与钢板相比，铝板密度只 2.7g/cm³，为钢的 1/3，相同强度下可减重 60%，但价格是普通碳钢的 3-5 倍。铜铝板复合材兼具铝的轻量化和铜的高导电率，导电性能达纯铜的 85%，重量比纯铜板轻 40%，适合制作散热器件。铝镁合金板与钛合金相比，成本只为其 1/5，耐腐蚀性相当，但高温强度（超过 150℃）明显不足。在装饰领域，铝板比不锈钢更易加工成型，色彩更丰富，但耐磨性稍差。铝蜂窝板由上下铝板（厚度 0.3-0.8mm）与铝蜂窝芯组成，整体厚度 5-50mm，重量只 4-8kg/m²，比实心铝板轻 60%。其抗弯强度达 200MPa 以上，平面抗压性能是同等厚度铝板的 5 倍，广用于高铁内饰和建筑隔断。蜂窝结构使板材具有良好的隔音性能，25mm 厚的铝蜂窝板可降噪 30dB，优于同厚度的玻璃棉板。但生产工艺复杂，价格是普通铝板的 2-3 倍，且不易进行现场切割加工。铝板材的表面可以进行阳极氧化处理，以增强其耐磨性和抗氧化能力。建邺区2mm铝板材产业
航空航天领域中，铝板材还被用于制作航天器的太阳能电池阵基板。太阳能电池阵是航天器的重要能源系统，基板需要具有良好的刚度和轻量化特点。铝板材的强度和刚度能够满足基板的使用要求，同时其轻量化特点能够降低航天器的发射重量。此外，铝板材的加工性能优良，可被加工成各种精确的形状和尺寸，保证太阳能电池阵的安装精度和工作性能。化工行业中，铝板材还被用于制作催化剂载体。催化剂在化工反应中起着重要的作用，载体需要具有良好的透气性和稳定性。铝板材通过特殊的加工工艺可以形成多孔结构，作为催化剂载体能够提供较大的比表面积，提高催化剂的反应效率。同时，铝板材的耐腐蚀性能能够保证催化剂载体在反应过程中不被损坏，延长其使用寿命。玄武区8mm铝板材厂家现货随着科技的发展，铝板材的应用领域不断扩展，包括医疗设备和家电等行业。
新能源汽车车身采用 5 系和 6 系铝合金板材，每辆车用铝量达 300kg 以上，比传统钢材减重 40%，续航提升 15%。车门内板使用 1.2mm 厚的 6016 铝板，经热成型工艺后抗拉强度达 300MPa，冲击吸收能量提高 20%。电池包壳体采用 5052-H32 铝板，厚度 2-3mm，具备良好的导电性和散热性，同时满足 IP67 防水要求。未来汽车铝板将向超薄化（0.8mm 以下）和超高的强度（400MPa 以上）方向发展，进一步降低能耗。航空用 7075 铝板需符合 AMS 4045 标准，T6 状态下硬度≥150HB，晶粒度达到 7 级以上，无超过 0.2mm 的夹杂物。机身蒙皮采用 2mm 厚的 2024-T3 铝板，疲劳强度≥120MPa，经过 20000 次循环加载无裂纹。航天火箭燃料箱使用 5083-O 态铝板，厚度 8-12mm，低温冲击韧性（-196℃）≥20J，确保极端环境下的安全性。航空铝板每批次需进行 100% 超声探伤，不允许存在面积大于 5mm² 的缺陷。
1 系铝板材作为纯铝制品的表示，铝含量高达 99.0% 以上，具有较好的耐腐蚀性和导热性。其退火状态下的抗拉强度约为 90-110MPa，延伸率可达 30%，适合进行深度冲压加工。在工业中常用于制作化工容器、散热片及食品包装材料，尤其在潮湿环境中表现出优于其他合金的稳定性。但由于强度较低，不适合承重结构，且加工过程中易出现划痕，需注意表面保护。实际应用中，1 系铝板的厚度通常在 0.2mm-10mm 之间，薄规格产品可通过连续轧制工艺实现高精度控制。铝材板在电梯和扶梯的制造中也有应用。
面对全球绿色发展趋势，铝板材行业积极践行环保理念。在生产环节，企业采用先进的节能技术，如新型蓄热式熔炼炉和智能温控轧制设备，相比传统工艺可降低 40% 的能源消耗；通过中水回用系统和废气净化装置，减少生产废水、废气排放，实现清洁生产。在资源循环利用方面，行业大力推广铝板材回收体系建设，建立规范化的废旧铝板回收站点和再生加工基地。一些企业还开发出 “绿色设计” 理念，在产品设计阶段就考虑可回收性和易拆解性，例如采用卡扣式连接替代焊接，便于铝板回收时的分离处理。此外，行业积极参与碳足迹核算与减排行动，部分企业已实现铝板材产品的碳中和认证，为可持续发展贡献力量。铝材板的抗紫外线性能使其适合户外广告牌。南通铝板材销售市场
铝材板的抗冲击性能使其在运输中表现良好。建邺区2mm铝板材产业
相较于钢材，铝板材在轻量化和耐腐蚀性上优势明显。同等强度下，铝制零件重量可减少40%以上，这对汽车行业意义重大——使用铝板材制造车身，能降低油耗或提升电动车续航；且铝板材无需像钢材那样频繁涂漆防锈，在潮湿环境中的维护成本更低。与塑料相比，铝板材的耐热性和机械强度更优。塑料在100℃以上易变形，而铝板材可承受200℃以上的温度，因此在发动机周边的汽车零部件、厨房厨具等场景中更可靠。同时，铝板材的可回收性远超塑料，回收利用率可达95%以上，且回收过程能耗*为原生产的5%，更符合环保趋势。和铜材相比，铝板材在成本和重量上更具竞争力。虽然铜的导电率更高，但铝的价格*为铜的1/3左右，且重量更轻，在高压电缆、变压器外壳等对导电要求不***的场景中，铝板材成为性价比之选，目前我国电力行业已大量用铝板材替代铜材制作母线槽。建邺区2mm铝板材产业
