动力电池包的工作电流大,产热量大,同时由于动力电池包处于一个相对封闭的环境,就会导致电池的温度上升,因此,通常采用液冷板对动力电池进行散热。相关技术中,当液冷板的尺寸较大时,其平面度难于稳定地控制在一定范围内,容易导致液冷板的部分区域与电池表面存在接触不良的问题或液冷板部分区域存在应力的问题,从而引起电池局部温度偏高或者液冷板部分区域强度衰减的问题,**终可能产生动力电池包热失控或者液冷板漏液的风险。苏州正和有多年为车用电池包提供液冷解决方案的经验,涉及的有乘用车,物流车,商用车,重型装备等领域,我们的项目团队会根据客户的技术要求,例如冷板表面温差,冷板内部的压降,冷板结构的耐压强度,对冷板的内部流道以及外部接口的连接,进行设计工作。提供设计,优化,开模,打样,成品,批发,售后等服务,在换热部件选择上我们提供的换热部件有钎焊冷板。储能液冷换热材料设计定制,正和铝业。铝。新能源更高效!中国香港钎焊液冷板销售
正和铝业,您的液冷方案的顾问,不管是液冷板还是托盘,都可以一站式购齐请关注正和铝业公众号正和铝业Trumony冷板实际上是冷轧卷板俗称,是以热轧卷为原料,在室温下在再结晶温度下列进行轧制而成,***用于、家电等行业,其表面质量好、光洁度高、尺寸精度高,产品的机能以及组织能知足1些特殊的使用请求,如电磁机能、深冲机能等,接下来1起了解下冷板的材质及特色、机能。冷板材质冷板的材质有良多,像普通的:SPCC,ST一二,DC0一,JD一,TD一,Q二三五,深冲板板:ST一三,ST一四,ST一六,SPCD,SPCE,DC0四,DC0五,DC0六等,低合金**度钢:Q三四五B,优碳钢:0八AL冷板,二0#冷板,四五#冷板,等等.Q二三五冷板以及Q三四五冷板,主要是看你用在甚么上面了,各有各的益处.Q二三五是普通碳素结构钢,做1般产品使用.Q三四五是低合金**度钢,其机械机能好.冷板的特色一、有优良的耐久性,与镀锌钢板相比寿命更长;二、有优良的耐热性,与镀锌钢板相比在高温下更不易变色;三、拥有优良的热反射性;四、拥有雪白色的华美表面;五、拥有与镀锌钢板相近的机能以及喷涂机能;六、拥有优良的焊接机能冷板的优势机能冷轧板是在钢材生产行业中1种无比常见的产品,它的主要制作原理实际上是很简单的。福建品质液冷板正和铝业提供方形电池液冷方案!圆柱电芯液冷方案!
源汽车远程监管系统沃典GPS远程实时车辆定位及电池数据监控品牌沃典型号W568S材质金属产地深圳内存128GPS定位精度5主营产品:车载北斗一体机车载GPS定位器GPS/北斗系统北斗视频一体机¥深圳市武陵沅电子科技有限公司所在地:广东深圳在线询价新能源汽车接入安全监控平台沃典GPS定位监管BMS电池充电桩远程管理品牌沃典产地深圳型号W568S材质金属内存32GPS定位精度5主营产品:gps定位系统北斗部标一体机车辆智能管理终端车辆监控系统¥深圳市武陵沅电子科技有限公司所在地:广东深圳在线询价供应新能源汽车生产商适用新能源汽车远程管理系统符合工信部GB/T32960标准直接对接工信部监管平台品牌沃典产地深圳型号W-618材质塑胶内存128GPS定位精度65主营产品:动力电池管理新能源汽车管理充电桩GPS物流车管理深圳市武陵沅电子科技有限公司所在地:广东深圳在线询价沃典GPS新能源汽车监控BMS电池监控系统充电桩远程管理品牌沃典产地深圳型号W698材质金属内存256GPS定位精度5主营产品:北斗车载定位设备GPS车辆管理系GPS导航系统车辆调度系统平台¥深圳市武陵沅电子科技有限公司所在地:广东深圳在线询价共享汽车GPS监管系统沃典新能源BMS动力电池充电桩远程监管系统品牌沃典产地深。
包括液冷板a、扇形条和液冷板b,在液冷板a的板面上设有液冷槽,在液冷槽的一端设有贯通液冷板a侧壁的进液孔,在液冷槽的另一端设有贯通液冷板a侧壁的出液孔,液冷板b和液冷板a结构相同且轴对称设置,在扇形条的一端设有三通孔a,三通孔a设有的三个孔分别贯通扇形条的两平面及弧面,在扇形条的另一端设有三通孔b,三通孔b和三通孔a的结构相同,扇形条的一个平面和液冷板a设有的侧壁连接,扇形条的另一个平面和液冷板b设有的侧壁连接,在扇形条的一个平面上设有的三通孔a的一个孔贯通液冷板a上设有的进液孔,在扇形条的另一个平面上设有的三通孔a的第二个孔贯通液冷板b上设有的进液孔,在扇形条的一个平面上设有的三通孔b的一个孔贯通液冷板a上设有的出液孔,在扇形条的另一个平面上设有的三通孔b的第二个孔贯通液冷板b上设有的出液孔。所述的两块液冷板间的拼接结构,在三通孔a的两个孔和液冷板a、液冷板b上分别设有的进液孔相接处分别套接有连接管。所述的两块液冷板间的拼接结构,在三通孔b的两个孔和液冷板a、液冷板b上分别设有的出液孔相接处分别套接有连接管。所述的两块液冷板间的拼接结构,在液冷板a和液冷板b上分别设有的液冷槽的槽口处分别覆有盖板。正所谓“动力电池,能量之源”。新能源汽车发展方向。正和铝业,**未来“芯”动力!
