包装是铝板的另一大重要市场。较典型的表示就是易拉罐。罐身一般采用3004铝板，罐盖和拉环使用5182铝板，它们需要具备极高的强度、深冲性能和抗疲劳性能。此外，铝板还用于制造食品包装的托盘、盒盖（如酸奶盖），药品包装的泡罩材料，以及各种气雾罐、瓶盖等。铝板包装能有效阻隔光线、氧气和水分，保护内容物，且外观精美，易于印刷。在印刷行业，1050、1060等纯铝板经过表面电解磨版、阳极氧化等特殊处理后，被用作PS版（预涂感光版）的版基。其表面平整、尺寸稳定、亲水亲墨性好，是现代平板印刷不可或缺的基础材料。在标牌领域，铝板因其易于冲压、腐蚀、印刷和喷涂，成为制作道路指示牌、设备铭牌、广告牌、胸牌等的优先材料。其耐久性和美观性得到了广泛应用。建筑领域常用铝板作为幕墙、屋顶和装饰材料，因其耐用且外观现代。上海4mm铝板材服务费
铝板材凭借优异的可回收性，成为全球低碳制造的关键材料之一。生产1吨再生铝板材的能耗只为原铝的5%，碳排放只相当于原铝的10%，每生产1吨再生铝可节约3.4吨标准煤、减少20吨固体废物排放。目前我国再生铝中，变形铝合金占比23%，其中汽车行业消费占再生铝总量的60%以上，2030年我国乘用车单车用铝量预计达242.2kg，较2018年增长102%。回收工艺方面，D-SSF技术可将再生铝合金中的铁含量从0.57%降至0.13%，明显提升材料抗拉强度与伸长率。在建筑领域，阳极氧化处理的铝板材回收后可通过重熔再生，实现资源循环，配合GB/T8005.3-2008表面处理标准，既保障性能又降低环境影响。蚌埠3mm铝板材产品介绍它的可塑性很强，可以通过冲压、折弯等工艺轻松加工成各种形状。
铝是一种化学性质活泼的金属，但其暴露在空气中时，会迅速与氧气反应，表面生成一层致密、坚固的氧化铝（Al₂O₃）薄膜。这层钝化膜厚度只几微米，但却能有效地阻止内部的铝与外界的水分、氧气及其他腐蚀介质进一步接触，从而表现出优异的耐腐蚀性。这种自愈性的保护能力，使得铝板材在多数大气环境和许多化学介质中都能保持稳定。为了进一步提升其耐蚀性，还可以通过阳极氧化、电泳涂装、粉末喷涂等表面处理工艺，人为地加厚和强化这层氧化膜，或附加一层保护涂层。因此，铝板材被广泛应用于船舶、化工容器、建筑外墙等长期暴露在恶劣环境中的场合，其使用寿命可达数十年之久。
在汽车、轨道车辆和船舶领域，铝板材是实现轻量化的主力军。在汽车上，铝板用于制造发动机罩、车门、翼子板、行李箱盖等覆盖件（常使用5182、6016等合金），以及车身结构件、保险杠（6082、7003等）。全铝车身的概念已在轿车和城市客车上普及。在高铁和地铁车厢中，大型中空铝型材和铝板被用于制造车体，减轻自重从而降低运行能耗。在船舶制造中，5083、5383等耐海洋腐蚀铝板用于船体、甲板和上层建筑，其轻质性可提高船舶的稳定性和载重能力。通过热处理（如退火、淬火和时效），可以调整铝板的力学性能。
纯铝强度较低，限制了其作为结构材料的应用。然而，通过合金化、冷加工和热处理这“三驾马车”，可以极大地提升铝板材的强度。合金化是向铝中添加其他元素，形成固溶体或金属间化合物来强化基体。冷加工（如冷轧）通过塑性变形引入位错，提强度高度和硬度（加工硬化）。热处理（如淬火和时效）则通过控制第二相粒子的析出，实现明显的强化效果（沉淀强化）。通过这些手段，一些强度高度铝合金板材，如7075-T6，其抗拉强度可以超过500MPa，比强度（强度与密度之比）甚至优于许多高强度钢材，完美实现了轻量化与强度高度的平衡，这正是其在飞机蒙皮、火箭燃料箱、装甲板等极端要求下不可或缺的原因。新能源汽车的电池包壳体越来越多地采用强度高的铝板来制造。雨花台区4mm铝板材供应
铝塑复合板是由两层铝板中间夹聚乙烯塑料芯层构成的。上海4mm铝板材服务费
表面缺陷种类繁多，常见的有：划伤（生产或搬运中与硬物刮擦）、腐蚀斑点（储存环境潮湿或接触腐蚀物）、压入物（轧辊或导辊上的硬物压入板面）、气泡（铸锭含氢或轧制润滑不当）、氧化色差（热处理或退火时气氛控制不当）等。这些缺陷不仅影响美观，更可能成为应力集中点，影响材料的疲劳性能和耐腐蚀性。严格的过程控制和洁净的生产环境是避免表面缺陷的关键。组织性能缺陷通常与熔炼、铸造和热处理工艺不当有关。例如，化学成分偏析（铸造冷却速度不当）、晶粒粗大（热轧或退火温度过高）、过烧（热处理温度超过低熔点共晶相熔点，导致晶界氧化熔化）、力学性能不合格（合金成分控制不严或热处理制度错误）等。这些缺陷往往是内在的，需要通过金相检验、力学性能测试等手段才能发现，其对产品服役安全性的危害也比较大。上海4mm铝板材服务费
