陕西好的液冷板按需定制

正和铝业液冷板在设计的过程中一般采用铝基板埋铜管,即将铝基板用计算机数控技术加工铣槽,再采用冲压机将已弯好形状的铜管压到铝基板上面,然后进行钎焊焊接。这种设计,一方面铝的轻量化起到减重及成本的控制作用,另一方面使铜管的高导热性能也得到了充分的利用。***设置两个进出口,注入相应的液体制冷剂,一般为水或者水和有机醇的混合物(醇可以防止水在低温下结冰),水泵控制液体的循环流通。以水或者其与有机醇的混合液作为液冷散热剂,是因为在物理学中,水的热传导系数和比热容都比空气大很多,热传导速度快,升温比较慢,所以说水是一种比较理想的散热介质。在电池包中,因为根据环境的不同,在低温环境出现时,水容易结冰,对散热非常不利,为了解决这个问题,一般采用水和有机醇的混合比例作为制冷剂,结果得到了很好的验证。让您的新能源汽车更加安全，液冷板是您的可靠选择。陕西好的液冷板按需定制

电池温控技术对电动汽车的使用寿命有较大的影响，不同电池管理方案带来的效果也大不相同。其中液冷是人们常用的更高效、安全的温控技术，通过对冷却液对流换热，以及设置管道和液体的流量，使电芯的温度更加均匀，从而实现对每个电芯精细的温度管理。与其他温度管理系统相比，能更节省能耗、降低运营成本，同时还能满足提升电池寿命的需求。苏州正和铝业有限公司主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件，高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。新疆质量液冷板图纸液冷板：为您的新能源汽车提供高效能散热，让您行驶更安全。

对液冷板的一般要求散热功率大，能够及时导出动力电池工作过程中产生的多余热量，避免过量温升的发生；可靠性高，在道路车辆环境工作，振动、冲击、高低温交变环境，对多数产品都是比较严酷的工作条件，而动力电池电压动辄几百伏，冷却液泄漏是个严重问题，即使你使用绝缘性能好的冷却液，但遇到外部杂质后，绝缘性能会立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要；散热设计精细，避免系统内温差过大，这是出于锂电池自身性能的要求，电池的性能和老化都与工作温度密切相关；对冷板的重量有严格要求，这来自于动力电池系统对能量密度的追求，严重拉低系统能量密度的冷却系统，是客户和设计者都根本无法接受的。

正和铝业对液冷板生产的基本要：

求散热功率大，能够及时导出动力电池工作过程中产生的多余热量，避免过量温升的发生。

可靠性高，在道路车辆环境工作，振动、冲击、高低温交变环境，对多数产品都是比较严酷的工作条件，而动力电池电压动辄几百伏，冷却液泄漏是个严重问题，即使你使用绝缘性能好的冷却液，但遇到外部杂质后，绝缘性能会立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要。

散热设计精细，避免系统内温差过大，这是出于锂电池自身性能的要求，电池的性能和老化都与工作温度密切相关。

对冷板的重量有严格要求，这来自于动力电池系统对能量密度的追求，严重拉低系统能量密度的冷却系统，是客户和正和铝业都根本无法接受的。 正和铝业多条液冷板生产线，货源充足。

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正和铝业液冷板：为您的储能电池提供保护，让您无忧储能。陕西好的液冷板按需定制

正和铝业液冷板是热管理系统的**部件： 液冷系统零部件包括电池冷却器、电子膨胀阀、电子水泵、电池阀、液冷板等；其中液冷板通过冷却液在液流通道中循环流动传递走多余热量从而实现冷却功能，是液冷系统的关键部件。根据形状和结构的不同，液冷板可分为搅拌摩擦焊式、口琴管式、吹胀式和钎焊式等。其中，吹胀式成本低、换热效果、生产效率高，钎焊式在结构、重量和散热能力上具备一定优势。未来随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率密度的需求起来，液冷方案占比将快速提升。陕西好的液冷板按需定制

苏州正和铝业有限公司坐落在苏州市吴中区木渎镇金枫路216号东创科技园D幢705室，是一家专业的销售：铝制品；从事工业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）。一般项目：汽车零部件及配件制造；摩托车零部件研发；汽车零部件研发；电机及其控制系统研发。公司。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。苏州正和铝业有限公司主营业务涵盖动力电池包液冷换热部件，储能电池包液冷换热部件，高热流密度液冷换热部件，新型液冷换热部件，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、动力电池包液冷换热部件，储能电池包液冷换热部件，高热流密度液冷换热部件，新型液冷换热部件市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。