测试基本参数
  • 品牌
  • 盈蓓德,西门子
  • 型号
  • EBD-001
测试企业商机

汽车传动系统NVH试验的目的是测试其振动/噪声特性,包括振动/噪声的实际声压级、噪声场及其与机械参数和电参数的关系等,用于分析和研究振动/噪声源、频谱与能量分布、声品质(响度、尖锐度等)、激励响应与传播、相关参数的相互影响和内在规律,结合传递误差测试机相关数据处理软件,对传动系统振动/噪声产生的根源进行诊断,为降低产品振动/噪声水平或出现概率、优化系统设计及提高动力总成的舒适性提供基础数据和研究手段。NVH测试时,被试件应置于消声室内的抗振地基上,试验台驱动、加载设备原则上应处于消声室之外,通过穿墙长轴实现驱动和加载,驱动、加载设备的噪声及振动需做到有效隔离。为了***测试各种工况下传动系统的振动噪声情况,试验系统加载、运转能力需要能够覆盖被试件整个转矩、转速范围,因此为满功率试验测试系统,功率水平与整箱综合耐久性试验台相同。由于需要穿墙长轴系设计,研制难度相比耐久性试验台难度高。特别是对于新能源汽车减/变速器NVH测试所需高转速测试系统,其技术难度更高。因此该领域目前以国外进口设备为主。国内企业已成功研制出了6000r/min以下普通转速NVH试验系统,并开始研制16000~20000r/min的新能源汽车传动系统NVH试验台。 异音下线检测系统用于电机、马达、减速器、变速箱、车桥等异响下线检测,判定故障类型并定位故障源。安徽发动机测试系统供应商

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VCU是新能源汽车零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行*功能测试,针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现VCU成品的下线/入厂测试既VCU生产线终端(EOL)测试。测试系统利用测试夹具的连接器连接被测件,模拟被测件的运行环境,检测被测件的引脚输出功能是否正常,配合软件进行系统集成并实现自动化测试流程。技术先进性1.整个系统基于成熟软硬件平台设计,稳定可靠;2.模块化架构搭建,便于集成,实现手动/自动测试;3.操作界面友好,便于人机交互;4.灵活的自定义报表,可根据不同需求进行定制;5.能够完成VCU入厂/出厂的定制化测试项目。系统分为驱动、数据分析、数据处理几个部分。驱动位于底层,实现和硬件设备的通信;驱动获取的数据通过软件进行分析、处理,并完成任务的分发。通过软硬件设备的联合工作完成整车下线功能的检测。常州耐久测试应用振动噪声测量和智能识别系统,适用于生产线上工业产品噪声质量检测、数据分析、异响识别等。

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NVH测试过程其实就是用数据采集系统将反映试验对象状态振动噪声等的物理信号进行记录,并采用相应的信号处理算法对记录到的信号进行有目的的信息提取的过程。一般NVH测试的过程:根据试验对象以及所要进行测试项目,按规定的试验方法选择合适的测试设备(传感器、数采前端、数采软件等),设置相应的参数,进行信号采集工作,将采集到的信号选择合适的信号处理方法进行计算,然后结合理论知识和工程经验完成对计算结果的分析、评价。

1、制定试验方案工欲善其事,必先利其器。同样,NVH测试前试验方案制定工作也十分重要。国家已经在汽车行业中对一些重要的测试项目编写了相关试验方法标准,有的大型企业也会根据公司的技术积累以及产品的需要制定更为严格及详细的试验方法标准。

2、数据采集数据采集过程要严格按照制定试验方案进行,数据采集过程中要对测试的信息进行详细记录,包括试验对象、试验条件、试验工况、测量参数、测点位置、通道参数设置等信息。在数据采集过程中,应在数据在线监测界面对试验数据的有效性进行初步判断;在同一工况测试完成后,应对已完成的试验数据进行检查。

