所述胶囊外壳的材质可以是高分子塑料或铝。具体来说，所述胶囊外壳是由铝箔制成的。灭火剂采用的是3M氟化液。灭火胶囊在板体上以矩阵形式排列，并且与水冷流道错位布置。本申请的优点在于：在实际应用中，水冷板的板体与热源（例如电池包）紧密贴靠，通过将水冷板的管头与外部循...

2024/07/09 查看详细

苏州正和铝业有限公司总部位于传统文化商业重地苏州市，成立于2017年。公司主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件及液冷总成的交付等相关服务和产品。其产品包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件、高热流密度换热液冷部件和新...

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微通道扁管的生产融合了前列工艺与严格的质量监控，确保了其产品的稳定性和可靠性。这种换热器材料的设计具有高度的适应性，能够根据不同客户的特定需求进行个性化定制，以适应各种行业和应用环境。安装和维护的便捷性使得微通道扁管能够有效降低运营成本并提升生产效率。其明显的...

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新能源汽车替代传统燃油车是今后的技术发展趋势。锂离子电池在工作时会产生一定的热量，如果得不到很好的控制，会对电池的寿命和安全性形成严重威胁，甚至造成热失控。因此，电池的散热管理引起了广大关注。电池的散热主要可以分为空气冷却、液体冷却和相变材料冷却。目前的电动汽...

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本实用新型涉及水冷设备技术领域，具体是一种水冷板。背景技术：大功率耗散的电子设备常用强迫液体冷却的冷板装置来控制热点温度，水冷板由导热系数高的铜或铝制成，将水循环系统嵌入冷板内部，电子组件直接固定在冷板上，利用循环系统内流动的水来排散电子组件发出的热量。水冷板...

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水冷板的应用范围很广，近年来水冷散热技术的发展，水冷板的使用率更高，逐渐代替原来的一些自然冷却与强制风冷的散热产品。在新能源领域，水冷被用于光伏发电的逆变器散热，风电的变流器散热，电动车动力电池包的散热上，对于水冷板的设计也是各式各样，水冷板的水道设计也是不一...

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当前冷板式液冷技术市场份额暂靠先，中期浸没式数据中心应用增速较快。目前数据中心几种液冷技术中，冷板式技术市占率较高。未来数据中心散热系统中，浸没式液冷或迎大规模商业化，技术突破后浸没式液冷技术可以使数据中心服务器单机功率密度提升3倍以上，总能耗降低50%。受到...

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这些微通道中的每个微通道包括上表面106a中的空气入口252和下表面106b中的空气出口254，并在它们之间大致横向延伸。微通道250定位为邻近下表面106b，以实现暴露于较高温度下的下表面106b的近表面冷却。在许多燃料喷枪中，冷燃料导管设置在更热的外导管内...

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基于电子氟化液或相变材料的方案同样适用。4、将水冷板板体、隔热保温层与加强蒙皮结合在一起，使得隔热保温层成为主要的承力结构，很好地解决了水冷板的承重问题，同时加强蒙皮具有较高的力学强度，进一步降低了水冷板受到冲击后发生破裂的风险。5、水冷板板体与隔热保温层紧密...

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方形电池液冷方案主要采用冲压钎焊工艺生产，内部流道内通入水和乙二醇的混合液，按照一定的流速和压力进行流动，从而与电池的热量进行交换。液冷板具有生产工艺简化、焊接强度高、寿命长、流道设计灵活等优点，被广泛应用于方形电池和柔性电池包的换热。圆柱电芯液冷方案主要采用...

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热管理一直是新能源汽车的焦点。随着新能源汽车动力电池的能量密度和功率密度越来越高，电池发热量增大，水冷散热逐渐成为主流的散热方式，高效散热水冷板的开发是电池包集成设计重点之一。当前新能源汽车散热方式主要有自然冷却、风冷、液冷与直冷，其中自然冷却是被动式的热管理...

2024/07/08 查看详细

过滤网8进入凹槽9的内腔，当卡块1405与卡槽15的位置重合时，弹簧1403压缩后释放的力通过限位板1404带动卡块1405进入卡槽15的内腔，卡块1405对连接杆11的位置进行固定，然后通过把手7对放置板3进行移动，放置板3带动过滤网8进入清洗箱1的内腔，放...

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