企业商机
水冷板基本参数
  • 品牌
  • 苏州正和铝业有限公司
  • 型号
  • TR-1
  • 加工定制
水冷板企业商机

    体积小散热效率高,目前售价为499元,感兴趣的用户不妨了解下。zalman扎曼LQ310一体化冷水散热器采用了120mm冷排,既保证散热效能,又可以实现较好的静音性。此外,冷排还具有安装双风扇能力,比较大挖掘水冷散热器性能。底座为纯铜超薄设计,能适用于小型机箱或者HTPC。底座内部特殊精加工的微销子设计,能够确保比较好的传热性能和更加完善的冷却性能。支持市面在售的绝大部分的台式机CPU底座及APU底座,包括***的英特尔CPU底座LGA2011,LGA1155/1156/1366及AMDFM1/AM3+/AM3/AM2+/AM2等接口。编辑点评:目前市面上水冷一体化散热器较多,其散热效能和做工都参差不齐,zalman扎曼(原思民)作为老牌**散热厂商其研发实力和做工都不容置疑,LQ310作为入门级一体化水冷在国外也备受玩家喜爱。cpu水冷散热器推荐2、TtBigwaterA80随着AI时代的迅速发展与不断创新,CPU的温度也随之增高。之前推出的I7处理器已经可达到10核之高,当然对于温度而言也是一个致命的缺点。需要高性能散热非水冷莫属,所以小编***为大家介绍一款**的一体式水冷散热器--TtBigwaterA80。TtBigwaterA80CPU散热器使用一个12cm手动调速风扇设计,可以在1200-2500rmp之间任意调节。正和铝业为您提供定制化液冷解决方案和一站式服务!南京挤出水冷板设计

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    所述过滤板内部贯穿设置有过滤孔,所述出水口顶端设置有抽水器,所述抽水器底端设置有连接管,所述抽水器内部设置有橡胶层,所述橡胶层顶端设置有握柄。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述水冷板主体形状为方形板,所述水冷板主体材料为金属铝,所述铜管材料为金属铜。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述散热孔与安装孔形状均为圆形孔,所述散热孔在水冷板主体内部呈矩形阵列排布,所述安装孔数量为四个。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述过滤板形状为圆环形,所述过滤板尺寸大小与进水口内部尺寸大小相适配,所述过滤板材料为磁铁。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述过滤孔形状为圆形孔,所述过滤孔在过滤板内部呈矩形阵列排布。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述抽水器形状为圆柱形,所述抽水器内部中空,所述抽水器顶端不封口,所述抽水器材料为聚丙烯。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述连接管形状为圆柱形管道,所述连接管外侧壁设置有螺纹,所述连接管通过螺纹与出水口顶端内侧壁活动连接。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述橡胶层形状为圆柱形,所述橡胶层尺寸大小与抽水器内部尺寸大小相适配,所述橡胶层材料为橡胶。江苏动力电池包水冷板仿真16.正和铝业为您提供储能电池包液冷解决方案!

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    功率单元211、水风换热器218以及液冷散热器219分别位于进风口和出风口之间。在上述冷却风道中,在系统风机215作用下,外界的冷空气从进风口进入柜体21,流经功率单元211、液冷散热器219以及水风换热器218后,从出风口排出柜体,从而实现冷却风道内器件的散热。上述冷却风道结构简单,散热效率较高,降低了液冷变频器系统的成本。在本实用新型的一个实施例中,液冷回路中的冷却液箱217位于水风换热器218、水泵216以及液冷散热器219的上方。通过该结构,使得在液冷变频器系统停机(此时水泵216也停止工作)时,冷却液不会回流到冷却液箱217,从而在液冷回路停止运行后不存在气泡问题,提高了系统安全性。上述液冷回路可设置在柜体21的后侧(即远离柜体21的门板的一侧),并且冷却液管路可紧邻柜体21的两个侧壁,相应地,柜体21内的电气部分,例如功率单元211等则设置在柜体21的中间,实现水路和电路分离,互不干扰,安全性好。并且,在上述液冷回路中,冷却液箱217上方有加水口2171和排气阀2172,水泵216在柜体21的底部,液冷系统的排水口2161设置在水泵处。通过上述结构,使得液冷回路在柜体21的内部回路小,冷却液的量也较少,从而冷却液箱217可以做的很小。