正和铝业,您的液冷方案的顾问,不管是液冷板还是托盘,都可以一站式购齐请关注正和铝业公众号正和铝业Trumony电机作为纯电动新能源汽车的驱动,可实现极低排放或零排放。纯电动汽车在驱动与回收能量的工作过程中,电机的定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗,这些损耗以热量的形式向外发散,因此就需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量,保证电机在一个稳定的冷热循环平衡的通风系统中安全可靠的运行。而电机冷却系统设计的好坏,将直接影响电机的安全运行和使用寿命。采用了风冷这种散热方式的电机,自带同轴风扇来形成内风路循环或外风路循环,通过风扇产生足够的风量,以带走电动机所产生的热量。其介质为电机周围的空气,空气直接送入电机内,吸收热量后向周围环境排除。风冷的特点是结构相对简单,电机冷却成本较低,但是散热效果和效率都不太好,工作可靠性差,并且对天气和环境的要求也比较高。采用了水冷这种散热方式的电机,会将冷却液通过管道和通路引入定子或转子空心导体内部,通过循环的冷却液不断的流动,带走电机转子和定子产生的热量,达到对电机冷却的目的。虽然水冷的成本比风冷略高,但它的冷却效果却比风冷更加***,而且散热均匀、效率高。正和铝业专业生产水冷板、液冷板定制、设计开发、生产销售全过程服务!江苏摩擦搅拌焊液冷板加工
正和铝业Trumony液冷设计开发电池热管理**集成方案提供者!中国香港钎焊液冷板销售
对结构设计、重量等方面的要求都很高,在电池模块的重量和尺寸确定后,设计电池箱体时考虑的因素比较多。首先电池箱体是电池模块的承载件,电池模块需要通过它连接到车身上。其次,动力电池一般安装在车体下部,考虑到电池模块的工作环境,电池箱体需要具有对模块的防护功能,需要考虑模块的防水防尘以及道路环境对电池箱体的腐蚀,电池箱体还需要考虑承受车辆运行过程中的振动和冲击等。本研究选用真空辅助成型工艺,电池箱体的工艺方案为:阴模成型模具,表面进行高光或者亚光处理,在模具上铺设一定层数的碳纤维布料后,通过导流网、导流管、密封条的辅助,由真空泵将混合好的树脂材料抽吸在纤维布中,**后进行固化。固化成型后脱模,并对边界及需要开孔的部位进行切削加工。总体结构设计根据电池模块的形状和布置方式,结合动力电池在车身上的位置,本着尽量利用空间的原则,此电池箱体的外包络设计为接近方形的箱体结构。主体结构层由碳纤维布铺附而成,并且辅以树脂,在连接处使用了金属接头,金属接头和主体结构层之间用结构胶连接。电池模块和箱体之间采用金属紧固件进行连接。为了提高零件的强度和模态,在一些大面积的结构面上。中国香港钎焊液冷板销售
苏州正和铝业有限公司是一家销售:铝制品;从事工业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。一般项目:汽车零部件及配件制造;摩托车零部件研发;汽车零部件研发;电机及其控制系统研发。的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。正和铝业有限公司深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供高质量的动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件。正和铝业有限公司不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。正和铝业有限公司始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。