多个分隔件120之间并列间隔设置,多个分隔件120和顶板111以及底板113之间形成多个微通道,多个微通道之间并排间隔设置。多个分隔件120以实现多个**的微通道,多个并排间隔设置的微通道可以实现较高的散热面积,从而实现微通道所需要实现的高散热的功能。可选的,在本实施例中,分隔件120和顶板111之间密封连接,分隔件120和底板113之间密封连接,相邻两个分隔件120、顶板111以及底板113之间形成其中一个微通道,相邻两个微通道之间相互分隔。需要说明的是,在本申请中所提出的“密封连接”是指分隔件120和顶板111之间紧密贴合,以实现不同的微通道之间的相互**,排除不同微通道之间的相互干扰。可选的,在本实施例中,换热管道110还包括***侧壁112,***侧壁112的两端分别和顶板111以及底板113连接,***侧壁112、顶板111、底板113以及靠近于***侧壁112的分隔件120之间形成其中一个微通道。***侧壁112也就是换热管道110垂直于其轴线方向上的一端,具体来说,就是换热管道110和宽度方向上的一端,***侧壁112和底板113以及顶板111之间可以为一体结构,在方便加工的同时还保证了其结构强度。可选的,在本实施例中,换热管道110还包括和***侧壁112相对设置的第二侧壁114。正和铝业,以比较好的方案、**过硬的技术、**周全的服务,提供相当有性价比的液冷总成交付!上海高频焊微通道扁管加工
所述两侧的加热丝分别设于中间加热丝与外壳侧壁的中间。作为推荐方案,所述导热介质为镁粉。作为推荐方案,所述加热丝两端分别设有端子针,所述端子针外接有端子接口,所述端子接口外露于外壳。作为推荐方案,所述端子接口设有外螺纹。本实用新型公开的扁型加热管的有益效果是:通过将加热用的外壳设置为椭圆形,将现有的圆管的线导热转变为椭圆形外壳的面导热,加大导热面积,加快导热效率,提升导热性能。并通过设置多根的加热丝,提升外壳的升温速度,外壳受热更为均匀,使加热物体的受热更为均匀。且椭圆形外壳,减小了外壳与加热丝之间的距离,使加热丝的热量能更快通过导热介质传导至外壳。同时椭圆形外壳之间的缝隙小,椭圆形外壳可替代若干个圆管,方便清理。附图说明图1是本实用新型扁型加热管的结构示意图。图2是本实用新型扁型加热管的剖视图。具体实施方式下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:请参考图1和图2,一种扁型加热管,包括用于加热且两端相通的外壳10,外壳10的横截面呈椭圆形,外壳10内设有若干加热丝30,加热丝30排列在外壳10的两个圆心连线上。加热丝30两端分别设有端子针31,端子针31外接有端子接口32。天津动力电池包微通道扁管厂家直销正和铝业有限公司,提供液冷方案设计、仿真、材料部件,以及配套总成组装服务,让您省心省力!
***喷射通路4的出口10相对于第二喷射端口7的出口11轴向地移位。第三喷射通路16同轴地围绕***喷射通路4的出口端部10,并且第四喷射通路17同轴地围绕第二喷射通路7的出口11。第三喷射通路16由第三管道15的壁中的孔限定,从而限定围绕每个***喷射通路4的出口10的间隙。因为喷枪设置在穿过***燃烧器和***涡轮机部分的燃烧产物的热气体流动路径内,所以有必要冷却喷枪以防止损坏并延长使用寿命。在eroglu**中,穿过第三管道15的空气18用于对流地冷却喷枪。然而,此类冷却空气18必须处于足够低的温度和足够高的压力下以实现必要的冷却。在冷却空气18中实现必要的压力和温度可能需要使用压缩机(或增压压缩机)和/或换热器,它们是不期望地降低燃气涡轮机的总体操作效率的附加负载。因此,提供用于二次燃烧器的喷枪将是有用的,该喷枪保持喷枪所需的双燃料功能,并且被构造成在较低的压力和/或更高的温度下使用空气来冷却喷枪,从而改善涡轮机效率。技术实现要素:用于燃烧器的喷枪包括:**内导管,该**内导管限定***流体通路和多个***燃料喷射通道,每个***燃料喷射通道终止于***出口处;周向围绕**内导管的中间导管,中间导管限定第二流体通路和多个第二燃料喷射通道。