    水管接头螺纹连接在水冷槽板上并通过密封件密封连接,连接管插入水管接头内即可接入密封性检测平台,拔出即可接入水冷系统,提高了加工效率。为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:一种水冷板,包括固定连接的水冷槽板和水冷盖板,所述水冷槽板上设置有水冷通道和进出水口,所述进出水口与所述水冷通道连通,所述进出水口处设置有水管接头,所述水管接头内设置有通孔,所述通孔与所述进出水口连通;所述水管接头螺纹连接在所述水冷槽板上,所述水管接头与所述水冷槽板的连接处通过密封件密封连接;以及所述卡持件与所述水管接头固定连接,所述卡持件的内侧包括多个向所述通孔延伸且朝向所述水冷槽板倾斜的弹性卡片,所述弹性卡片的自由端与连接管的外轮廓相抵,以使所述卡持件能够压紧在所述连接管上;所述挤压件的***端抵压在所述弹性卡片上、第二端穿过所述水管接头并向外延伸出一段,所述挤压件能够向靠近所述水冷槽板的方向滑动,以使所述弹性卡片与所述连接管的外轮廓分离。2.正和铝业,追求精益化管理,在生产中设立多项检测工序,从源头为客户节省成本!

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    正和铝业在汽车行业目标市场获得一定的份额,推广液冷定制产品品牌;依托强大的技术服务和研发能力,成为顾客专业的合作伙伴。“以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展”是我们始终坚持的价值观。“正”为止一,即不忘初心,专注做好每件事,专注提升自我“和”为中庸,不偏谓之中,不易谓之庸,始终保持正见不偏移公司拥有标准厂房以及高标准的检测中心和实验室,分别通过ISO9001和TS16949等质量管理体系,以精益化的生产管理、严格稳定的质量体系和顾问式的市场服务,给客户带去真正的价值。公司拥有从模具开发、冲压、加工、焊接等整套装备精良的生产线及用于研发的整套先进检测设备,为正和铝业的产品质量和自主研发提供了质量的保证。正和铝业钎焊冷板、机加冷板、蛇形弯管、电池箱体定制供应商!江苏动力电池包水冷板仿真

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动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件产业作为汽车工业发展的根基,成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来,我国动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件产业不断壮大,伴随改进推动的合资合作,以及国内产销爆发式增长带来的市场红利,取得了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段,零部件产业转型在即。面对中国汽车销量增速放缓的新常态,外资汽摩及配件企业仍看好中国市场,一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛,市场占比不断提升,对外资高级零部件的需求也在不断增加。可以预计,未来随着对汽车轻量化设计的追求,贸易在汽车领域的用量将会越来越大,而汽车塑料使用量的多少也将成为衡量汽车水平高低的一个重要标准。受累于汽车产业的整体宏观环境低迷,动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件收入水平也出现下降的趋势。据前瞻产业研究院统计,2014年,我国动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件板块收入达21.31%,至2019年上半年则下降至19.63%。南京挤出水冷板设计

苏州正和铝业有限公司是一家从事动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件研发、生产、销售及售后的生产型企业。公司坐落在苏州市吴中区木渎镇金枫路216号东创科技园D幢705室,成立于2017-02-28。公司通过创新型可持续发展为重心理念,以客户满意为重要标准。在孜孜不倦的奋斗下,公司产品业务越来越广。目前主要经营有动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等产品,并多次以汽摩及配件行业标准、客户需求定制多款多元化的产品。苏州正和铝业有限公司每年将部分收入投入到动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件产品开发工作中,也为公司的技术创新和人材培养起到了很好的推动作用。公司在长期的生产运营中形成了一套完善的科技激励政策,以激励在技术研发、产品改进等。动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件产品满足客户多方面的使用要求,让客户买的放心,用的称心,产品定位以经济实用为重心,公司真诚期待与您合作,相信有了您的支持我们会以昂扬的姿态不断前进、进步。

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