液冷板是一种单流体的热交换器,经常用做电子设备的底座,它通过水或者其他载冷剂在通道内强迫对流,带走安装在其上的电子设备或元器件的耗散热。例如:在飞船上,经常采用液体载冷剂的循环冷却系统,将电子设备的热量传递到辐射板或飞行器蒙皮上,再排散到太空冷黑环境中。液冷冷板有多种结构形式。其结构形式因热负荷大小、冷却剂种类、安装要求而异。较常用的结构形式有以下几种:嵌管式冷板所谓的嵌管式冷板,是指用机械外力把管子镶嵌在板内,嵌管式冷板和管子可以是同一种金属材料,但也可以不同。常用的此种冷板,管子选用T2的紫铜管,而金属板侧用铝材,制造时,首先在铝板上拉制出异型圆孔,之后把管子传入孔内,在一定压力下,使管子产生长久塑性变形,并把管子压平,使铝板和管子压平在一个平面内。此种冷板可以根据电子设备的热流密度大小,合理的布置管排数,电子设备的安装孔也便于布置,冷却介质不会泄露。同时,结构简单。管与板结合紧密,导热热阻小,价格低廉。冷板表面铣削而成,表面平面度高,是一种较为常用的冷板。让您的储能电池更加耐用,正和铝业液冷板是可靠的选择。北京品质液冷板优点
对液冷板的一般要求散热功率大,能够及时导出动力电池工作过程中产生的多余热量,避免过量温升的发生;可靠性高,在道路车辆环境工作,振动、冲击、高低温交变环境,对多数产品都是比较严酷的工作条件,而动力电池电压动辄几百伏,冷却液泄漏是个严重问题,即使你使用绝缘性能好的冷却液,但遇到外部杂质后,绝缘性能会立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要;散热设计精细,避免系统内温差过大,这是出于锂电池自身性能的要求,电池的性能和老化都与工作温度密切相关;对冷板的重量有严格要求,这来自于动力电池系统对能量密度的追求,严重拉低系统能量密度的冷却系统,是客户和设计者都根本无法接受的。苏州质量液冷板正和铝业液冷板:为您的储能电池提供全天候的稳定温度。
在冷却系统中,在选择冷板材质时,一方面需要考虑冷板运行的环境条件,另一方面需考虑冷板与冷却剂之间的相容性。冷板的材质可以选用铜、铝、不锈钢和钛合金等不同材质。铜导热系数高,工艺性好,对于普通大气环境、海洋性气候条件及水等液体介质是适用的。铝合金与PAO、滑油及美国3M公司生产的用于电子冷却用的氟碳化合物流体工质是相容的。纯水——乙二醇水溶液对铝合金有腐蚀,但加入硅酸盐等缓蚀剂后,对铝合金没有腐蚀。不锈钢和钛合金与绝大多数流体工质是相容的,包括有腐蚀性的去离子水。不同流体工质与冷板材料的相容性。
现代功率电子设备正在迅速地向高集成度、高密度组装、高运行速度方向发展。作为功率电子设备**的芯片,工作的主频越来越快,消耗的功耗越来越大,发出的热量也越来越多。若器件的散热能力不强,则功率的耗散就会造成器件内部芯片有源区温度上升及结温升高,从而影响电子产品的寿命和使用安全性。同时卫星、宇宙飞船、飞机和导弹等航空航天器对体积和质量的严格要求,而普通风冷散热方式已无法满足电子原件散热需要,这促进了电子设备用液冷冷板冷却技术的发展。因此液冷板的设计和选型关系到电子设备的寿命和运行的可靠性。正和铝业多条液冷板生产线,货源充足。
正和铝业对液冷板生产的基本要:
求散热功率大,能够及时导出动力电池工作过程中产生的多余热量,避免过量温升的发生。
可靠性高,在道路车辆环境工作,振动、冲击、高低温交变环境,对多数产品都是比较严酷的工作条件,而动力电池电压动辄几百伏,冷却液泄漏是个严重问题,即使你使用绝缘性能好的冷却液,但遇到外部杂质后,绝缘性能会立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要。
散热设计精细,避免系统内温差过大,这是出于锂电池自身性能的要求,电池的性能和老化都与工作温度密切相关。
对冷板的重量有严格要求,这来自于动力电池系统对能量密度的追求,严重拉低系统能量密度的冷却系统,是客户和正和铝业都根本无法接受的。 正和铝业液冷板流道能更合理的依照热源规划。江西好的液冷板规格
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苏州正和铝业液冷板,是一款高性能散热解决方案。该产品采用质量铝材制成,经过特殊处理后,具有较好的散热性能和耐腐蚀性能。液冷板热管理是通过循环冷却液的流动带走动力电池组产生的热量,达到降温目的。液冷板具有单位体积散热效率大、可靠性高和良好的可维护性的特点。在高温环境下,液冷板产品能够快速降温,有效保护设备的稳定运行。液冷板产品广泛应用于各种领域,如数据中心、电子通讯、航空航天、医疗器械等。在电子通讯领域,液冷板产品可用于高性能计算机、服务器等设备的散热;在航空航天领域,液冷板产品可用于飞机发动机和导弹发动机的散热;在医疗器械领域,液冷板产品可用于核磁共振设备等高质量医疗设备的散热。苏州正和铝业有限公司液冷板产品,具有优异的性能和可靠的品质,是您的放心选择。我们将一如既往地为客户提供质量的产品和服务,为客户创造更大的价值。北京品质液冷板优点
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