该控制单元16则根据比对结果控制该调控水质单元16不送出药剂至储液器104内,同时该外部界面30根据该控制单元16传送的比对结果通过该显示器显示出来,让使用者可由该显示器显示出的比对结果信息得知该液冷散热系统1内的目前水质酸碱值处于第二警戒状态,然后由第二警戒状态依序转变为***警戒状态至安全状态。其中该预定***剂量(如20mg或71mg)小于该预定第二剂量(如80mg或135mg)。当该控制单元16根据该感测信号的该酸碱值(如)与该预设酸碱值范围中的该第三预设酸碱值(如)进行比对,若比对出该感测信号的该酸碱值(如)小于该第三预设酸碱值(如),以产生该比对结果为一停机状态,令该控制单元16则根据比对结果控制该调控水质单元21不送出该药剂,同时该外部界面30根据该控制单元16传送的比对结果通过该显示器显示出来,并该外部界面30发出一停机信号给该液冷散热系统1的控制单元16,令该控制单元16根据该停机信号控制如***泵102停止运作,让使用者可由该显示器显示出的比对结果信息得知该液冷散热系统1内的目前水质酸碱值处于停机状态。在一实施例,该机柜60与外部供水设备40为如冰水主机可接二个液冷散热系统1,其中一个液冷散热系统1作为备援使用。质量好的导热硅胶垫找谁好?福建防潮导热硅胶垫价格
图4为本申请实施例中分液管路的另一个实施例的局部示意图,以图4为例,图4中两段相邻的子管路21螺纹连接。由于螺纹密封连接和通过密封圈密封连接是较成熟的技术,所以下面对承插连接进行具体说明。两段相邻的子管路21承插连接可以理解为两段相邻的子管路21通过对插的方式连接,并且在连接处还设置有密封结构。具体地,两段相邻的子管路21的端部设置有相配合的结构,使得该两段相邻的子管路21可以通过对插的方式连接;密封结构包括密封圈,具体地,密封结构可以包括单个密封圈,也可以多个密封圈。例如在一个分液管路2中,可以在子管路21端部设置单个密封圈,也可以在子管路21端部设置两个密封圈。至少两段相邻的子管路21承插连接,不*可以实现相邻两段子管路21的密封连接,而且使得分液管路2易拆装。基于上述说明可知,设备端管路的两端与接口22之间的连接方式有多种,下面介绍其中一种连接方式。在本申请实施例提供的一种带液冷散热管路的机柜的另一个实施例中,设备端管路的***端通过快速接头与一个分液管路2上的接口22连接,和/或设备端管路的第二端通过快速接头与另一个分液管路2上的接口22连接,其中,快速接头可以是盲插接头,也可以是手动插拔接头。可以理解的是。电池导热硅胶垫研发27.正和铝业从设计开发一直做到总成交付,总成包括我们自己的液冷部件和管路、水冷机等!
对4种方案下正常工况与热失控时电池组的散热与隔热性能进行分析,对比验证该集成系统的热管理性能,并探究了隔热板厚度对于热失控传播的阻隔作用结论如下:(1)四种方案对比表明,方案二阻热性能突出,可有效延缓热失控传播,但是散热性能较差,**依赖隔热板和自然散热无法满足电池组热管理需求。方案三散热性能良好,但随着放电倍率增大比较大温差骤升。同时,热失控触发后阻热性能远低于方案二和方案四。而方案四不***增强了电池组的散热能力和电池组内各单体温度均匀性,其高隔热性能还可有效阻断热失控传播。(2)通过改变隔热板厚度,增强电池组散热能力,可有效阻断热失控传播。当隔热板厚度由1mm增加到2mm时,在保证热管正常工作的前提下,可将热失控阻断在隔热板之**)合理的隔热措施与冷却方式相结合不*能有效提高电池组工作温度区间的稳定性,还能有效阻断热失控。比较经典的是通用汽车公司Volt的电池热管理系统采用了液冷式散热。在单体电池间设置有金属散热片(厚度为1mm),并在散热片上留有毛细管结构,以便冷却液能够在毛细管内流动进而带走热量,实现散热的目的。隔热方案则采用了在电芯与电芯之间放置泡棉的方式。
