提高系统效能及适用性;并且,该液冷系统为浸没式液冷系统,可以根据冷却液的温度感知液冷机柜负载的变化,动态调节冷却液泵的流量,从而使冷量与服务器的发热量相匹配,精确控制冷却液的温度,增强了服务器的冷却效果。可选的,所述压缩机制冷循环包括依次连接的所述换热器的冷侧、压缩机、冷凝器、膨胀阀;所述自然冷源制冷循环包括依次连接的所述换热器的冷侧、所述冷凝器、制冷剂泵,其中,所述制冷剂泵与所述膨胀阀并联后与所述冷凝器、所述换热器的冷侧串联;所述冷却系统还包括与所述压缩机并联的电磁阀,所述电磁阀与所述压缩机并联后再与所述冷凝器以及所述换热器的冷侧串联。可选的,还包括:设置在所述冷凝器与所述膨胀阀之间的主管路上的储液罐;所述控制装置,用于当由所述自然冷源制冷循环切换到所述压缩机制冷循环时,控制所述制冷剂泵关闭,并保持所述冷凝器运行,将经所述冷凝器后的制冷剂存入所述储液罐内;待所述冷凝器运行设定时间后,关闭所述电磁阀,并打开所述压缩机以及所述膨胀阀。或者,所述压缩机制冷循环包括依次连接的所述换热器的冷侧、压缩机、***冷凝器、膨胀阀。正和铝业项目团队可以根据客户需求提供定制化服务液冷弯管!北京储能水冷板性价比高
背景技术:水冷板是电池包水冷系统的重要组成部件,水冷板的结构不*能够决定水冷系统中的冷却液的流向和换热,还能够直接影响整个冷却系统的效率以及温度场的分布。电池包主要由外部的电池箱和收容于电池箱内的电池模组构成,电池模组又包括众多串并联组合连接的电池单体。为了吸收电池箱内电池模组的热量以将各电池单体的温度维持在较低值,通常在电池箱配置与电池模块导热接触的水冷板。然而,在实际应用中,偶尔出现部分电池因故障而大量发热的现象,这时水冷板无法及时吸热而导致前述故障电池温度持续升高不可控,有时候也会发生水冷板流道堵塞而不能将热量导出,进而导致水冷板温度过高的问题,存在火灾等安全隐患。技术实现要素:本申请目的是:针对上述问题,提出一种新型结构的水冷板,以防止水冷板或热源出现热失控故障时发生起火事故。技术方案是:一种水冷板,包括其内带有水冷流道的板体,所述板体的板面上固定连接有若干灭火胶囊,所述灭火胶囊包括热熔性的胶囊壳以及封装于该胶囊壳内的灭火剂。本申请在上述技术方案的基础上,还包括以下推荐方案:所述灭火胶囊通过导热胶粘接固定于所述板体的板面处。所述导热胶为环氧树脂胶。天津液冷水冷板商家用于研发的整套先进检测设备,为正和铝业的产品质量和自主研发提供了质量的保证!
