压铸基本参数
  • 品牌
  • 天雅江涛
  • 成型工艺
  • 重力铸造,高压铸造,低压铸造,负压铸造,精密铸造/脱蜡铸造,硅溶胶铸造,砂型铸造,熔模铸造
  • 砂型铸造种类
  • 粘土湿砂型,粘土干砂型,化学硬化砂型
  • 特种铸造种类
  • 消失模铸造,壳型铸造,金属型铸造,半固态,离心铸造,实型铸造,泥型铸造,连续铸造,石膏型铸造,陶瓷型铸造
压铸企业商机

严谨的质量控制:1.全方面的质量监测,在压铸过程中,质量控制是我们工作的重中之重。我们严格监控包括温度、压力、时间等各个环节的生产参数,确保这些关键指标在允许范围内波动。通过科学的流程管理,我们得以在生产的每一个环节,确保产品的高合格率。2.材料选择与性能测试,天雅江涛在铝合金材料选择上也不遗余力,采用的都是经过严格认证及测试的优良铝合金材料。这为后续铸造的产品打下了坚实的基础。我们还设有专门的实验室,对铸造完成的零件进行力学性能测试,以验证其强度、韧性等关键性能指标。创新应用真空辅助压铸技术,薄壁件良品率提升至98.5%。广东真空辅助压铸服务商

广东真空辅助压铸服务商,压铸

工艺创新与技术骄傲:1.智能压铸单元的应用,公司通过引入智能压铸单元,在铝液温度控制与实时压力监测方面实现了闭环控制。铝液温度波动控制在±1℃的范围内,这意味着我们在压铸过程中能够实现超稳定的温控,为产品的致密度指标打下良好的基础。在不断提高生产效率的同时,确保了产品的一致性和稳定性。2.真空辅助压铸技术,天雅江涛创新应用真空辅助压铸技术,极大提升了薄壁件的良品率。对于较薄可达0.8mm的薄壁件,良品率高达98.5%。这种技术能够有效消除铸造过程中的气孔、缩松等缺陷,确保产品有更好的力学性能及密度,符合行业对高精度铝合金零件的严格要求。台州真空辅助压铸模具配备先进设备与工艺,确保压铸件致密度达标。

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应用领域:1.摩托车部件,我们的压铸工艺普遍应用于摩托车部件的生产,如缸头、箱体等。通过高精度压铸技术,我们能够生产出强度高、高致密度的摩托车部件,满足摩托车制造商对高性能零件的需求。2.汽车结构件,在汽车行业,我们的压铸工艺主要应用于汽车结构件的生产,如新能源壳体等。我们能够生产出高复杂度、高精度的汽车结构件,满足汽车制造商对轻量化和强度高的要求。3.电子散热器,我们的压铸工艺在电子散热器领域也有普遍应用,如5G基站壳体等。我们能够生产出高致密度的散热器壳体,确保良好的散热性能,满足电子行业对高性能散热器壳体的需求。4.航空航天,在航空航天领域,我们的压铸工艺主要应用于高精度、高复杂度的零件生产。我们通过严格的质量控制和精细的工艺流程,确保产品的高可靠性和高性能,满足航空航天行业对品质零件的需求。

智能压铸:精确控制,品质突出。天雅江涛对压铸工艺的极好追求,体现在每一个细节之中。通过引入智能压铸单元,公司实现了铝液温度的闭环控制,波动范围控制在±1℃以内,这一精确的温度管理对于保证铝合金材料的流动性、减少铸造缺陷至关重要。同时,实时压力监测系统的应用,确保了压铸过程中压力的恒定与均匀分布,从而大幅提升产品的致密度,达到95%以上,有效避免了气孔、缩松等常见问题,为产品的高性能提供了坚实基础。这种系统不仅提高了生产过程的可控性,还为客户提供了透明的质量信息,增强了客户信任。通过智能压铸单元,我们实现了铝液温度闭环控制,波动控制在±1℃以内。

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产品矩阵:打造多元化应用场景解决方案。摩托车动力系统主要件:缸头组件:采用低压铸造工艺,壁厚均匀性≤0.3mm,平面度≤0.05mm,适配250-1000CC发动机,已配套本田非双CRF1100L等高级车型,累计装机量超500万件。变速箱箱体:集成油冷通道设计,重量较铸铁减轻40%(2.1kg→0.8kg),燃油经济性提升15%,应用于鑫源迅龙250X等越野车型。制动系统支架:通过拓扑优化设计,应力集中系数降低60%,在-30℃~150℃工况下疲劳寿命达10万次循环。年产精密压铸件超8000吨,服务领域涵盖摩托车、新能源、汽车等行业。缸头压铸加工厂家

在生产过程中,我们注重环保,努力降低能耗与废物排放,实现可持续发展。广东真空辅助压铸服务商

真空辅助压铸:薄壁件良品率的新高度。在技术创新方面,天雅江涛尤为值得一提的是真空辅助压铸技术的应用。这项技术通过在压铸过程中引入真空环境,有效减少了气体卷入,极大地改善了铸件的内部质量。特别是对于薄壁件(较薄可达0.8mm)的生产,真空辅助压铸明显提升了良品率至98.5%,这对于追求轻量化、高效率的现代制造业而言,无疑是一项重大突破。这一技术的成功应用,不仅拓宽了铝合金压铸件的应用范围,也为天雅江涛赢得了更多高级客户的青睐。广东真空辅助压铸服务商

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