和/或设备端管路的第二端通过快速接头与另一个分液管路上的接口连接,其中,快速接头可以是盲插接头,也可以是手动插拔接头。在该实施方式中,设备端管路与分液管路的接口通过快速接头连接,方便拆装。基于***方面,或***方面的***种实施方式,或***方面的第二种实施方式,本申请实施例提供了***方面的第三种实施方式,接口内壁设置有螺纹,基于内壁设置的螺纹,设备端管路可以与分液管路可拆卸连接。接口内壁设置有螺纹,使得设备端管路可以与分液管路可拆卸连接。基于***方面,或***方面的***种实施方式,或***方面的第二种实施方式,本申请实施例提供了***方面的第四种实施方式,接口内嵌有螺母,基于螺母的设置,设备端管路可以与分液管路可拆卸连接。接口内嵌有螺母,使得设备端管路可以与分液管路可拆卸连接。基于***方面,或***方面的***种实施方式,或***方面的第二种实施方式,或***方面的第三种实施方式,或***方面的第四种实施方式,本申请实施例提供了***方面的第五种实施方式,机柜还包括设置在机柜主体中的支撑支架,其中支撑支架可以有多种结构;支撑支架与机柜主体连接,连接方式可以有多种;在至少一个分液管路中,至少一段子管路上设置有定位组件。正和铝业蛇形弯管,特斯拉也在用的电芯换热方案!江苏专业导热硅胶垫价格
苏州正和铝业有限公司是热管理行业的**,不仅做液冷方面的设计研发,也是液冷材料、部件和总成的供应商随着数字化等新技术陆续涌现,可持续发展政策接连落地,消费者偏好不断变迁,汽车行业正经历着史上**具颠覆性的变革。多样化出行方式、自动驾驶、电气化、车联网四大技术趋势驱动着全行业的转型,各大汽车厂商纷纷加大对新能源领域的投资。据波士顿咨询公司预测,到2030年全球50%的汽车将实现电气化。国际能源署预测,随着价格下降、可供选择的车型越来越多,届时电动汽车保有量将从2017年300万辆增加到。此外,由于**补贴政策的不断收紧,消费者的购买需求等多方面影响因素,汽车厂商对新能源汽车不断进行创新,如:提升行驶里程、缩短充电时间、降低整体购车成本等。为了满足这些新趋势的创新要求,汽车产业链中的一些关键创新难题必须加以解决,包括热管理、安全性、NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能、轻量化、互联性、传感和控制、耐久性和充电桩等基础设施。AHEAD™旨在为汽车厂商提供支持,解决它们在转型中遇到的挑战,助力整车厂商转型发展。更高效的电池组部件与热管理系统热管理对于电池系统的整体安全性以及防止锂离子电池化学性能的老化具有重要意义。北京专业导热硅胶垫电话2.正和铝业,追求精益化管理,在生产中设立多项检测工序,从源头为客户节省成本!
图4为本申请实施例中分液管路的另一个实施例的局部示意图,以图4为例,图4中两段相邻的子管路21螺纹连接。由于螺纹密封连接和通过密封圈密封连接是较成熟的技术,所以下面对承插连接进行具体说明。两段相邻的子管路21承插连接可以理解为两段相邻的子管路21通过对插的方式连接,并且在连接处还设置有密封结构。具体地,两段相邻的子管路21的端部设置有相配合的结构,使得该两段相邻的子管路21可以通过对插的方式连接;密封结构包括密封圈,具体地,密封结构可以包括单个密封圈,也可以多个密封圈。例如在一个分液管路2中,可以在子管路21端部设置单个密封圈,也可以在子管路21端部设置两个密封圈。至少两段相邻的子管路21承插连接,不*可以实现相邻两段子管路21的密封连接,而且使得分液管路2易拆装。基于上述说明可知,设备端管路的两端与接口22之间的连接方式有多种,下面介绍其中一种连接方式。在本申请实施例提供的一种带液冷散热管路的机柜的另一个实施例中,设备端管路的***端通过快速接头与一个分液管路2上的接口22连接,和/或设备端管路的第二端通过快速接头与另一个分液管路2上的接口22连接,其中,快速接头可以是盲插接头,也可以是手动插拔接头。可以理解的是。