储能温控的技术路径空冷和液冷散热的原理:空冷/液冷通过空气/液体流经发热部件,通过接触换热的方式进行降温。空冷特点:空冷结构简单、成本低、易维护,相较于液冷和相变材料冷却,空冷的稳定性好,但空气的低热导率限制了空冷系统的冷却性能,所以空冷系统冷却速度较慢,散热效果不佳,虽然强制风冷可加强气流运动,提高散热效率,但使用风扇或气泵强制对流将造成系统能量损失。液冷特点:液冷冷却的冷却剂为液体,相对空气来说,液体具有更大的比热容、温度传递快、吸收热量大等优点。同体积液体带走的热量***大于风冷,热传导的效率亦***高于空冷,液冷冷却技术优势明显。简而言之液冷是未来的趋势,下文中详细解读。液冷技术可以分为间接制冷和直接制冷两种方式,对于电力设备,考虑到安全问题,一般以间接制冷为主。
***温度传感器40设置在出液管路上。以上调节方式属于pid调节,包括比例调节、微分调节以及积分调节,通过机柜21出管感温包感知液冷机柜21内负载的变化,动态调节冷却液泵22的转速,从而可以精细控制冷却液温度,提高系统稳定性。该液冷系统还包括第二温度传感器50,第二温度传感器50用于检测外部环境温度;控制装置与第二温度传感器50信号连接,还用于当第二温度传感器50检测到的温度大于第二设定值时,控制压缩机制冷循环运行,关闭自然冷源制冷循环;当第二温度传感器50检测到的温度小于第三设定值时,控制自然冷源制冷循环运行,关闭压缩机制冷循环;当第二温度传感器50检测到的温度大于第三设定值且小于第二设定值时,控制压缩机制冷循环与自然冷源制冷循环同时运行。具体设置时,压缩机制冷循环包括依次连接的换热器30的冷侧、压缩机11、冷凝器12、膨胀阀13,制冷剂与机柜21内的冷却液在换热器30中发生热交换,吸热后的制冷剂由液态变为气态,气态制冷剂沿管路进入压缩机11中,经压缩机11的压缩后变成高压高温的气态制冷剂,高压高温的气态制冷剂在冷凝器12中放热,由气态变为液态,形成高压低温的液态制冷剂。苏州正和铝业水冷板供应商!
基于电子氟化液或者相变材料)方案同样适用。4、将水冷板板体、隔热保温层与加强蒙皮结合在一起,使得隔热保温层成为主要的承力结构,很好的解决了水冷板的承重问题,同时加强蒙皮具有较高的力学强度,进一步降低了水冷板受到冲击后发生破裂的风险。5、水冷板板体与隔热保温层紧密结合为一体,成型工艺简单,效率高,有效的避免了传统水冷板在使用时需要二次铺设保温层的问题。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图**是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例中水冷板的平面结构示意图;图2为图1的后视图;图3为图2的a-a向剖面图;图4为图3的x部放大图;图5为本申请实施例中水冷板的分解结构示意图;其中:1-板体,2-隔热保温层,3-加强蒙皮,101-下板,101a-中空凸起,102-上板,103-吹胀流道。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。本申请可以以多种不同的形式来实现,并不限于本实施例所描述的实施方式。正和铝业提供液冷板结构设计,冷板与电芯之间到热界面材料选型,管路排布方式,水冷机选型!北京储能水冷板性价比高
6.设计、生产汽车动力电池包换热部件,选正和铝业就对了!北京储能水冷板性价比高
正和铝业在汽车行业目标市场获得一定的份额,推广液冷定制产品品牌;依托强大的技术服务和研发能力,成为顾客专业的合作伙伴。“以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展”是我们始终坚持的价值观。“正”为止一,即不忘初心,专注做好每件事,专注提升自我“和”为中庸,不偏谓之中,不易谓之庸,始终保持正见不偏移公司拥有标准厂房以及高标准的检测中心和实验室,分别通过ISO9001和TS16949等质量管理体系,以精益化的生产管理、严格稳定的质量体系和顾问式的市场服务,给客户带去真正的价值。公司拥有从模具开发、冲压、加工、焊接等整套装备精良的生产线及用于研发的整套先进检测设备,为正和铝业的产品质量和自主研发提供了质量的保证。北京储能水冷板性价比高
正和铝业有限公司,2017-02-28正式启动,成立了动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等几大市场布局,应对行业变化,顺应市场趋势发展,在创新中寻求突破,进而提升苏州正和铝业有限公司的市场竞争力,把握市场机遇,推动汽摩及配件产业的进步。业务涵盖了动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等诸多领域,尤其动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件中具有强劲优势,完成了一大批具特色和时代特征的汽摩及配件项目;同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。我们强化内部资源整合与业务协同,致力于动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等实现一体化,建立了成熟的动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件运营及风险管理体系,累积了丰富的汽摩及配件行业管理经验,拥有一大批专业人才。苏州正和铝业有限公司业务范围涉及销售:铝制品;从事工业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。一般项目:汽车零部件及配件制造;摩托车零部件研发;汽车零部件研发;电机及其控制系统研发。等多个环节,在国内汽摩及配件行业拥有综合优势。在动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等领域完成了众多可靠项目。