Imageware 是由美国EDS公司出品,后被德国Siemens PLM Software所收购,现在并
入旗下的NX产品线,是厉害的逆向工程软件之一,在逆向工程中充当了一个重要的角色,
参与了逆向工程的各个过程,并且发挥了模型数字化、校验、修改、复制产品等功效。因此,
Imageware 13.2特别适用于以下情况:
, 企业只能拿出真实零件而没有图纸,又要求对此零件进行修改、复制及改型:
在汽车、家电等行业要分析油泥模型,对油泥模型进行修改,得到满意结果后将此
模型的外形在计算机中建立电子样机;
●对现有的零件工装等建立数字化图库:
在模具行业,往往需要用手工修模,修改后的模具型腔数据必须要及时地反映到相
应的CAD设计之中,这样才能制造出符合要求的模具。
降低企业开发新产品的成本与风险;太仓逆向工程

高级建模(Advanced Modeling)
高级造型能力提供了一一个致的设计流程, 并同时很大程度地保证了模型的美观、真实
和曲面的光顺。
贫味通过直觉造型工具,你可以利用曲线、曲面或者测量点来创建自由几何。动态曲面修改
工具允许设计变更以交互的方式进行探究,并立即将设计所蕴涵的美学和工程信息可视化。
怕面实时诊断工具的使用对加工前的曲面质量提供了分析,包括视觉观察和定量分
析,因此消除了产生错误猜测的可能。这些工具可作为种手段来识别曲 面曲率和高光效果,
以发现曲面瑕疵、偏差和缺陷。
封乐 高效的连接性管理工具保证了曲面和曲面过渡非常完美,甚至连严格的Class A曲面
也不例外。
街5将所有的全相关曲面工具加在一起,无论进行自由几何模型的可行性设计研究,还是创
建符合生产质量要求的曲面,都将实现在生产力方面的巨大提高。
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三角测量
在用户定义的公差和选项内的数字化模型的三角测量,包括:
① 原始的--法线设置
② 尖锐--尖锐特征强化
③ 特征匹配--来自点法线数据的特征
④ 关闭三角测量--为了快速绘图可以关闭模型
特征线的产生
边界--转换模型外边缘为特征线
间断--为找到简单的特征(如凸出和凹下)而探测数据里的尖锐边缘能够转换数字化扫描线为特征线
输入的数据--能够从点文件中摘录多线条和样条曲线
曲面构造
通过在三角测量模型上GZ直线产生多样化曲面
在连接的曲面之间,用已存在的曲面定义带有选项的正切连续性的边界
使用特征线指导和加快曲面定义
曲面错误检查
比较曲面与数字化点数据
报告比较大限、中间值和标准值的错误背离
错误图形形象地显示变化
输出
IGES、CADDS4X
TL ASCII 码和二进制
DUCT 图形、三角模型和曲面分隔的
ASCII 码
决定生成那种曲面。
同曲线一样,可以考虑生成更准确的曲面、更光顺的曲面(例如 class 1 曲面),或两者兼顾,可根据产品设计需要来决定。
创建曲面。
创建曲面的方法很多,可以用点阵直接生成曲面(Fit free form),可以用曲线通过蒙皮、扫掠、四个边界线等方法生成曲面,也可以结合点阵和曲线的信息来创建曲面。还可以通过其它例如园角、过桥面等生成曲面。
诊断和修改曲面。
比较曲面与点阵的吻合程度,检查曲面的光顺性及与其它曲面的连续性,同时可以进行修改,例如可以让曲面与点阵对齐,可以调整曲面的控制点让曲面更光顺,或对曲面进行重构等处理。
英国Triumph Motorcycles 有限公司的设计工程师 Chris Chatburn 说:"利用 Surfacer 我们可以在更短的时间内完成更多的设计循环次数,这样可以让我们减少 50% 的设计时间。" 针对具体应用开发的系统开发了一种针对机械零件识别的逆向工程系统。

多边形建模(Polygonal Modelig) 决策。
Imageware产品针对模型修朴、基本特征构建以及快速成型应用中点/STL数据的处理工 Imageware 的3D约束引擎允许相关造型,这样就能戏剧股地改变创建Class A和高质量曲面的方法。这个工具已经是现成的,用户可以决定何时,何地以及约束条件需要保持多长具,提供了一个综合的工具集。 时间,而这些都不会改变模型的大小或降低性能。
这些工具通过一一个可靠而又高效的方式将产品工程的设计意图传递到*终产品。基于多 若工作时使用了约束,所有的设计变更将实时地得到反映,这将有助于不同设计方案的边形的创建、可视化、修改、布尔运算和基本模具工具保证了用户可以高效地从多种数据道 评估,而不需要像那些不基于约束的系统在造型的*初阶段制订过多的计划,或是做一些乏味的重复工作。
不同的颜色将区别曲线之间关系的主和次,这种主次关系可以快速而简单地进行转化。
Surfacer 可以接收几乎所有的三坐标测量数据,此外还可以接收其它格式,例如:STL、VDA 等。太仓逆向工程
曲线可以是精确通过点阵的、也可以是很光顺的(捕捉点阵**的曲线主要形状),或介于两者之间。太仓逆向工程
未来在政策支持下,我国三维扫描和检测,手持式扫描,逆向建模,三维打印企业将逐步提高技术水平与创新能力,掌握关键零部件重点技术;在自主品牌整车企业的发展带动下,国内零部件企业将逐步扩大市场占比,外资或合资品牌占比将有所下降。经过近二十年的发展,中国三维扫描和检测,手持式扫描,逆向建模,三维打印已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,中国汽车销量增速在2010年呈现出断崖式下降,随后几年销量增速也未能反弹。因此,适合新能源车的高效率空调对占领市场至关重要。汽摩及配件的发展引发空调技术新变革。能源车尤其是电动车的发展,对于空调的设计提出较大挑战,因采暖方式不同,空调的设计、结构、理念亦发生较大变化,迫使企业不得不采取新的解决方案。由于我国三维扫描和检测,手持式扫描,逆向建模,三维打印产业已放开了股比限制,外资零部件巨头纷纷在中国汽车市场上以独资或控股合资的方式建厂,向合资品牌车企提供配套零部件,占据着中国三维扫描和检测,手持式扫描,逆向建模,三维打印较高的市场占比,攫取了巨大的收入,也挤压了本土零部件企业的生存空间。太仓逆向工程
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