湖南输送机皮带输送机

电子智能门锁组装车间，倍速链输送机与指纹模块装配机械臂、开锁检测机的协作解决 “装配 - 检测效率低” 问题。传统模式下，人工将门锁壳体放在倍速链，机械臂装配指纹模块后，人工搬至检测机，单次组装 + 检测耗时 20 秒，模块安装偏差 ±1mm，开锁不良率 2.6%，日产量 400 套。配合后，倍速链输送机以 0.8m/s 的速度输送壳体，装配机械臂 7 秒内完成模块安装，偏差控制在 ±0.3mm；组装后的门锁随倍速链输送至检测机，检测机 5 秒内完成开锁测试，不良率降至 0.3%。单次流程耗时缩短至 12 秒，日产量提升至 750 套，减少 2 名检测工人，同时门锁安全性能更可靠。联动数控折弯切割机，金属板切折工序衔接提 50%。湖南输送机皮带输送机

电子键盘组装车间，倍速链输送机与按键装配机械臂、功能检测机的组合解决 “装配效率低 - 检测滞后” 问题。传统模式下，人工将键盘底座放在倍速链，机械臂装配按键后，人工将键盘搬至检测机，单次装配 + 检测耗时 16 秒，按键漏装率 2.8%，日产量 600 个。升级后，倍速链输送机以 0.7m/s 的速度输送键盘底座，按键装配机械臂根据输送机的位置信号，10 秒内完成 36 个按键装配；装配后的键盘随倍速链输送至功能检测机，检测机自动检测按键灵敏度，检测时间 3 秒，漏装按键自动报警。单次流程耗时缩短至 13 秒，漏装率降至 0.4%，日产量提升至 1100 个，无需人工搬运检测，节省 2 名检测工人。湛江市链式辊筒输送机配高速圆锯机，金属棒切割效率日增 220 根。

汽车变速箱齿轮装配线，倍速链输送机与数控车床、啮合检测机的配合提升 “加工 - 检测” 效率。传统作业中，齿轮从车床加工完成后，人工搬运至倍速链，推至啮合检测机，单次流程耗时 30 秒，齿轮精度偏差 ±0.02mm，啮合不良率 3.8%，日加工量 200 个。优化后，倍速链输送机直接对接数控车床，车床自动将齿轮推至输送机；输送机带高精度定位块，确保齿轮精细进入检测机，精度偏差≤±0.005mm，啮合检测时间 5 秒，不良率降至 0.6%。单次流程耗时缩短至 15 秒，日加工量提升至 380 个，减少 2 名搬运工人，同时齿轮装配合格率***提升。

汽车座椅面料裁剪后处理线，倍速链输送机与 AGV、缝纫机的配合提升 “面料转运 - 缝制” 效率。传统作业中，AGV 运送裁剪面料至车间后，工人搬运至倍速链，再推至缝纫机工位，单次对接耗时 20 秒，面料褶皱率 2.8%，日产量 400 套。配合后，倍速链输送机与 AGV 自动对接，AGV 将面料平稳推至输送机；输送机带防静电辊，减少面料褶皱，褶皱率降至 0.5%；面料随倍速链输送至缝纫机，缝纫机根据输送机的节拍同步缝制。对接时间缩短至 5 秒，日产量提升至 700 套，减少 2 名搬运工人，同时面料缝制质量更稳定。对接数控锯床，铝合金型材切割偏差缩至 ±0.2mm。

汽车刹车片装配线，倍速链输送机与扭矩扳手、物料缓存架的协作提升了 “螺栓拧紧 - 物料补给” 效率。传统作业中，刹车片在倍速链上输送至拧紧工位，工人手持扭矩扳手拧紧螺栓，单次拧紧耗时 15 秒，且倍速链无缓存功能，物料短缺时需停机等待，日均停机 2 次，每次 15 分钟，日产量 600 套。升级后，倍速链输送机在拧紧工位设置顶升定位装置，确保刹车片固定不动；电动扭矩扳手通过倍速链的位置信号，自动完成 4 处螺栓拧紧，耗时缩短至 5 秒；同时输送机旁安装物料缓存架，可存放 20 套备用刹车片，当传感器检测到物料不足时，AGV 自动补料，无需停机。日均停机次数降至 0，日产量提升至 1000 套，螺栓拧紧扭矩合格率从 97% 提升至 99.8%。与钻切一体机协作，厚板加工时间缩至 6 分钟 / 张。通化市弯道皮带输送机

配数控等离子切板机，碳钢切割速度达 0.8m/min。湖南输送机皮带输送机

物流电商退货处理中心，倍速链输送机与扫码识别机、分拣机械臂的协作实现 “快速退货分类”。传统处理中，工人将退货包裹放在倍速链，手持扫码枪识别退货信息，再手动分拣至不同区域，单次处理耗时 15 秒，错分率 3.2%，日处理量 4000 件。配合后，倍速链输送机上方安装扫码识别机，包裹输送时自动识别退货品类（服装、家电、电子），识别时间≤0.2 秒；信息传输至分拣机械臂，当包裹抵达对应区域时，机械臂伸出夹爪将包裹移至**缓存区。单次处理耗时缩短至 4 秒，错分率降至 0.6%，日处理量提升至 1.2 万件，减少 5 名分拣工人，加快退货处理周期。湖南输送机皮带输送机