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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

雅典娜女神150的油箱容量为9升,容量在同级踏板车型当中算是比较大了,实测油耗的方式为,出发前把油箱加满,记住起始里程,测试结束之后再把油箱加满,记住终止里程和所加入的油量,通过计算得出油耗。不过小编从来都是以的骑行方式去骑行,本次测试里程为112km,所消耗油量为2.91升,计算后得知百公里油耗约为2.59升,对于一台150小踏板来说,这个油耗数据表现中规中矩,不过考虑到因为这一次的油耗测试并非是常规骑行,而是比较的测试,其中包含了数十次的加速测试,多次极速测试,数十次的刹车测试等等,测试当中急加速和减速是常态,因此油耗实际上是偏高一些的,如果以正常通勤的方式骑行,油耗会低于2.5L/100km,而小编测试出的结果,只本次骑行的结果,不作油耗参考。女士踏板摩托车是一种专门为女性设计的摩托车。复古休闲复古踏板车什么品牌价位低

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虽说踏板车的重心一般都会更多的放在后轮上,但像女神150这样将接近三分之二的重量都由后轮来承担的却不多见,所以厂家为后轮制动越级配备了对向四活塞卡钳。在实际骑行体验中,我们能充分感受到后制动更加充足和凶猛的刹车力道,更为关键的是,紧急制动时突出的后制动为车身带来了非常好的稳定感和安心回馈。关于ABS反馈,这里也可以给后制动一个好评,ABS介入的时机把握得不错,能够明显感觉到它的参与,但又不会出现太过明显的卸力,而是轻快地控制着制动器的反应;前制动ABS的介入相对就中庸一些,属于正常表现吧。在使用D-BOX仪器对女神150进行的制动实测中,从30km/h减速到停止的紧急制动用时1.0秒,刹车距离4.4米,峰值减速G值为1.0G,平均减速G值0.8G;从50km/h减速到停止的紧急制动用时2.0秒,刹车距离为13.1米,减速G值的峰值同样为1.0G,平均G值0.8G。雅典娜万元以下机车怎么买复古踏板摩托车的车身结构坚固耐用,具有较长的使用寿命。

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这是一个全新的品牌—雅典娜(ATHENA),一个充满诗意和浪漫的名称。雅典娜品牌,将专注复古踏板的开发和制造,专注打造符合国人审美和使用习惯的复古踏板。推出的踏板Goddess150(女神150)踏板正式上市。该车配备150水冷两气门发动机,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm,账面参数比无极SR150GT略高0.5千瓦,至于实际加速性能如何,要看后续测评。标配静音启动、怠速启停、双通道ABS。综合油耗2.3升,8.7升油箱,续航约350公里。

Goddess150的整备质量为116kg,油箱容积为9L,结合不错的燃油经济性,续航里程还是比较有保障的;座桶空间不算太大,不能塞进去一顶标准复古盔,但普通3/4盔应该问题不大。作为一款平踏板,Goddess150的踏板空间比较充裕,对日常通勤是比较有帮助的。这款新车在设计方面还着重考虑到广大女性骑士的实际需求,在座垫设计上进行了专门的收窄处理,新车座高为730mm,可谓是极为友善的存在。配色方面,本次上市一共7款主打配色,以满足不同用户的审美需求。复古踏板摩托车通常具有简洁而优雅的外观。

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如果你是一个喜欢复古风格的摩托车爱好者,那么你一定不会错过雅典娜女神150这款欧式复古踏板摩托车。它不仅有着经典的外观设计,还有着实用的配置和动力。而且,它的价格也非常亲民,只要11,980/12,980就能买到。那么,雅典娜女神150到底有哪些亮点呢?让我们一起来看看吧。首先,我们来看看雅典娜女神150的外形。前后视镜也是全镀铬的圆形设计,增加了复古感。车身线条流畅优美,没有多余的装饰,只有一些银色的饰板点缀其中,体现了简约而不简单的理念。复古踏板摩托车的车灯和转向灯设计经典而独特。雅典娜燃油踏板摩托车价格

复古踏板摩托车的排气管通常采用经典的直立式设计。复古休闲复古踏板车什么品牌价位低

视觉效果上,女神150的个头比市面上常见的复古踏板车小了一圈,不论是车身长度还是轴距,女神150都比其他竞品要小不少,这不仅消除了新手驾驭的心理畏惧,还带了整备质量116KG的超轻车重,甚至低于某些125排量的踏板车。大灯采用戴透镜的LED光源,设计在了方向把上,这是复古踏板车正统的设计,外框为六边形,颜色也是波尔多红,不过我觉得如果采用镀铬的表层处理,应该能更有高级感。这款车是升级之后的版本,漆水是提升的项目之一,从面板上反射的周边景物来看,投影清晰可见且基本没有扭曲,这说明漆水升级是可信的,覆盖件的缝隙也控制在一个合理的范围,还算比较均匀,没有明显的豁口,用手按压也没有咯吱咯吱的异响。复古休闲复古踏板车什么品牌价位低

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