液冷技术正在逐步替代传统风冷,成为各大车企电动车配套的主流选择。近期,江淮新能源iEV6E运动版正式上市,其自主研发的液冷电池管控技术也***应用在微型电动车型中。据介绍,该款车型所搭载的液冷技术可将电池温度稳定控制在15-35℃适宜范围内,-30℃~55℃环境温度下车辆均可正常使用。同时,该技术还保障了电池单失效不引发电池包起火、,确保了电池寿命、快充性能以及低温性能和安全性能。无独有偶,别克即将于年内上市的VELITE6PHEV也采用电芯级**液冷系统。据了解,VELITE6电池组内的每一个单体电芯都能通过冷却片,进行散热的循环,确保每一个电芯的温度相差在2摄氏度之内。何谓液冷技术,就是利用冷却液热容量大且通过循环可以带走电池系统多余热量的性能,实现电池包的比较好工作温度条件。高工锂电了解到,除上述两家车企外,目前国内外车企包括宝马、特斯拉、通用、雪佛兰、吉利、华晨宝马、北汽、广汽、云度、小鹏汽车、奇点汽车等在电池热管理系统上都在导入液冷技术。 正和铝业多年行业深耕,液冷产品总成一站式服务!北京阻燃率高水冷板工艺精湛
附图标记:10-一次侧冷却系统11-压缩机12-冷凝器12a-***冷凝器12b-第二冷凝器13-膨胀阀14-制冷剂泵15-储液罐16-***电磁阀17-第二电磁阀18-第三电磁阀19-气液分离器20-二次侧冷却系统21-机柜22-冷却液泵30-换热器40-***温度传感器50-第二温度传感器60-盘管具体实施方式为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本发明作进一步详细地描述,显然,所描述的实施例**是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。本发明实施例提供了一种服务器液冷系统,能够根据外部环境的温度变化选择适当的制冷形式,并提高服务器的冷却效果。该液冷系统包括一次侧冷却系统以及二次侧冷却系统,一次侧冷却系统与二次侧冷却系统之间通过换热器进行热交换;一次侧冷却系统包括压缩机制冷循环及自然冷源制冷循环;二次侧冷却系统包括由机柜、换热器的热侧形成的散热循环,服务器浸没在机柜内的冷却液中,且机柜与换热器的热侧之间的管路上设有冷却液泵;还包括:控制装置,用于根据冷却液的温度调节冷却液泵转速的变化量。湖北冲压水冷板工艺精湛正和铝业欢迎液冷设计定制商务合作!
二次侧冷却系统20包括由机柜21、换热器30的热侧形成的散热循环,服务器浸没在机柜21内的冷却液中,与冷却液直接进行热交换,吸收热量后的冷却液温度升高,流出机柜21后沿管路进入换热器30进行放热。机柜21与换热器30之间的管路上设有冷却液泵22,通过调节冷却液泵22的转速可以调节冷却液在机柜21与换热器30之间的循环量,使冷却液的冷量与服务器的发热量相匹配。一次侧冷却系统10包括压缩机制冷循环以及自然冷源制冷循环,一次侧冷却系统10采用哪种模式工作与外部环境的温度有关,当外部环境较高时,冷热源温差不足以满足热交换需传递的热量,则可以控制一次侧冷却系统10在压缩机制冷循环模式下运行,制冷剂经压缩、冷凝、膨胀、蒸发完成一个制冷循环,不断从冷却液中吸收热量,并排放到外部环境中,保证良好的冷却效果;当外部环境温度较低时,则冷热源温差足以满足热交换需传递的热量,则可以控制一次侧冷却系统10在自然冷源制冷循环模式下运行,制冷剂在换热器30中吸热后进入冷凝器12中,并在冷凝器12中放热变为温度较低的液态制冷剂,重新回到换热器30中完成一次制冷循环;或者,还可以控制一次侧冷却系统10在压缩机、自然冷源混合制冷模式下运行。
cpu水冷散热器是水冷使用液体在泵的带动下强制循环带走散热器的热量,与风冷相比具有安静、降温稳定、对环境依赖小等等优点。下面小编将为您推荐三款cpu水冷散热器,希望对您的选购有所帮助。一、cpu水冷散热器好吗虽然CPU的功耗被控制,发热量越来越高,传统的风冷虽然可以较好地帮助处理器散热,但是,在面对系统超频等会产生大量热量的高负荷应用时,风冷往往显得力不从心。这时水冷散热则成为了另一种***选择。不过市场上的水冷多是同风冷散热器一样的一体套件出售。如果用户希望按需搭配,自己DIY一个适合自己系统的水冷散热器则不多见。不过,随着散热问题被广大玩家越来越重视,厂商们也开始推出了类似的产品。国内**液冷散热器生产厂商东远芯睿在推出一体式套装的同时也不忘设计适用于DIY的散热器。接下来小编为大家介绍几款相当具有性价比的水冷散热器。二、cpu水冷散热器推荐cpu水冷散热器推荐1、扎曼LQ310新一代的英特尔处理器已经上市,暑期将会迎来新一轮的升级热潮,i5、i7不锁频版是众多玩家优先产品,超频就意味着需要更强劲的散热器,水冷是优先散热器。***向大家推荐一款**散热厂商zalman扎曼出品的水冷散热器——LQ310,这是一款一体化水冷。储能电池包液冷解决方案水冷板系列产品正和铝业定制设计!
