动力电池系统中,电池工作产生多余热量,热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递,**终被器件内部流道中通过的冷却液带走。这个板型铝质器件就是液冷板。水冷板作为一个整体,同时作用在一个或者多个电池模块上,水冷板作为整个电池包的组成构件,而非电池模块的构件电芯级别水冷板将水冷板或者导热性能良好的介质板材片材夹在电芯之间,成为模块的一部分,以达到更好的散热效果冲压式液冷板具有流道可任意设计、接触面积大、换热效果好、生产效率高、耐压与强度好等优点,但由于其需要开模,因此成本较高,且对平整度要求高,安装难度大。苏州正和铝业有限公司创建于2017年,“帮助科技落地、帮助客户成功”是我们的奋斗使命,“坚持绿色发展理念,为全球碳中和目标持续不断的贡献自己的力量”是我们的长期愿景,“以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展”是我们始终坚持的价值观。目前公司已经通过ISO9001和TS16949等质量管理体系,以精益化的生产管理、严格稳定的质量体系和顾问式的市场服务,给客户带去真正的价值。 提高散热效率保障液冷板品质!河北质量液冷板工艺
水冷散热器的设计原则1基材的选择:尽量避免一个系统中有两种电极电位差较大的金属,减少电化学腐蚀。2冷板种类选择:基于液冷系统的结构和是否承载重去选择3流量的确定:由于水冷的系统比较庞大,一般不会对整个系统做仿真分析,而是先设定水冷散热器流量,再根据对应的系统流动阻力匹配水泵。总热量和工质的物性参数确定后,流量和温升成反比。若温升较高,则水冷系统的换热器(冷却水用)需要设计的比较大;若温升过低,则需要选用比较大的水泵。因此温升过高或过低都会引起成本的增加。基于经济性考虑,常常有个经济型温升范围,也就同步确定了散热器的流量。4.水冷流道截面的设计经理论推导,对流热阻与截面的水力直径成正相关的关系。也就是说,其他条件相当,水力直径越大,对流热阻越大。我们知道,水力直径D=4A/X,其中A为流道截面积,X为流道截面周长,也就是说,截面积相等的条件下,周长越大,水力直径越小,对流热阻越小。4.流速的限制基于一份基础研究报告,流速超过一定限值,工质会破坏金属壁面的氧化保护膜,造成冲蚀。不同的金属,限值不同,铝材比较好低于2m/s。因此,限定了流量之后,流道总的截面积也基本限定了。 西藏动力电池包液冷板按需定制***品质液冷板设计正和铝业!
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原件之间的窄缝死角未被填充而成空穴。对于双组分硅橡胶,胶料混合时必须充分搅拌。采用真空干燥箱进行真空排气泡处理,可使胶层质量明显提高,且强度、韧性同时提高。胶料与电子器件的粘接性,灌封料使电子器件成为一个整体,从而提高电子器件的抗震能力。要提高其粘接强度,除选择粘接性能好的胶料外,还应注意操作过程中的工件清洗、表面处理及脱模等。5聚氨酯聚氨醋灌封材料绝缘电阻和粘接强度都较高,是较理想的灌封材料。聚氨醋灌封材料用于密封件浇注件制备,用于电子产品如电路板、电子元件、插头座灌封,也可以作为胶粘剂和涂料使用。聚氨酯灌封工艺表面处理:表面处理不好,会导至灌封件脱粘有的灌封件吸水性小,不需表面处理金属灌封件需表面处理。灌封件经表面处理后一般要在24-48h之内进行灌封。除水:被灌封件会吸附空气中水份,需烘干除水。可60~10。℃加热10min至几小时除水。视灌封件吸水多少和除水难易而定。预热:B料预热至50-60℃;A料预热至30℃抽泡:将A料、B料按计量重量比放入一可抽真空的密闭容器内边搅抽真空1-5分钟,真空度低于20mm汞柱。停止搅拌。浇注:沿一个方向浇注,并尽量减少晃动。固化温度和时间:要选择合适的固化温度和时间。室温至10℃3-24h固化。正和提供定制研发设计专业品质液冷板方案!天津实在液冷板量大从优
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苏州正和铝业有限公司专注技术创新和产品研发,发展规模团队不断壮大。公司目前拥有较多的高技术人才,以不断增强企业重点竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。公司以诚信为本,业务领域涵盖动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。公司深耕动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。