实现相邻两段子管路21可拆卸连接的方式有多种,本申请实施例对此不做限定;子管路21的材料也可以有多种选择,本申请实施例对此不做限定,例如,子管路21的材料可以为塑料,也可以为金属。m个分液管路2中,任意两个分液管路2之间可以是**的,也可以是相互连接的,并且,当两个分液管路2相互连接时,本申请实施例对分液管路2之间的连接方式不做具体限定,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接。本申请实施例对分液管路2在机柜主体1中的位置也不做具体限定,例如m个分液管路2可以集中设置在机柜主体1前端,也可以集中设置在机柜主体1后端,也可以将m个分液管路2分开设置在机柜主体1中的多个位置。如图3所示,m个分液管路2中,分液管路2上设置有接口22。当分液管路2由多段子管路21组成时,接口22则设置在子管路21上;对于一个分液管路2来说,本申请实施例对设置有接口22的子管路21的数量不做具体限定,可以根据所在机柜主体1内设备的数量来确定,并且,本申请实施例对一段子管路21上的接口22数量也不做具体限定,也可以根据所在机柜内设备的数量来确定;以图3为例,两个分液管路2中的每段子管路21上都设置有接口22,且每段子管路21上设置有5个接口22。苏州正和铝业有限公司是热管理行业的**,不仅做液冷方面的设计研发,也是液冷材料、部件和总成的供应商!
附图说明图1为本申请实施例中带液冷散热管路的机柜的一个实施例示意图;图2为本申请实施例中分液管路的一个实施例的局部示意图;图3为本申请实施例中分液管路的一个实施例的示意图;图4为本申请实施例中分液管路的另一个实施例的局部示意图;图5为本申请实施例中分液管路的一个实施例的剖视图。具体实施方式本申请实施例提供了一种带液冷散热管路的机柜,该机柜中的分液管路的高度可以灵活调整,以适应不同高度的机柜,实用性高。由于机柜内的设备处于相对封闭的环境中,所以需要对机柜内的设备进行散热。散热一般需要使用分流管路和多条设备端管路,多条设备端管路从分流管路引出,分布在机柜内的各个设备处,若使用焊接的金属管路作为分流管路,由于焊接的金属管路不可拆卸,所以需要根据机柜定制分流管路,实用性低,为此,本申请实施例提供了一种带液冷散热管路的机柜,在该机柜中,带液冷散热管路中的分液管路是可拆卸的,因此可以根据实际需要进行组装,以适用于不同的机柜。为了更好地理解本申请实施例提供的带液冷散热管路的机柜,请参阅图1,本申请实施例中带液冷散热管路的机柜的一个实施例示意图。如图1所示,本申请实施例提供了一种带液冷散热管路的机柜。正和铝业导热界面材料,为新能源汽车液冷散热保驾护航!广东耐高温导热硅胶垫定做
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由于分液管路2由多段子管路21连通组成,所以分液管路2的结构一般为两端开口;基于此,为了使得冷却液由一个分液管路2流入设备端管路,然后再由设备端管路流出至另一个分液管路2,所以会将分液管路2一端密封,分液管路2的另一端用于输入冷却液或输出冷却液。实现分液管路2一端密封的方式有多种,下面介绍其中一种方式。基于前述各个实施例,本申请实施例提供的一种带液冷散热管路的机柜的另一个实施例,在该实施例中,液冷散热管路包括还包括用于密封的端面封盖23,该端面封盖23设置在分液管路2一端的开口处。如图3所示,每个分液管路2上都设置有端面封盖23,该端面封盖23能够将分液管路2开口的一端密封,需要说明的是,端面封盖23与分液管路2开口的一端连接的方式有多种,本申请实施例对此不做限定,例如,如图3所示,端面封盖23与分液管路2开口的一端螺纹连接。基于前述实施例可知,任意两个分液管路2之间可以是分离的,也可以是连接的;当两个分液管路2连接时,对应的连接方式有多种,下面介绍其中一种连接方式。基于前述各个实施例,本申请实施例提供的一种带液冷散热管路的机柜的另一个实施例,在该实施例中,如图4所示。福建防潮导热硅胶垫价格