脉宽调制开关电源。 随着全球对能源问题的重视,电子产品的耗能问题将愈来愈突出,如何降低其待机功耗,提高供电效率成为一个急待解决的问题。传统的线性稳压电源虽然电路结构简单、工作可靠,但它存在着效率低(只有40% -50%)、体积大、铜铁消耗量大,工作温度高及调整范围小等缺点。为了提高效率,人们研制出了开关式稳压电源,它的效率可达85% 以上,稳压范围宽,除此之外,还具有稳压精度高、不使用电源变压器等特点,是一种较理想的稳压电源。正因为如此,开关式稳压电源已****应用于各种电子设备中以色列SOLCON索控高压软启动器维修电话.无锡鲍米勒直流调速器维修
欧陆590直流调速器维修故障现象:上机起动报警“FIELD FALL”经查说明书为励磁故障。 故障原因:打开机器,检查D3、D4励磁输出端子,没有励磁电压输出,导致上电起动报警“FTELD FALL”。 维修故障处理:查励磁输出回路的电路器件,没有发现有损坏的电子器件,重点对励磁输出的可控硅检查,更换可控硅重新上电起动,励磁电压输出正常为160V左右。 欧陆直流调速器维修常见报警 欧陆590维修 故障报警OVERSPEED 欧陆590维修 故障报警FIELD OVER I(励磁过流) 欧陆590维修 故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障) 欧陆590维修 故障报警FIELD FAILED(励磁故障) 欧陆590维修 故障报警3 PHASE FAILED(3相故障) 欧陆590维修 故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流)芜湖欧陆派克直流调速器维修中心派克直流调速器维修常见跳闸报警故障处理办法.
高级单片机作为控制****,所有的控制、调节、监视及附加功能都由微处理器来实现,有丰 富的软件功能模块、完善的检测和保护功能; 自带操作面板、LCD 中文显示,方便的参数设定、监测; 多种速度给定方式: 模拟量给定:0~+10V(M3D)、-10V~+10V(M3R); 开关量给定:通过上升、下降软件模块实现;通讯给定; 三种速度反馈方式: 电枢电压反馈;测速机电压反馈;脉冲编码器反馈; 具有多路可编程开关量和模拟量输入、输出;具有标准通讯接口及通讯协议;开关量输入、输出、通讯、晶闸管回路间电气隔离,抗干扰能力强,安全性能高。 M3D10(1Q):调速器提供一个正向直流电流,在一个象限内实现驱动(正向驱动:转速和转矩总是正的),如图1-1。电枢回路为6 只晶闸管组成的三相全控桥,如图1-2。 M3R10(4Q):调速器既能供给正向直流电流,又能供给负向直流电流,即能提供正直流电压,又能提供负直流电压,在四个象限内实现驱动。电枢回路由桥1、桥2 两个三相全控桥反向并联组成。
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所以 在低频段输入缺相时仍可以正常工作,但因输入电压,输出电压低,造成异步电动机转速低上不去。造成变频器输入缺相不,仍能在低频段工作,是因为多数变频器的母线电压下限为400V,只有当母线电压降至400V以下时,变频器才报告故障。而当两相输入时,直流母线电压为380V×1.2=452V>400V。故障变频器显示过流,出现这种显示时,首先检查加速时间参数是否太短,力矩提升参数是否太大,然后检查负载是否太重。如果没有这些现象,可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点,复位后运行,看是否出现过流现象。如果是。很可能是IPM模块出现故障,因为IPM模块内含有过压过流,欠压,过载、过热,缺相、短路等保护功能。Parker派克590系列直流调速器维修技巧说明.无锡鲍米勒直流调速器维修
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电枢维修 CT M25-M210R小功率的直流调速器采用双向可控硅。2Q(单相运动)的3个模块,4Q(正反向运动)的6个模块。 维修直流调速器,接到用户的机子,一般要先做静态测量。(静态测量我推荐用指针式万用表,指针式万用表容阻小、反应快、读数准确),方法是将指针式万用表调到一欧当。以电枢输出A+/A-为中点,检测有无短路现象。然后将表笔对调一下再测试,如果正负表笔对应输入L11/L2/L3的阻抗很大。再将万用表的电阻档调整到10k档重新测试一遍。如果同意正反的阻值都很大(几百K),基本可以判断可控硅是好的,可以上电继续检测,叫动态监测。静态测试电阻值是关键,测量大功率电路后。对控制电路也要进...