锂电池正负极材料性能的检测研究。产品参数:直径:20mm高度:片厚:材质:质量304不锈钢电池级铝箔价格:120供货量:10000**小起订量:1有效期至:2018-10-10关键字:铝箔电池级铝箔锂电池**产品简介:铝箔金属牌号1070厚度20um铝含量celgard2400隔膜价格:300供货量:1000**小起订量:1有效期至:2018-10-10关键字:锂电池隔膜电池隔膜隔膜产品简介:celgard2400型隔膜厚度25um材质PP用于扣式半电池的检测用。锰酸锂价格:100供货量:100000**小起订量:1有效期至:2038-04-13关键字:锰酸锂正极材料锂电材料产品简介:锰酸锂规格书容量型(LM-90)测试项目Item控制标准specifications测试结果Testingresult化学性能Chemicalproperties(w/w)%LiMn杂质含量Fe含量(PPM)<5035Cu含量(PPM)<泡沫镍价格:300供货量:1000**小起订量:1有效期至:2018-10-10关键字:泡沫镍电池泡沫镍发泡镍产品简介:泡沫镍发泡镍广泛应用于电池行业,电化学工程多孔电极,化学、电化学催化工程。技术参数:1、Ni纯度>2、孔隙率为95%,**高可达98%3、抗拉强度>。动力电池包柱形电芯的比较好换热方案——正和铝业蛇形弯管液冷托盘!福建加工电池壳设计
苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。请关注公众号正和铝业Trumony通过折叠电池托盘,本特勒将为电动汽车提供更具价格优势的电池托盘。此外,其紧凑结构的托盘设计可以更好地保护电池,为电动汽车客户提供***的解决方案。电池是电动汽车的**。它需要比较好保护,除了满足碰撞性能的基本要求,还要应对外界水汽或尘埃颗粒带来的影响。本特勒汽车车身结构业务单元研发的折叠电池托盘,通过其创新的制造工艺,能很好地保护电池。折叠电池托盘的优势是什么?传统的电池托盘主要由每个**的铝件挤压型材焊接在一起。我们的折叠电池托盘是通过折弯机将铝或钢板直接折弯成所需的形状,然后边缘和角落运用例如激光等技术焊接。车身结构业务单元的LudgerGehringhoff说:“焊缝非常平整和精确,这可以保证电池托盘的密封性。同时安装外壳盖的密封件时无需大幅度改造。”客户可以从中得到什么?由钢或铝制成的折叠电池托盘具有很多优势,其中包括:-防漏,防撞,提高对电池的保护,-节省空间用于安装电池模块。河南新能源汽车电池壳设计30.正和铝业有型材挤压加工线、冲压加工线、机加工线、自动焊接线!
扣式电池用不锈钢垫片价格:供货量:100000**小起订量:100有效期至:2038-04-13关键字:纽扣电池用垫片扣式电池用垫片电池垫片产品简介:扣式电池用垫片扣式电池用圆垫片主要用在扣式半电池的制作,起到垫衬和集流作用,采用质量304不锈钢材料一次冲成,垫片干净、平整,光滑,无毛刺。规格参数:垫片直径:垫片厚度:包装:内用塑料电池级聚偏二氟乙烯/PVDF价格:100供货量:100000**小起订量:1有效期至:2038-04-13关键字:聚偏二氟乙烯粘结锂电池粘结剂PVDF产品简介:ARKEMA/阿科玛TECHNICALDATEFORKYNAR761APOWDERMETHODCONDITIONSSI/COMMONUNITSVALUEPHYSICALPROPERTIES(物理特性)Specificgravity密度Meltingtemperature熔点Refractiveindex折射率Waterabsorption吸水率D792D3418D5电池级聚四氟乙烯乳液/ptfe价格:160供货量:100000**小起订量:1有效期至:2038-04-13关键字:聚四氟乙烯乳液ptfe乳液超级电容器用产品简介:聚四氟乙烯乳液型号:D210C品牌:日本大金产品特性:一次粒径小,分子量大,极限膜薄,粘结效果优异。技术参数:固含量:60%表面活性剂:6%比重(25℃)(cp)25PH值:公司介绍山西力之源电池材料有限公司专业进行电池材料和锂电池的销售。
对于新能源汽车电池防护壳制备材料在导热性能方面的研究较少。因此,提供一种导热性能好的新能源汽车电池防护壳制备材料具有重要的应用价值。技术实现要素:为了克服现有技术中用于电池防护壳的聚苯醚类材料导热性不佳的技术问题,提供一种聚苯醚组合物。本发明所要解决的上述技术问题,通过以下技术方案予以实现:一种聚苯醚组合物,其包含如下重量份的原料组分:聚苯醚树脂80~100份;聚酰胺树脂30~50份;聚苯硫醚树脂10~20份;复合导热填料30~50份;分散剂10~20份。推荐地,所述的聚苯醚组合物,包含如下重量份的原料组分:聚苯醚树脂80~90份;聚酰胺树脂40~50份;聚苯硫醚树脂15~20份;复合导热填料40~50份;分散剂15~20份。**推荐地,所述的聚苯醚组合物,包含如下重量份的原料组分:聚苯醚树脂80份;聚酰胺树脂40份;聚苯硫醚树脂15份;复合导热填料40份;分散剂15份。推荐地,所述的复合导热填料由石墨烯微片、碳化硅以及氮化硼组成。为了提高聚苯醚组合物的导热性能;发明人在聚苯醚树脂、聚酰胺树脂以及聚苯硫醚树脂中加入了众多的导热填料以及各种填料的组合进行实验;但大多数的导热填料及其组合都不能取得较满意的导热结果。正和铝业有限公司是热管理行业的**,不仅做液冷方面的设计研发,也是液冷材料、部件和总成的供应商!
苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。请关注公众号正和铝业Trumony.电池壳市场的主要参与者根据电池壳的产品属性,其既属于动力电池系统,为电池模块、冷却系统、电气系统提供承载和保护,构成**的电池系统结构。同时属于车身系统,构成车身底板,提供车身刚度、强度和碰撞安全性。从材料类型和制造工艺上看,铝板、铝型材已成为车身和底盘结构件的主要用材,铝合金焊接在车身零部件企业中得到了一定的应用。因此,电池壳产品的供应商主要有两类,一类是从事冲压焊接业务的车身零部件供应商,生产电池壳焊接总成,另一类是铝合金压铸业务或铝合金型材供应商,除供应铝合金压铸电池壳托盘或电池壳型材以外,产品线向下游延伸,开展电池壳总成业务。华域汽车、凌云股份、金鸿顺、华达科技等从事车身冲压焊接业务的零部件企业,在冲压和焊接工艺领域积累了丰富的经验,在电池壳业务方面具有工艺通用性,为开展电池壳业务奠定了技术基础,今年随着新能源汽车产量快速提升,电池壳市场模逐渐扩大。正和铝业主要做动力电池包、储能电池换热部件、高热流密度换热部件和新型液冷换热部件,动力电池液冷总成!河南新能源汽车电池壳设计
40.正和铝业以文化**科技、用科技造福世界。让我们的员工走在自我实现的路上!福建加工电池壳设计
***固定框1和第二固定框2分别固定连接有***侧板101和第二侧板201,***侧板101的外壁、第二侧板201的外壁、***盖板4的外边缘和第二盖板5的外边缘均固定连接有固定块102,固定块102的内部开设有内螺纹,且螺纹连接有***螺栓,通过设置的***螺栓和固定块102将***固定框1、第二固定框2、***盖板4和第二盖板5固定连接,对其内部的电池组达到有效的保护作用。作为本实用新型的一种技术优化方案,***固定框1、第二固定框2和连接框3的内部均开设有电池卡槽103,通过设置的电池卡槽103更进一步的对内部的电池组进行固定保护。作为本实用新型的一种技术优化方案,第二固定机构包括插块401和插槽402,多个插块401分别设置***盖板4的外边缘和连接盖板6的外边缘上,多个插槽402分别开设在第二盖板5的外边缘和连接盖板6的外边缘上,且插块401和插槽402相贴合,插块401的内部和插槽402的顶部均开设有螺纹槽403,且螺纹连接有第二螺栓,从而便于***盖板4、第二盖板5和连接盖板6的安装与拆卸。作为本实用新型的一种技术优化方案,***固定机构包括***卡块8和第二卡块9,多个***卡块8分别设置在***固定框1和连接框3的侧壁上,多个第二卡块9分别设置在第二固定框2和连接框3的侧壁上。福建加工电池壳设计
苏州正和铝业有限公司公司是一家专门从事动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件产品的生产和销售,是一家生产型企业,公司成立于2017-02-28,位于苏州市吴中区木渎镇金枫路216号东创科技园D幢705室。多年来为国内各行业用户提供各种产品支持。苏州正和铝业有限公司目前推出了动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等多款产品,已经和行业内多家企业建立合作伙伴关系,目前产品已经应用于多个领域。我们坚持技术创新,把握市场关键需求,以重心技术能力,助力汽摩及配件发展。苏州正和铝业有限公司为用户提供真诚、贴心的售前、售后服务,产品价格实惠。公司秉承为社会做贡献、为用户做服务的经营理念,致力向社会和用户提供满意的产品和服务。苏州正和铝业有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化,通过保证动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件产品质量合格,以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标,真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。