与具有圆柱形表面的常规喷枪不同(如图1中所示),本发明的喷枪100的下游部分具有弯曲的下表面124。弯曲的上表面122和弯曲的下表面124改善下游部分120和前列部分130内部和周围的冷却气流,促进燃烧产物围绕喷枪100的流动,并且防止热燃烧气体摄取到前列部分130中。前列部分130的内部示于图4中。**内导管150限定通路154,该通道用于将液体燃料5(或液体燃料/水乳液)递送至液体燃料喷射通道156,这些液体燃料喷射通道相对于前列部分130的轴向中心线131成锐角设置。每个液体燃料喷射通道156可包括从通路154到其出口158的轻微锥形部,在这种情况下液体燃料5将随着液体燃料5通过出口158喷射而加速。出口158与前列部分130的表面127齐平或略微向内侧。表面127为喷枪100的下游部分120的上曲面122或下曲面124的一部分。中间导管160周向围绕**内导管150并且限定通路164,该通路用于将气体燃料8递送至气体燃料喷射通道166,该气体燃料喷射通道的出口相对于轴向中心线131以大约90度角(±10度)设置。气体燃料喷射通道166的形状通常为截头圆锥形,并且在图示实施方案中,关于出口轴线(由箭头8表示)为非对称的。气体燃料喷射通道166的出口168的横截面积大于液体燃料喷射通道156的出口158。水冷板、液冷板、微通道扁管、蛇形弯管、多样定制化产品就在苏州正和铝业!
每个第二燃料喷射通道终止于第二出口处;周向围绕中间导管的**外导管,**外导管限定第三流体通路、穿过**外导管并围绕***出口的多个第三空气出口、穿过**外导管并围绕第二出口的多个第四空气出口、和多个冷却微通道;其中每个冷却微通道包括与第三流体通路流体连通的微通道入口以及在**外导管的外表面上的微通道出口,并在其间延伸。附图说明本说明书涉及本领域的普通技术人员,陈述了本发明的系统和方法的完整且能够实现的公开,包括使用该系统和方法的**佳模式。本说明书涉及附图,其中:图1为用于燃气涡轮机燃烧器的常规燃烧器喷枪的横截面侧视图;图2是图1的燃烧器喷枪的前列的横截面侧视图;图3为根据本公开的燃气涡轮机燃烧器的燃烧器喷枪的侧视图;图4是图3的燃烧器喷枪的前列的横截面侧视图;图5是图3的燃烧器喷枪的横截面侧视图,其具有***组冷却微通道的入口端口的插图编号;图6是图3的燃烧器喷枪的侧视图,其示出了设置在燃烧器喷枪内的冷却微通道;图7为图3的燃烧器喷枪的一部分的侧视图,其示出了沿着燃烧器喷枪的上游表面设置的冷却微通道;图8为根据本公开的一个方面的***冷却微通道的侧视图。正和铝业挤压路微通道扁管液冷换热材料!上海高频焊微通道扁管加工
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第二侧壁114的两端分别和顶板111以及底板113连接,第二侧壁114、顶板111、底板113以及靠近于第二侧壁114的分隔件120之间形成其中一个微通道。第二侧壁114也就是换热管道110垂直于其轴线方向上的另一端,具体来说,就是换热管道110和宽度方向上的另一端,***侧壁112、第二侧壁114、底板113以及顶板111之间可以为一体结构,在方便加工的同时还保证了其结构强度。可选的,在本实施例中,换热管道110设置为一体结构。采用一体成型的换热管道110可以使得换热管道110的外表面不被破坏,从而其具有很高的耐腐蚀性,并且其易于加工,而且具有很高的结构强度。可选的,在本实施例中,分隔件120在垂直于其轴向的切面设置为圆形。具体而言,在本实施例中,分隔件120采用金属丝,由于金属丝作为工业中非常常见的材料,其取用方便,同时也更加经济。当然,在其他的实施例中,也可以采用横截面为矩形、五边形、六边形等其他任意形式的分隔件120,只要可以实现将换热管道110内部的空间分隔成多个微通道即可。具体的,在本实施例中,换热管道110和分隔件120均采用金属铜制成。由于金属铜具有优异的导热性能,因此利用金属铜作为微通道扁管100的材料可以使其具有很好的导热性能。当然。上海高频焊微通道扁管加工
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