苏州正和铝业有限公司是热管理行业的**,不仅做液冷方面的设计研发,也是液冷材料、部件和总成的供应商具有导热,绝缘,防震性能,材质柔软表面自带粘性(表面黏糊糊的),操作方便,可应用在各种不规则零件表面与散热器,外壳等之间起导热填充作用。有些导热硅胶加有玻璃纤维(或碳纤维)以增加其机械强度。局限性:1.器件产生的热量并不会因为硅胶片而减少,虽然器件的表面温度降低了,但通过硅胶片热量将分散到周围空间中,因此周围的器件温度会略微升高,因此只能对少数温度很高的器件贴硅胶片。2.因为材质不同,有些硅胶片的绝缘性并不理想,当有高压(比如8KV),硅胶片会导通,影响器件EMI特性。应用于电源、LCD/PDPTV、LED灯饰、汽车电子、光电、笔记本电脑等行业。同行也有用导热硅脂来导热的。下面是导热硅胶垫同导热硅脂的一个对比:①导热系数:导热硅胶垫和导热硅脂的导热系数,分别是。②绝缘:导热硅脂因添加了金属粉绝缘差,导热硅胶垫垫绝缘性能好.1mm厚度电气绝缘指数在4000伏以上。③形态:导热硅脂为凝膏状,导热硅胶垫为片材。④使用:导热硅脂需用心涂抹均匀(如遇大尺寸更不便涂抹),易脏污周围器件而引起短路及刮伤电子元器件;导热硅胶垫可任意裁切,撕去保护膜直接贴用。设计仿真、部件打样、总成交付,正和铝业蛇形弯管,配套您所有的需求!
该***辅助胶层包括至少一个磁性镶嵌片层。本技术在***辅助胶层中设置至少一个磁性镶嵌片层,能够对高温电子元件产生磁吸以实现导热硅胶垫与散热器的固定连接,避免了传统双面导热硅胶垫在使用时粘手导致使用不便,且不便撕下重贴的问题出现,极大满足了用户的使用。附图说明图1为本实用新型一种磁吸导热硅胶垫的结构示意图;图2为磁性镶嵌片层30的分布示意图。具体实施方式下面将结合附图1至附图2对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示*用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。参见图1,本实用新型一种磁吸导热硅胶垫,包括硅胶垫本体10,该硅胶垫本体10的一侧面处设置***辅助胶层20,该***辅助胶层20包括至少一个磁性镶嵌片层30。正和铝业以文化**科技、用科技造福世界。让我们的员工走在自我实现的路上!浙江软性导热硅胶垫定制
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苏州正和铝业有限公司是热管理行业的**,不仅做液冷方面的设计研发,也是液冷材料、部件和总成的供应商本实用新型涉及一种液冷板结构,尤其是涉及一种嵌入式液冷板结构。背景技术:随着科学技术的进步,各种精密仪器的不断发展,精密仪器的小型化、紧凑化是发展的趋势,但是小型化、紧凑化的精密仪器其散热一直是研究的难题,因为通常散热器一般都安装在精密仪器的内部,而散热器自身又需要占用较大的空间,这样就无形中增大了精密仪器的体积;解决方式一般为将精密仪器的外箱体设置为中空结构,通过中空外箱体内设置的冷却液对箱体内部的精密仪器进行降温,传统的液冷通道都是由盖板条覆盖在液冷板设有的槽体上形成液冷通道,然后对盖板条进行封装,在箱板结构较为复杂时,封装变得比较困难。技术实现要素:为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开一种嵌入式液冷板结构,通过将“m”形液冷板做成**的结构,然后将“m”形液冷板嵌入箱板设有的“m”形凹槽内,实现了将液冷通道设置在“m”形凹槽内,避免了裸露的“m”形盖板条容易翘起变形的弊端。为了实现所述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:一种嵌入式液冷板结构,包括“m”形液冷板和箱板。江苏专业导热硅胶垫价格
苏州正和铝业有限公司一直专注于销售:铝制品;从事工业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。一般项目:汽车零部件及配件制造;摩托车零部件研发;汽车零部件研发;电机及其控制系统研发。,是一家汽摩及配件的企业,拥有自己**的技术体系。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。公司以诚信为本,业务领域涵盖动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德,树立了良好的动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件形象,赢得了社会各界的信任和认可。