过滤孔10在过滤板9内部呈矩形阵列排布,过滤孔10让水流通过并增加磁铁与水流接触面,抽水器8形状为圆柱形,抽水器8内部中空,抽水器8顶端不封口,抽水器8材料为聚丙烯,抽水器8本身材料透明密封性好,连接管11形状为圆柱形管道,连接管11外侧壁设置有螺纹,连接管11通过螺纹与出水口7顶端内侧壁活动连接,连接管11贯穿抽水器8底端壁连通抽水器8内部和出水口7,橡胶层13形状为圆柱形,橡胶层13尺寸大小与抽水器8内部尺寸大小相适配,橡胶层13材料为橡胶,握柄12高度尺寸大小大于抽水器8高度尺寸大小,通过握柄12控制橡胶层13拉出推入。本实用新型的工作原理及使用流程:首先通过安装孔6将水冷板主体1安装在工作部件上,冷却水从进水口3通入从出水口7流出,带走工作部件热量,水从进水口3进入是会通过过滤板9过滤再进入水冷板内部,根据磁铁的磁化效应可以有效防止水垢生成,过滤孔10使水流通过并增加水与磁铁的接触面,在水冷板停止工作除掉水冷板管道内部余水时,先控制握柄12将橡胶层13推到抽水器8底端,再通过连接管11与出水口7连接,然后拉动握柄12将橡胶层13提起,将水冷板管道内部的余水抽出。***应说明的是:以上所述*为本实用新型的推荐实施例而已。1.正和铝业,从设计、生产,到材料、部件和总成,为您提供一条龙服务!江苏个性化水冷板商家
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并根据外部环境的温度控制一次侧冷却系统工作于压缩机制冷循环和/或自然冷源制冷循环。上述实施例中,当外部环境温度较低时,则冷热源温差足以满足热交换需传递的热量,则可以控制一次侧冷却系统在自然冷源制冷循环模式下运行,以节约能耗;当外部环境较高时,冷热源温差不足以满足热交换需传递的热量,则可以控制一次侧冷却系统在压缩机制冷循环模式下运行,以保证良好的冷却效果;或者,还可以控制一次侧冷却系统在压缩机、自然冷源混合制冷模式下运行;这样,该液冷系统可以根据外部环境的温度变化控制一次侧冷却系统在压缩机制冷循环、自然冷源制冷循环以及压缩机、自然冷源混合制冷循环这三种模式下以一种适当的模式运行,提高了系统效能及适用性;并且,该液冷系统为浸没式液冷系统,还可以根据冷却液的温度对冷却液泵的流量进行pid调节,从而精细控制冷却液温度,提高系统稳定性。为了更加清楚的了解本发明实施例提供的服务器液冷系统的组成以及原理,现结合附图进行详细的描述。如图1所示,该液冷系统包括一次侧冷却系统10以及二次侧冷却系统20,一次侧冷却系统10与二次侧冷却系统20之间通过换热器30进行热交换。其中。北京阻燃率高水冷板工艺精湛
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