湖北数据采集方案

    其一，重新编制新的国家标准。且不说这里的协调工作量，即使电力部门认可这个方案，新的国家标准必须在2017年以前，编制完成。以便明年电力部门对使用寿命到期的所有存量系统的设备更新。这么段的时间，要编制一个各方都可以接受的国家标准，基本上是一个无法完成的任务。至少十分困难。其二，煤气、水、热能计量数据集抄系统，融入电能计量数据集抄系统标准，还要将电力行业标准上升为国家标准。估计很难得到这三个行业的同意。即使同意，还要考虑原行业标准，是否存在扩展空间。当然，从理论上是存在这种可能性的。其三，各自为政。这个方案协调工作比较好做，但从系统设计与产品设计角度，会存在一定的技术困难。当然，并不是不可克服的技术困难。 无线视频传输模块可进行长距离无线视频与数据的实时传输还可进行基于 Zigbee技术的多节点短距离的信息传输。湖北数据采集方案

    关于智慧水务，友先达进行了普及。1988年,美国提出数字地球概念数字化系统是指：利用现代信息和网络技术，将生产和管理中的各种信息转变为可以度量的数字信号，并将这些信号引入计算机内部进行处理、应用，实现对企业生产运行全天候、各方位、全过程、全人员的控制和管理。“数字水务”也应运而出。与水务公司相对应的是各系统中原来使用模拟量方式处理的过程，升级为用数字量处理和显示，**提高了处理效率和精度。数字化的概念提出后，信息的获取、传递、存储和处理，以及定位、定量与定性分析显得尤其重要。在大数据中，去粗取精、去伪存真、吐故纳新，就上升到“智慧”状态的基本要求，信息转化为有效信息，形成净化的，有序的信息流，成为整个社会的财富资源。从某种程度上而言，智慧水务是将数字化、智能化、规范化进行了整合，从而向更高能、更安全、更智能、更人性化的方面发展。 NB-IoT数据采集价目输电线路覆冰不仅会影响电网输电线路的运行维护工作，严重时还会导致触碰线路；

    当前，水、电、燃气、热四种能源是由各能源公司**管理的。而水、燃气、热公司为电力集团子公司的四表集抄方案（以下简称方案二）将改变现有的这种各能源公司**管理的现状，实现四种能源的集中管理。但是，方案二与方案一的集中管理有所不同，其比较大的特点是不需要单独成立一个大型的能源集团，而是直接由电力公司完成对水、燃气、热能源公司的整合，形成电力集团，实现水、电、燃气、热四种能源的集中管理。方案二的信息运行方式与方案一大致相同。信息上行过程中，表端的信息可通过不同的组网方式传输给集中器，集中器再将表端上传的信息发送到电力集团管理平台。此处，电力集团管理平台是整个系统的一级管理平台，水、电、燃气、热四种能源信息将在该平台进行汇总管理，经分析、处理后再分别将四种能源信息发送给对应的二级管理平台，即水务管理平台、电力管理平台、燃气管理平台和热量管理平台。二级管理平台只负责对其对应的能源信息进行管理，并将相应的信息经各自的服务平台发送给用户，使用户享受到能源信息服务。信息的下行过程是信息上行过程的逆过程，此处不再赘述。

地铁、高铁直流监测终端（录波）产品功能：本直流监测终端，具备电流电压信息的高频次（≤1mS，具备0.1mS 的能力）、高对时精度（误差＜1ms）的采集功能，可实现对（地铁、高铁）直流电压电流瞬态变化率、变化量及电压纹波含量等的监测，并对电压、电流进行录波。2.主要硬件功能：供电电源：单相交流或直流供电，电压范围85-265VAC，100V~350VDC，有过压保护功能。功耗：采用**的单相电源供电，功耗不高于5W。直流采集功能：均采用间接方式接入，1路测量直流电压(通过隔离放器后，标称±5VDC，实际输入较大可达±25V),1路测量直流电流（通过隔离放器后，标称±5VDC，实际输入比较大可达±25V）。动力环境监控系统同时完成被控端局监控数据的通信和传输功能，有效降低成本。

关于智慧水务，友先达也想做出了相应的普及。1946年，美国提出了自动化。自动化是指是指：完成了从制造到“智造”的改变。在形式方面，替代了人的体力劳动，辅助（但不是代替）人的脑力劳动；功能方面，自动化目标体系是多方面的，是一个有机体系；在范围方面，不仅涉及生产制造过程，而是涉及产品生命周期的所有过程。在水务行业，**典型的应用就是：自动加药与自动计量泵，改变了手工加氯与手工加药的原始工作方式，并逐步升级为水厂生产监控系统。监控系统支持多种传输方式，支持混合组网结构，可逐级灵活组网。系统容量大，可平滑扩容，数据处理能力强。NB-IoT数据采集价目

数据采集根据监测获得导线覆冰前后的弧垂变化量，结合导线力学分析模型建立导线覆冰厚度精细分析模型。湖北数据采集方案

北斗卫星精细同步时钟源在城市轨道交通直流牵引系统及车站交流系统：

1、基于北斗卫星同步时钟源开发地铁直流、交流电信息采集终端

2、基于北斗卫星时钟源研究并开发子站（地铁站）的电能信息功能、电能定额管理、电气运行安全管理、列车优化调度管理、成本管理和设备管理等功能

3、研究子站与主站（运营中心）通信方式，建立交直流数据通信协议，实现满足主站对各子站电能统一管理与时钟同步的通信平台

4、并开发子站（地铁站）的电能信息功能、电能定额管理、电气运行安全管理、列车优化调度管理、成本管理和设备管理等功能

5、列车电耗依赖关系的分析，研究在满足行车约束条件下耗电量**小的列车操纵方案；

6、多列车启停配合的分析，研究以总耗电量**小为目标的停站时间优化方案； 湖北数据采集方案

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