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正和铝业,您的液冷方案的顾问,不管是液冷板还是托盘,都可以一站式购齐请关注正和铝业公众号正和铝业Trumony电机作为纯电动新能源汽车的驱动,可实现极低排放或零排放。纯电动汽车在驱动与回收能量的工作过程中,电机的定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗,这些损耗以热量的形式向外发散,因此就需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量,保证电机在一个稳定的冷热循环平衡的通风系统中安全可靠的运行。而电机冷却系统设计的好坏,将直接影响电机的安全运行和使用寿命。采用了风冷这种散热方式的电机,自带同轴风扇来形成内风路循环或外风路循环,通过风扇产生足够的风量,以带走电动机所产生的热量。其介质为电机周围的空气,空气直接送入电机内,吸收热量后向周围环境排除。风冷的特点是结构相对简单,电机冷却成本较低,但是散热效果和效率都不太好,工作可靠性差,并且对天气和环境的要求也比较高。采用了水冷这种散热方式的电机,会将冷却液通过管道和通路引入定子或转子空心导体内部,通过循环的冷却液不断的流动,带走电机转子和定子产生的热量,达到对电机冷却的目的。虽然水冷的成本比风冷略高,但它的冷却效果却比风冷更加***,而且散热均匀、效率高。内蒙古3003液冷板价格专业定制液冷板设计解决方案找正和铝业!
正和铝业,您的液冷方案的顾问,不管是液冷板还是托盘,都可以一站式购齐请关注正和铝业公众号正和铝业Trumony本发明涉及汽车散热器技术领域,尤其涉及一种便于安装的新能源汽车散热器的散热方法。背景技术:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有的新能源汽车在很多都是以氢发动机为动力源,氢发动机在使用时往往产生大量热量,需要使用散热器进行散热,现有的散热器内部的冷却液循环管往往都是一体式设计,制造工艺较为复杂,且不便于安装,并且冷却液循环管使用一段时间后水管的内壁容易结垢,影响散热效率,但是目前对冷却液水管内壁还没有一个简单的清理方法,为此我们提出一种便于安装的新能源汽车散热器。技术实现要素:本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的新能源汽车散热器。为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种便于安装的新能源汽车散热器,包括散热器本体,散热器本体相互远离的一侧内壁上均分别固定有阵列分布的***安装块与第二安装块。
首先将多个第二拉绳12穿过冷却液管15将活动块13滑动安装在冷却液管15的一端,然后通过拉动固定杆4一端的拉环,使得第二安装块14拉动至一定位置,然后将冷却液管15安装在***安装块2与第二安装块14之间,由于第二弹簧5的作用力使得冷却液管15被限位,这时活动杆16的一端自动卡接在冷却液管15上实现限位,将***拉绳3与第二拉绳12的一端与对应的第三拉绳11和第四拉绳连接,通过定期驱动绕线辊9转动,使得带动活动块13在冷却液管15内滑动将冷却液管15内壁的结垢物进行刮出,并通过冷却液循环带出,保证冷却液管15的散热效率,拆卸冷却液管15时,将***拉绳3与第二拉绳12分别与对应的第三拉绳11和第四拉绳松开,然后拉送活动杆16,通过拉动第二安装块14将冷却液管12进行拆卸,本装置结构简单,设计合理,构思巧妙,循环水管易于制造,便于拆卸和安装,并且实现了对冷却液循环水管内壁结垢物的刮除清理,保证散热效率,实用性强,适合推广。以上所述,*为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。正和提供Trumony定制研发设计专业品质液冷板!
近年来,随着新能源车辆的大力发展,车载电池的性能要求也随之提高。现有技术中,动力电池包一般包括多个依次排列的单体电池,即在组装动力电池包时,需要先将电芯组装成单体电池,再将单体电池依次排列后组成动力电池包,组装过程繁琐,组装工序复杂,增加了人力、物力成本。技术实现要素:本发明的目的在于提供一种动力电池包,节省了单体电池的组装过程,结构简单,简化了组装工序,提高了组装效率。如上构思,本发明所采用的技术方案是:一种动力电池包,包括:壳体,在所述壳体沿***方向的两个端面中至少一个端面设置有开口,所述壳体内沿第二方向间隔设置有多个隔板,所述第二方向垂直于所述***方向,多个所述隔板将所述壳体内部分为多个容纳腔;芯包,所述芯包的数量与所述容纳腔的数量相对应,所述芯包设置于所述容纳腔内;顶盖组件,所述开口通过所述顶盖组件封闭,所述芯包的正极极耳和负极极耳与所述顶盖组件连接。作为一种动力电池包的推荐方案,每个所述隔板上均开设有沿所述***方向延伸的散热通道。作为一种动力电池包的推荐方案,所述动力电池包还包括散热管,所述散热管依次穿设于每个所述散热通道内,且所述散热管内能够通入冷却液。1、电池散热,铝合金更专业。 2、铝电池散热解决方案? 3动力源自液冷,我有正和铝业——动力电池液冷板!上海个性化液冷板设计
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高热流密度液冷方案高热流密度产品因其在较小的面积却有较大的换热需求而颇具难度,例如逆变器、IGBT、晶体管、IDC间接液冷、光伏板液冷等,通过均温板内部的相变介质受热汽化产生的巨大的导热系数,将局部热源均匀的扩展开,再通过冷板将热量带走。推荐的换热部件有板翅式冷板,冲压式冷板,微槽道式冷板新型液冷方案随着液冷成本不断降低,其较高的换热效率和换热系统封闭等优势逐步在一些新兴行业内应用,如冻干机,制冷机等。我们的项目团队可以根据客户需求提供定制化服务,提供包括开发设计、仿真优化、材料选型、部件加工、系统集成等服务。 中国澳门放心液冷板五星服务
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