在弯道中，女神150左侧的倾角并不大，原地掉头容易摩擦到左侧的大撑支架，如果你是弯道激进份子，就是想买一台座高低的复古踏板，这车也能买，不过建议你把大撑先拆了，否则你将对左弯心怀恐惧。除品控外，女神150在动态上的驾驶体验，给我的感觉和大厂出品的125处于同一水准，相似的价格、同样的功底，女神150的优势就是搭载了一台150cc的水冷发动机，并且在城市代步中比较好骑。可在其他方面，比如运动性和风格化上，它突出的就是一个我可能不出色，但是我够用。购买goddess摩托车请找摩托财智，欢迎来电详询。女士踏板机车ABS
本次升级了刹车油管，采用航空管外加钢喉，大幅减小制动压力传递损失，配上女神150前单向双活塞卡钳，后对向四活塞卡钳的超规格配置，制动性能会提升。升级前后轮毂，采用盾牌式复古轮毂，更具经典复古韵味。升级加热手把，冬天骑行不再冻手。24款升级版，还新增了三款配色，分别是定制小黄鸭版售价12980元，特色版的波尔多红和复古青绿，售价均为12580元。漆水升级，24升级版的女神150，可以明显看出车身漆水更亮泽，漆水饱和度和亮度有明显提升，向目前的主流复古踏板看齐。对用户而言，复古车的颜值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150弥补了这个短板。热门复古低座高摩托车哪个品牌好购买低座高摩托车请找摩托财智，欢迎来电沟通。
女神150配备的是前后碟刹，规格是前220mm直径单盘搭配双活塞卡钳，后制动为夸张的对向四活塞卡钳搭配直径220mm制动盘，前后双通道ABS+TCS。一个小细节可以看出，女神150的设计上还是很用心的，除了发动机传动箱，女神150全车几乎都采用了内六角螺栓，这种设计在进口品牌的踏板车上面很常见，对此我给予好评，内六角螺栓的优点很多，例如他有六个受力面，相比普通十字螺栓，拆卸时更不容易打滑，而且能在狭窄空间内方便拆卸安装，另外这种螺栓可以下沉到与工件表面齐平，外观上更美观。
新品牌雅典娜将自家的车型以11980元的低价推向市场。要知道，这可不是什么平平无奇的风冷125代步小踏板，而是一台带有双通道ABS的水冷150cc级别的复古踏板车，这类车型的市场价格往往处在1.6万到1.8万元区间，少数品牌甚至能拉到两万元以上。即便是在集中了江浙优势摩托车产业供应链资源的台州，将水冷150做到这个定价仍然是需要非常大的魄力和决心的。所以，我们非常好奇，一个只卖风冷125代步踏板价格的水冷150，究竟能把车造成什么样子？是在各个配置上抠出天际，还是真正让利于消费者呢？购买通勤摩托车请找摩托财智。
作为新晋品牌的开山之作，雅典娜150的动力实际感受可以称得上“良好”，账面数据上，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm的动力，最大功率比无极SR150GT还高0.5，实测加速性能相当不错，0到90km/h的数据为18.1s。还是数据说话，雅典娜150在封闭场地内进行加速测试，0到60km/h的加速数据为5.9s，0到80km/h的数据为11.6s，0到90km/h的数据为18.1s。在表头极限转速8500rpm左右测得极速为117km/h，实际GPS速度为96.7km/h，再往后的速度提升很缓慢，表头基本应该在118km/h封顶了，也就是说雅典娜女神150的GPS极速不能破百。购买高性价比踏板摩托车请找摩托财智，欢迎来电咨询。雅典娜高配踏板摩托车测评
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制动时的手感不错，我讨厌那种有效行程与自由行程之间没有明显界限的手感，总是感觉找不到碟盘与蹄片结合的位置，女神150的制动手感还算正常，制动的效果棒棒哒，欢迎来验证。不过受制于轮胎的抓地，我觉得还没有完全发挥出这套制动系统的效果，如果更换更高规格的轮胎，制动性能还会有提升。悬挂的中性略微偏硬朗，对于不大的坑凼滤震效果不错，但是遇到减速坎的话还是有不适感，需要减速来应对，不过这个不能算是一个很大的问题，只是适应问题，不会对舒适性有很大影响。优点：外观颜值不差，算是加分项，动力表现不错，输出的特性也适合大多数人的喜好，制动效果好，操控灵活性上佳，这点值得加分，，坐高低，女性很适合，油耗表现满意，续航长，细节部分是花了心思的，例如实用的储物格，内六角螺栓等，配置部分没有遗漏，该有的基本都给配上了，价格便宜，缺点：怠速时的抖动稍稍偏大，轮胎抓地能力一般。女士踏板机车ABS
