汽车冷却系统对管路材料有着耐冷热循环、耐化学腐蚀性和耐老化的要求,而POK凭借其在这方面的性能优势,能成为理想的应用方案。在发动机冷却液管路、电池热管理系统(BTMS)以及电动驱动单元(EDU)的冷却回路中,POK材料展现出优异的耐高温老化性能,可在-40℃至135℃的温度范围内保持力学性能稳定,避...
POK材料的分子链结构规整,是一种结晶型高分子材料。其独特的分子排列赋予了POK材料出色的机械性能和耐热性能。POK材料不仅具有良好的柔韧性,能够满足工业应用中的各种加工要求,而且其热变形温度高达200℃,使其在高温环境中仍能保持稳定的性能。这一特性决定了POK材料在高温应用中的优越性,适用于需要耐高温、抗冲击的工业部件制造,如汽车零部件、电子设备外壳和高性能医疗器械等。这种材料的高耐热性和加工灵活性,使其在众多行业中都具有广阔的应用前景。聚酮在化学反应中可用作催化剂和反应介质,具有高效性和选择性。天津POK工程塑料

聚酮(英文是polyketone,简称POK或PK),即聚酮材料,由一氧化碳和烯烃(一般是乙烯和丙烯)共聚后获得,其中乙烯是主要烯烃单体(到目前为止),丙烯可以作为一个第三单体来控制熔点等其他物理性能。PK是全部主链都由碳素组成的工程塑料,具有高结晶性。由于分子结构的特殊性,材料拥有优异的耐化学性,耐磨性突出,耐水解性,出色的耐低温性能,材料符合低VOC以及高阻隔性能,是一款性能多元化的绿色环保材料。在分子结构上,PK因主链上的C=O键对水分子有较高的稳定性,由此其具有优异的耐水解性和耐化学性。上海POK原材料聚酮是一种生物相容性良好的材料,可用于制造医疗器械。

POK材料具有杰出的耐燃油性,在柴油中经过3,000小时测试后其性能(弹性模量)变化很小。且2倍优于PA12,是汽车管的趋势材料。同时随着我国“双碳”目标的提出,以低能耗、低污染为基础的低碳经济已然成为未来发展的主要方向,新能源汽车也因其节能减排、保护环境等多方面优点而受到市场追捧,在汽车燃油管、气制动软管、海底电缆、3D 打印等诸多领域目前会采用PA12,虽然PA12具有优异的性能和充足的原料来源,但是其作为长碳链PA,有合成路线长、成本高、国产化率低的劣势。而PK材料已有成熟的生产路线,能更快捷便利的满足需求,且PK材料不仅能满足PA12材料在汽车行业所需的尺寸稳定性、耐高温、耐腐蚀、韧性好、易于加工等特性,还能承受高于PA12的更为恶劣的高温环境。
聚酮POK材料有通过NSF认证。NSF是指美国全国卫生基金会(National Sanitation Foundation),成立于1944年,是一个不以营利为目的的中立组织。NSF专致于公共卫生、安全、环境保护领域的标准制订、产品测试和认证服务工作,是公共卫生与安全领域的认可度高的机构。作为一个可靠的中立组织,NSF为产业界以及广大消费者提供解决有关公众健康与环境问题的服务。 NSF是世界卫生组织(WHO)在食品安全与饮用水安全与水处理方面的指定合作中心。能针对食品或饮用水有接触的产品或材料进行微生物毒性测试。聚酮的优异性能使其成为未来材料科学领域的重要研究方向。

聚酮不仅具有优良的平衡机械性能,特别是高冲击强度,而且具有环保特性,可应用于各种塑料玩具行业。如今,儿童安全的重要性正在迅速提高,随着新时代下儿童父母思想新潮、婴幼儿早教需求升级、国人重视教育等因素以及开放三胎政策的推动下,我国玩具类市场发展前景良好。而玩具会长期与儿童接触,且当下科技含量较高的电子互动式玩具、高科技智能化玩具、培养儿童想象力、创造力和动手操作能力的益智玩具成为发展主流。随着多样化玩具类型的发展,如何保障儿童玩耍过程中的玩具本身及意外破损下的安全,对材料的性能要求也在不断的提高。如此看来,聚酮、杰出的冲击强度、抗化学性、耐磨性等使其能成为一个不错的选择,此外,它还具有较低的有机物挥发特性。聚酮不含甲醛、四氢呋喃和各种腈。聚酮的化学性质使其易于与其他材料进行接枝和改性。上海POK原材料
聚酮在制造高级运动装备方面具有广泛应用。天津POK工程塑料
在玩具制造行业,抗冲击性能是衡量材料优劣的关键因素之一。儿童玩具经常会遭受跌落、碰撞等情况,如果材料强度不足,容易导致玩具破损,甚至可能对儿童造成伤害。POK材料的高抗冲击强度使其成为玩具行业的理想选择。例如,使用POK材料制作的玩具车、积木和结构性玩具,不仅能经受住频繁的使用和不慎跌落,还能确保玩具表面不易出现裂纹或碎片,减少潜在的安全隐患。此外,POK材料的耐化学性和环保特性也符合玩具行业的严格标准,能够通过多种安全认证,确保产品在市场上的竞争力和认可度。天津POK工程塑料
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