非标自动化测试设备实际上是根据客户需需求定制的非标准自动化设备。它由按照颁布的统一行业标准和规范制造的单元设备组装而成。操作方便,灵活性不单一。可根据用户要求添加功能,并有较大的变更空间。不同类型的客户有不同的工艺要求,非标自动化测试设备需要根据具体的使用场所、行业特点和用途进行**设计。非标自动化测试设备的设计没有具体的参考模型。通过设计一套自动机械机构和电气控制逻辑,非标自动化测试设备取代并集成人的动作,实现自动装载、自动组装、自动测试和测试,并保存这些数据,可以跟踪生产效率、产量、能耗等。例如,我们的非标自动化测试设备是模块化的,这种设计的优点是安装非常方便,有利于以后的维护。

 非标自动化测试设备的分类相对模糊,其主要分类根据客户行业进行划分,可分为汽车、新能源、核电、**、航空航天等检测设备,以汽车非标准自动水脉冲试验机设备为例,它由介质系统、电液伺服脉冲系统、计算机控制系统、高温、低温环境箱、振动系统等组成,均为模块化设计,操作界面通过计算机设置,调整相关值进行测试,操作非常简单,水脉冲设备主要用于管件的疲劳试验,广泛应用于工厂、产品质量检测构、科研机构等检验、开发和研究方向。 自动化测试台架旨在有效提高测试效率,降低开发成本、缩短产品上市时间,实现测试全流程的自动化。

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振动测试可应用于汽车零部件、电池、电子元器件、组件、医药、食品、家具、礼品、陶瓷、包装等行业实验室及生产线上对样品进行相关振动测试。运用振动测试来提高产品可靠性的方法有:1、设计阶段的验证测试(定性、定量测试/疲劳、破坏);2、生产阶段***进行ESS应力筛选;3、品管、品保阶段的可靠度抽检认证;4、接受阶段的验证测试(品质、规格特性功能验证)。

振动测量在近代工程领域中有着极其重要的意义和地位,受到普遍的重现,很多部门和单位都在进行实践、探索和研究,新的测量方法和手段也在不断地涌现,这是因为振动是自然界和工程界***存在的现象,要利用它来造福人类离不开振动的测量。振动测量的主要用途为:各种利用振动工作的机械(如振动给料、振动打夯、振动压路、振动输送等),振动筛、振动时效设备、动平衡机以及各种激振设备因其高效率低能耗在国民经济中得到***的应用。为研究其工作机理以提高生产效率和质量,须进行大量的振动测量。在试验室内对正在设计或批量生产的产品进行各种振动试验以考核产品承受振动的能力已成为很多企业的常规任务。

NVH测试可以帮助汽车制造商提高汽车的环保性能。混合动力系统测试数据

NVH测试可以帮助汽车制造商提高汽车的舒适性和安全性。安徽发动机测试系统供应商

传动产品开发试验,是指在传动产品设计开发过程中,在设计定型之前检验设计水平与工艺合理性所需进行的一系列试验。通过加工样机进行试验,验证、改进产品设计与工艺水平,在产品量产之前及时发现问题,提升产品的质量可靠性。汽车变速器开发试验,总体分为台架试验和整车试验。台架试验在试验室中各种试验台上完成,主要包括耐久性试验和性能开发试验;整车试验一般在台架试验完成通过后进行,主要验证变速器在实际工况下的寿命、性能和可靠性。本文重点讲述台架试验。台架开发试验包括两类:***类为验证通过性试验,如整箱耐久性试验等;第二类为帮助发现问题和解决问题的试验,如综合性能试验、接触斑点试验、润滑性能试验、振动与噪声试验及换挡性能试验等。***类试验,如整箱耐久性试验是**耗时、成本比较高的试验,且需要丰富的负载数据即载荷谱作为支撑。目前,国内先进的验证测试过程可模拟多种负载工况,完成这项试验的时间通常为4~6个月甚至更长。第二类试验主要为性能试验,试验时间较短,可及时发现问题,更重要的是,通过前期进行第二类开发试验和基础试验,可以极大地提高整箱耐久性一次性通过率,减少整箱耐久性试验次数。安徽发动机测试系统供应商

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