物流生鲜分拣中心,倍速链输送机与重量检测机、保鲜喷雾装置的组合实现 “生鲜分拣 - 保鲜一体化”。传统分拣中,工人将生鲜放在倍速链,手动称重分拣,再人工喷洒保鲜剂,单次处理耗时 14 秒,称重误差 ±5g,保鲜剂浪费率 15%,日处理量 3000kg。配合后,倍速链输送机输送生鲜时,重量检测机自动称重,误差≤±1g,根据重量分拣至不同通道;同时输送机旁的喷雾装置根据生鲜种类,自动调整喷雾量,浪费率降至 3%。单次处理耗时缩短至 4 秒,日处理量提升至 8000kg,减少 4 名分拣工人,延长生鲜保鲜期 1-2 天。联动视觉定位切割机,金属件切割定位时间缩至 2 秒。淄博市输送机

汽车减震器组装线,倍速链输送机与 AGV、油封压装机的配合提升 “物料补给 - 压装” 效率。传统作业中,AGV 运送减震器零件至车间后,工人搬运至倍速链,再推至压装机工位,单次对接耗时 25 秒,油封压装偏差 ±1mm,日产量 300 套。配合后,倍速链输送机与 AGV 自动对接,AGV 将零件架推至输送机;油封压装机根据倍速链的位置信号,6 秒内完成压装,偏差控制在 ±0.3mm。对接时间缩短至 7 秒,日产量提升至 550 套,减少 2 名搬运工人,同时油封压装密封性从 97% 提升至 99.8%。广西小型输送机与液压剪板机配合,厚金属板剪切时间缩至 3 秒 / 张。

汽车座椅滑轨装配线,倍速链输送机与 AGV、铆接机的配合提升 “物料补给 - 铆接” 效率。传统作业中,AGV 运送滑轨零件至车间后,工人搬运至倍速链,再推至铆接机工位,单次对接耗时 20 秒,铆接时因零件偏移导致不良率 4%,日产量 500 套。配合后,倍速链输送机与 AGV 对接处安装自动对接装置,AGV 抵达后自动解锁零件架,输送机通过牵引机构将零件架拉至输送线;滑轨随倍速链输送至铆接机,顶升定位装置固定零件,铆接机同步完成 2 处铆接,耗时 8 秒。对接时间缩短至 5 秒,零件偏移控制在 ±0.5mm,不良率降至 0.6%,日产量提升至 850 套,减少 2 名搬运工人,同时降低铆接返工率。
物流图书分拣中心,倍速链输送机与扫码识别机、分拣机械臂的组合实现 “快速图书分类”。传统分拣中,工人将图书放在倍速链,手持扫码枪识别 ISBN 码,再手动分拣至不同区域,单次处理耗时 14 秒,错分率 3.2%,日处理量 6000 册。配合后,倍速链输送机上方安装扫码识别机,图书输送时自动识别 ISBN 码,识别时间≤0.2 秒;信息传输至分拣机械臂,当图书抵达对应区域时,机械臂将图书移至**书架。单次处理耗时缩短至 4 秒,错分率降至 0.5%,日处理量提升至 1.7 万册,减少 4 名分拣工人,加快图书上架速度。配水刀切割机,厚壁不锈钢切割精度 ±0.1mm。

如:浙江亚普自动化针对电商物流频繁的装卸场景,动力伸缩滚筒输送机展现出独特优势。其可延伸至8米的伸缩范围能直接探入货车车厢深处,配合液压升降功能(调节幅度0.5-1.8米),完美解决月台与不同车型的高度匹配问题。实测表明,传统人工装卸15米长的货车需45分钟,而采用该设备后*需12分钟,且货损率下降78%。部分**型号还配备重量传感器,能在传送过程中自动统计装卸货物总量,实现"即装即录"的数字化管理,且硬件投入成本低廉。对接数控火焰切管机,厚壁钢管切割垂直度 0.2mm/m。张家口市链式辊筒输送机
与等离子坡口切割机配合,厚板坡口切割一次成。淄博市输送机
汽车仪表盘组装线,倍速链输送机与 AGV、显示屏安装机械臂的配合提升 “物料补给 - 安装” 效率。传统作业中,AGV 运送仪表盘壳体至车间后,工人搬运至倍速链,再推至机械臂工位,单次对接耗时 22 秒,显示屏安装偏差 ±2mm,日产量 400 套。配合后,倍速链输送机与 AGV 自动对接,AGV 将壳体推至输送机定位槽;显示屏安装机械臂根据倍速链的位置信号,5 秒内完成安装,偏差控制在 ±0.5mm。对接时间缩短至 6 秒,日产量提升至 700 套,减少 2 名搬运工人,同时安装合格率从 96% 提升至 99.8%。淄博市输送机