随着单电芯能量密度达到一定瓶颈之后,只能靠提高PACK成组率来提高整包的能量密度了,为了往电池包内塞进更多的电芯,模组越做越大,甚至取消掉模组这个概念,直接往箱体上堆电芯,这就是CTP。与此同时,电池水冷板也朝着大板子的方向发展,要么就是选择集成到箱体或者模组,要么就是做成一大块冲压板平铺于箱体底部或者盖在电芯顶面。液冷类型中,冲压板式液冷板的功能复杂性会更高,因为它涉及到的冲压和焊接的要求是十分苛刻的。同时,无论使用何种电池水冷板制造工艺,焊接都是很重要的一道工序。如今,水冷板的焊接加工工艺主要分为通电扩散接合、真空钎焊和搅拌摩擦焊三大类,因真空钎焊液冷板有设计结构灵活、焊接效率高等特点,故在电动汽车领域被普遍采用。水冷的使用时要注意什么?浙江电池水冷供应
对液冷板的一般要求散热功率大,能够及时导出动力锂离子电池工作过程中出现的多余热量,防止过量温升的发生;可靠性高,在道路车辆环境工作,振动、冲击、高低温交变环境,对多数产品都是比较严酷的工作条件,而动力锂离子电池电压动辄几百伏,冷却液泄漏是个严重问题,即使你使用绝缘性能好的冷却液,但遇到外部杂质后,绝缘性能会立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要;散热设计精巧,防止系统内温差过大,这是出于锂离子电池自身性能的要求,电池的性能和老化都与工作温度密切相关;对冷板的重量有严格要求,这来自于动力锂离子电池系统对能量密度的追求,严重拉低系统能量密度的冷却系统,是客户和设计者都根本无法接受的。浙江电池水冷供应正和铝业致力于提供水冷,期待您的光临!
动力电池工作电流大,产热量大,同时电池包处于一个相对封闭的环境,就会导致电池的温度上升。这是因为锂电池中的电解质,电解质在锂电池内部起电荷 传导作用,没有电解质的电池是无法充放电的电池。目前锂电池大部分是易燃、易挥发的非水溶液组成,这个组成体系相比水溶液电解质组成的电池有更高的比能量 和电压输出,符合用户更高的能量需求。因为非水溶液电解质本身易燃、易挥发,浸润在电池内部,也形成了电池的燃烧根源。因此上述两种电池材料的工作温度都 不得高于60℃,但现在室外温度已接近40℃,同时电池本身产热量大,将导致电池的工作环境温度上升,而如果出现热失控,情况将十分危险了。为了避免变成 “烧烤”,给电池散热就尤为重要了。
所以液冷用的液体并不一定是水,如兰洋自主研发的液冷导热液,是一种无色无味无毒、无腐蚀性、无重金属,同时具备高化学稳定性、高绝缘性、高流动性以及高热传导等特性的液体;流动性佳,零挥发;燃点400℃以上,不易燃;使用寿命长达18-25年。氟化液氟化液是目前应用普遍的浸没式冷却液,起初作用是线路板清洁液,由于其绝缘且不燃的惰性特点被应用于数据中心液冷技术中,但价格较为昂贵。矿物油单相矿物油无味无毒不易挥发,是一种环境友好、价格相对低廉的绝缘冷却液,但由于矿物油粘性较高比较容易残留,且易分解,是可燃性物质,在某些特定条件下还是具有燃烧的风险。水主要是去离子水。水具有较高的比热容,是一种良好的散热媒介,价格低廉环境友好无污染,并且与现有的系统兼容。但由于水是非绝缘体,只能应用于非直接接触型液冷技术中,一旦发生泄漏会对IT设备造成致命损害。所以,液冷水冷不是一回事,液冷可能是水冷,也可能是其他冷媒,需要根据应用场景的可靠性等级要求而定;但水冷一定是液冷技术范畴内的。水冷的适用范围有哪些?
具体实施方式下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。显而易见的是,所描述的实施例是本发明的一部分实施例而非全部,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。本发明一个实施例的电池均匀水冷系统,该系统包括循环水泵,散热器,分水器,集水器和N(N可以为大于1的任何整数)个一级水冷型电池模块(如图5所示),其中,所述循环水泵与散热器相连,为系统提供水循环动力;所述散热器与分水器相连;水冷的参考价格大概是多少?防水水冷价格
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采用液体作为传热介质的主要优点有:与电池壁面之间换热系数高,冷却速度快;不足之处在于:密封性要求高,质量相对较大,维修和保养复杂,需要水套、换热器等部件,结构相对复杂。在实际的电动大巴应用中,由于电池组容量大、体积大,相对来讲功率密度比较低,因此多采用风冷方案。而对于普通乘用车的电池组,其功率密度则要高得多。相应的,它对散热的要求也会更高,所以水冷的方案也更加普遍。不同的电池包结构传感器会根据测温点和需求来定。温度传感器会被放置在具代表性、温度变化幅度大位置,例如空气的进出口位置以及电池包的中间区域。特别是高温和低温处,以及电池包中心热量累积较厉害的区域。这样有助于将电池的温度控制在一个相对安全的环境,避免过热和过冷对电池造成危险。浙江电池水冷供应