变流器、光伏逆变器、IGbT、电机控制器、激光器、储能电源、超算服务器等领域的散热产品设计上,而在动力锂离子电池系统中应用较少。微通道散热器,也是一种结合机加工和焊接工艺制造而成的散热器,它制作要比其他散热器复杂,微通道散热器一般用于散热功率较大而且散热较为集中的机器上,微通道的方式因为水道较宽而且较为均匀,能快速的带走集中的热量。但是微通道的液冷散热器制作工艺也较为复杂,一般是采用机加工微通道,再用摩擦焊的工艺进行焊接,制作成本也较高。
a.冲压+钎焊的方式b.蛇形管+钎焊的方式c.蛇形管+高频焊的方式d.挤出铝型材+摩擦搅拌焊方式这四种方式各有优劣,从水冷板流道设计更灵活的角度来看,冲压+钎焊的方式优势较为突出,又可以兼顾轻量化与成本的优势。本节以此为例,简要讨论一下冲压+钎焊冷板的制造工艺。根据之前设计的冷却板发布的2D图纸,设计模具及其工装夹具,如图所示:基本的工艺流程如下:为了防止在运输过程中水冷板进入残渣,需要在储存,运输过程中进出水口防护套需要防护。水冷,就选正和铝业,让您满意,欢迎您的来电哦!
实用新型内容为了克服现有技术中的缺点,本实用新型的目的在于提供一种适用于水冷式动力电池的混合动力车型的冷却系统,该冷却系统包括高温冷却系统、中温冷却系统、低温冷却系统及电池冷却系统;其中,高温冷却系统采用一个机械水泵以及一个电动水泵,机械水泵用于发动机运行时作为冷却液循环的动力源,电动水泵用于纯电动运行时作为冷却液循环的动力源;中温冷却系统采用一个电动水泵作为冷却液循环的动力源;低温冷却系统采用一个电动水泵作为冷却液循环的动力源。高温、中温、低温冷却系统共用一个冷却液罐用于实现冷却液补偿以及返气功能。电池冷却系统单独采用一个冷却液罐用于实现冷却液补偿以及返气功能。本实用新型采用如下技术方案实现:一种适用于水冷式动力电池的混合动力车型的冷却系统,包括高温冷却系统、中温冷却系统、低温冷却系统及电池冷却系统;昆山哪家公司的水冷的价格比较划算?北京防水水冷电话
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风冷系统具有初投资小,维护费用低,易于维护等优点,比较适合小型民用或者商用电池热管理方式。但是,液冷逐渐在大型地面电站等大容量,高能量比的领域成为主流的电池冷却方式。目前,空调国际埃泰斯在液冷市场处于领前地位,其率先在市场上推出了3KW,5KW,8KW,15KW,40KW等液冷机组。埃泰斯的冷水机组以其制冷效率高、噪音低、电压范围广、EMC性能好、重量轻等优点,获得了包括行业巨头在内的众多企业欢迎,已经在北美、欧洲、澳洲的多家客户处销售安装近万台套。湖南水冷厂家