盐城欧陆直流调速器维修案例分享

对于由电机自身质量而产生的故障，和电机修理部门，把好制造质量和修理质量，使电机各项性能达到要求，从而因此产生的故障。1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569；传动时传动比为1/5841--1/。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到大。2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%。下列场合需要使用直流调速器： 1、需要较宽的调速范围; 2、需要较快的动态响应过程; 3、加、减速时需要自动滑的过度过程; 4、需要低速运转时力矩大; 5、需要较好的挖土机特性，能将过载电流自动限制在设定电流上。 以上五点也是直流调速器的应用特点。西门子6ra70/6ra80直流调速器维修显示F017报警代码维修分享.盐城欧陆直流调速器维修案例分享

西门子6RA直流调速器维修 提供佛山市西门子6RA直流调速器维修简化提供直流调速器维修都是为了让设备能够更好的运行。维修化纤设备纽马格加热箱NEUMAGSAURER电源维修检测开关电源始终无电压输出的原因开关电源始终无电压输出是指开关电源各输出端，在按电源开关开机后始终为0V，这种情况是由于开关电源未产生震荡所致。西门子6RA70直流调速器就是调节直流电动机速度的设。我们公司维修多的也是CT上的直流器损坏，为很多的大型医院CT做维修其中ABB的直流器多，以下是在维修直流器时的一些相关文件。在ABB直流器维修上原因要一步步进行分析举例来说：励磁的输出模块和一块L型的pcb板组成。励磁模块由半桥触发控制，由整流，触发脉宽，电流取样反馈组成。从主控板给出的脉宽信号经整合放大后，分别控制着励磁电流的大小。+-15v为励磁电流霍尔供电，霍尔检测出输出电流，以电的方式，经过复杂的运算提供给CPU，CPU再作出相应的调整，构成一个闭环比较控制电路，得出了稳定的输出电流。盐城欧陆直流调速器维修案例分享SSD欧陆Parker派克590P/C系列直流调速器维修介绍.

直流调速器的工业应用及结构分析 直流调速器作为直流电机的调速设备，近几十年得到了****的工业应用，与之相对应的是交流变频器，由于其特殊的低转速高力矩性能，补变频器赶超了多年至今仍无法完全替代。直流调速器在数控机床、造纸印刷、纺织印染、光缆线缆装备、包装机械、电工机械、食物加工机械、橡胶机械、生物装备、印制电路板装备、试验装备、焊接切割、轻工机械、物流保送装备、机车车辆、医装备、通讯装备、雷达装备等行业普遍运用。 高性能的直流调速器都是全数字控制电路，这项技术有着较高的科技难度，所以我们****看到的直流调速器几乎都是国外品牌，那么全数字直流调速器的组成分哪几大部分呢，

两象限直流调速器点动能否反转，如何实现运转正反转控制？ 虽然两象限的直流调速器电枢输出极性是固定的，但是我们知道直流电动机的磁场方向相反就会让电机反方向旋转，特别是工业中常用的他励式直流电动机，励磁接线和电枢接线非常方便，何意调换电枢或者励磁的接线即可轻松切换直流电动机运转方向。当然设备厂家设计的时候，如果是需要电机频繁正反转的，一般都不会为了节省这一点钱而将本该使用四象限的直流调速器换成两象限的，如果是一些长时工况需要正转，特殊检修时需要反转的工况，加装一个接触器切换电路来切换励磁线极性即可解决问题，因为励磁线可比电枢线小多了欧陆Parker派克590维修常见故障.

电机电枢卷绕故障—检查绝缘电阻 电流回路调整不良 ACCTS FAILED 电流互感器错误 交流电流变压器插头与调速器电源板的连接错误 检查电枢电流变压器插头的正确安装 在没有电枢电流反馈的情况下，跳闸会阻止接触器关闭和电流回路的****，这一点很重要 AUTOTUNE ABORT 自动调整中止 　 0XF100 CAM FULL INIT 错误 0XF100 未执行OPCODE 0XF100 NMI 错误 0XF100 软件陷阱错误 0XF100 错误PCB 版本 0XF100 错误产品代码 0XF100 HSO FULL 错误 　 PCB板错误 AUTOTUNE ERROR 自动调整错误 速度反馈超过额定速度的200%，或励磁电流反馈超过额定励磁电流的6%西门子6RA70系列直流调速器报F004电枢电源中的相电压故障维修中心.盐城欧陆直流调速器维修案例分享

PARKER派克590C调速器和ABB DCS401/0405变流器维修.盐城欧陆直流调速器维修案例分享

如何识别直流调速器是二象限还是四象限? 直流调速器的二象限和四象限简单了说就是，可以正反转，还是只能朝一个方向转。一般从直流调速器的外观上看不出来，从内部可控硅结构上很容易看出来，四象限调速器，也就是可以正转反转两个方向运转的直流调速器，有六只可控硅模块（当然这里说的是两只单可控硅串联后的可控硅模块），而两象限即单方向运转的直流调速器只有三只可控硅模块，而且，厂家设计的时候都是统一结构，就会把剩下的三只模块的位置空着，也就是说看到三个空位的直流调速器，肯定就是两象限了。 另一个方法就是从型号上识别，****常见的欧陆派克直流调速器型号590系列，用590表示四象限，用591表示两象限，铭牌上型号的开头就是这种结构，很容易识别。ABB DCS系列直流调速器也是应用非常****，它的型号里则是用S01和S02分别表示两象限和四象限，盐城欧陆直流调速器维修案例分享