SimcenterAnovis,为客户提供具有市场竞争力的产品下线检测完美解决方案。该系统应用于汽车行业中的电机、内燃机、变速器等零部件产线终端的NVH质量检测与故障诊断;车身部件裂缝检查;线束插头和部件连接等装配过程监测。整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性,整个系统的硬件及数据采集分析软件均由西门子工业软件开发,充分保证系统的完整性,测试分析数据的无缝兼容性。NVH测试可以帮助汽车制造商优化汽车的悬挂系统和底盘结构。南通汽车测试介绍

通过初期耐久性试验,可确保和延长驱动装置的使用寿命。为确定和优化动力传动系统或动力总成零部件的疲劳强度和磨损情况,我们在功能试验台架和滚筒试验台架上对驱动装置进行一百多个小时的试验。我们在道路试验中执行量产整车的使用寿命试验。我们通过长途试驾试验动力总成及其零部件的耐久性,试验里程通常超过几百万公里。在试验台上以指定的过大应力在短时间内确定动力总成的单个零部件、装配件乃至整个变速箱的使用寿命。由此得出的损坏形式应**与客户使用情况类似的车辆使用寿命。吉孚动力能够在自有试验台上开展适当的检查程序和试验,包括使用纯电动和内燃机。在试验周期内模拟真实静态和动态操作。试验台可满足乘用车、商用车、运行作业列车或高速列车的要求。杭州设备测试技术机电测试台架是针对机电组件和系统提供高度动态的交钥匙测试台架。

EOL下线检测设备,解决各个生产环节中可能出现的故障问题,对生产质量进行实时的监控,同时利用数字化与网络化管理手段对测试数据进行统计分析,以实现对整个生产车间多个工位的工作协调和问题纠正。EOL整套系统采用网络式管理模式,以服务器为中心,通过网络互联实现管理和支持所有网络上测试终端的运行。以实现对生产线的生产数据传输、状态监控和数字化质量管理。EOL下线检测设备根据整车厂车型出厂检测要求定制开发,可以实现不同的功能检测,如整车绝缘检测、快慢充电及高低压检测、驾驶室检测、整车电器性能检测、整车控制器VCU检测、T-BOX测试等等。
随着化石能源的日益稀少以及环保概念的日益深入,开发环保、节能型的新能源汽车已成为汽车工业发展的新趋势。新能源汽车的电驱动系统在高速旋转时,需要保证其动力系统不出现失速、异响、抖动等影响驾驶安全及驾驶品质的现象;而压缩机在工作时则需要保证汽车空调的制冷和制热的效果。因此,电驱动系统和压缩机在研发验证阶段或出厂装车前,都需要经过测试设备检测其性能,检测合格后才能装车使用。目前,由于发电机和压缩机在工作的过程中都会发出噪音和振动,进而影响新能源汽车的nvh(noise、vibration、harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能,因此需要在离线状态下检测发电机和压缩机实际工作过程中所产生的噪音和振动。但是,现有技术中的发电机和压缩机是通过两套**的测试设备分别进行测试的,如此,对发电机和压缩机两者的测试成本高,且现有的发电机和压缩机存在着测试精度低等问题。一种nvh测试设备,包括驱动电机、传动装置和消音室;所述消音室包括隔振座、设有消音空间的隔声骨架,以及安装在所述隔声骨架的内侧壁上的吸音层; Anovis的应用从旋转机械的在线检测,使用声共振检测的非破坏性部件测试,到生产机器的振动和声音分析监测。

耐久性、可靠性试验的延续时间,货车用发动机应不少于600h,客车用发动机应不少于400h,拖拉机用柴油机按其转速范围及功率范围的不同,约在500~1500h之间。具体的试验工况的安排,应按照国家标准的规定执行。性能试验凡新产品或经过强化、重大改进、变型及转厂生产的发动机应进行***的性能测定,以考核其性能指标是否达到设计或改进的要求。试验内容包括:起动试验,各缸工作均匀性试验,机械效率测定以及负荷特性、速度特性、万有特性、调速特性等方面的试验。研究性试验为了强化发动机的性能指标,或对某些零件和部件进行改进以及作其它科学研究,一些工厂试验室、学校和科研部门经常进行研究性试验。这些试验内容比较***,除需要进行上述的一些性能试验、耐久试验之外,还要根据需要做各种单项试验,如温度场的测定、磨耗量的测定、增压器试验、供油规律等多种研究性的试验。发动机试验中的测量发动机的工作过程是一种复杂的热能一机械能的转换过程。
产品噪音大数据智能检测系统,有效解决人工检测无法准确、可靠识别异音的痛点。常州动力设备测试系统
EOL下线检测设备,发现各个生产环节中可能出现质量问题,对生产过程和质量进行实时的监控。南通汽车测试介绍
发动机是汽车动力系统的心脏,其机械结构复杂,零部件数众多,稳定工作需要各个零部件均有较好的可靠性。对发动机关键零部件进行测试,有助于为零部件结构设计、材料选择、工艺改进提供依据。
汽车发动机相关测试所测量的物理量类型较多,因此需要采集设备对多种传感器都具有兼容性。且汽车发动机相关零部件都属于高精密结构件,因此采集设备需具有较高的精度,汽车整车动力性是汽车各种性能中**基本、**重要的性能。测试汽车的最高速度、加速性、GPS信息等能等对汽车的行驶能力有着**直接的评价。操纵稳定性试验主要包括:发动机转速;车最高速度;车身速度和加速度;加速性能;车身姿态;整车行驶轨迹。
汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,直接关系到交通安全。测试制动距离、制动踏板力等数据对汽车安全性实验有重要意义。 南通汽车测试介绍
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