电脑水冷和汽车引擎的水冷比较类似,都是利用液体吸收热量并再传给散热器,然后用风冷或者被动散热的方式散出热量。水冷系统散热能力强的秘诀,一在于水的吸热和导热性能比空气好很多,二因为水冷系统的总散热面积也要比风冷系统大很多。水冷(WaterCooling)是液冷(LiquidCooling)中的一种,水冷被引入个人电脑后,早期没有导热液体只能用水,如今的水冷液主要成分也是水,所以大家仍习惯性的称之为水冷。电脑水冷和汽车引擎的水冷比较类似,都是利用液体吸收热量并再传给散热器,然后用风冷或者被动散热的方式散出热量。水冷系统散热能力强的秘诀,一在于水的吸热和导热性能比空气好很多,二因为水冷系统的总散热面积也要比风冷系统大很多。水冷(WaterCooling)是液冷(LiquidCooling)中的一种,水冷被引入个人电脑后,早期没有导热液体只能用水,如今的水冷液主要成分也是水,所以大家仍习惯性的称之为水冷。哪家水冷板的质量比较好。广东新能源汽车水冷板商家
1.液冷板关键技术液冷方案的主要部件基本由冷却板,冷却管道总成组成,Audi e-tron就是一种比较典型的液冷方案案例,如图1所示:本文就是基于液冷方案中水冷板的设计进行深入探讨。2.冷却板设计为了解决用户对于续驶里程的焦虑,开发的电动汽车平台电池系统能量越来越大,如表1所示。加之对整车动力性能和快充性能的要求,整车厂对电池系统热管理提出更高的要求。其中冷却板在热管理系统热量传递关键部件,其设计的好坏直接影响热管理性能。冷却板的设计形式及其布置位置也是多种多样的,主要根据电池的类型,电池系统整体的布置来确定。加之为了保证大能量电池包温度均匀性,整个热管理系统基本都采用多并联支路设计,冷却流道越长,温度均匀性控制越困难,例如特斯Model X单冷却管道长度约5.2m到model3单冷却管道变为约1.9m,通过初步CFD计算,电池系统整体均匀性有了很大提高。如表2是主流OEM的先进动力电池热管理系统的水冷板的布置及串并联方式。广东新能源汽车水冷板商家正和铝业是一家专业提供水冷板 的公司,有想法的不要错过哦!
以上是结合主流OEM的先进动力电池热管理系统的水冷板布置方式对于温差的初步说明, 接下来具体讲一下水冷板的设计思路。以方壳电池为例:通过对整车动力性参数的分解,可确认电芯的恶劣工况,由此可初步确认电芯在此工况下的发热数据(设计初期可以选用平均发热数据,但是一定要考虑电芯在EOL状态的发热量的增加)。从上一步骤得到的设计流量Q,冷却液温度T,然后结合模组或电芯绝热状态下的发热特性(或者温度云图)来设计水冷板,达到均衡整个模组或电芯的温差的设计目标。除了计算冷却板流量,控制模组或电芯的温差以外,还要满足冷却板气密性要求,寿命设计要求,高低温要求,爆破压力要求,压降要求,清洁度要求,等电位要求,平面度要求,内部腐蚀要求,接头插拔力的要求,水冷板强度要求等设计要求。满足上述设计要求,需要 水冷板有严格的制造工艺。接下来简要谈一下冷却板的制造工艺。
水冷板的安装灵活:风冷散热器的吸热/导热/散热部件通常都是不可拆卸的一体,虽然总体积较小,但容易受到主板布局和机箱空间的限制。而水冷系统的吸热部件(冷头)、导热部件(水管和水冷液)、散热部件(冷排)都是各自分离的,能通过柔软的水管互相连接灵活布局。安装在主板上的冷头体积比高塔式风冷散热器小很多,也极少与周边的其他部件产生碰撞。水冷系统凭借体积分散的先天优势,有时能比风冷系统更合理的利用机内零碎空间,基本不受主板布局的限制,风道也更灵活。比如:水冷可以把冷排等大件装在机身外,这样即使是很小的机箱,也能轻松安装发热巨大的好的配置。而且,机箱内冷头和水管所占的空间要比高塔式风冷散热器更小,改为水冷后机箱内部空间反而增加,还能兼顾静音。正和铝业为您提供水冷板 ,期待您的光临!
液冷数据中心市场规模的测算思路是对传统市场进行替代,包括风冷的机房空调市场、服务器市场以及数据中心基础设施(机柜、CDU、冷却塔等)市场,并通过对企业负责人调研,得到液冷数据中心市场的替代比例和增长速度。传统市场数据来源为赛迪顾问历年年度市场报告,液冷的替代比例及增长速度是2020年10月对华为、阿里巴巴和中科曙光等中国液冷数据中心主流厂商,以及部委直属科研单位的液冷调研结果总结。一种测算方式是将调研得来的液冷数据中心的替代比例加权平均,乘以历年传统市场规模预测值。另一种测算方式是先由2019年中国传统市场规模的替代得到当年中国液冷数据中心市场规模的初始值。从2019年到2025年,2种测算方式得到的结果趋于一致,2025年预测值的偏差为3.7%。正和铝业为您提供水冷板 。上海储能圆柱形电池包水冷板
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水冷板夹子必须稳固地夹紧每一个单连接点,不要使用塑料的软管夹子,这些远远不够,使用金属连接外螺旋夹,完全地消除风险,且能在任何DIY商店买到它们。水可能会认为,水是水冷系统中简单的部分,但仍有一些东西必须要记住。很多用户单纯的选择水或者蒸馏水,由于整个水冷系统中散热器,泵、吸热盒、软管等均采用了铜、铝、焊接材制PVC软管等,这么多种材制在一起,如是使用普通的蒸馏水和去离子水,一段时间后会变成弱酸性的液冷,长时间使用会使金属结构生锈,严重影响冷却系统的散热功能。所以选用专门的导热液。广东新能源汽车水冷板商家