项目概述:上海友联竹园首先污水处理投资发展有限公司为上海二大污水处理厂,承担着处理苏州河周边流域,普陀、长宁、静安、闸北以及部分黄浦、虹口、杨浦、浦东外高桥等地区的生活污水和合流污水,每天设计处理污水水量达170万m³/d,占上海市日污水处理总量近30%,服务面积约为107km²(包括浦东),服务人口为512万人。此次施工为一厂提标改造工程的一部分,经改造后出水标准提高至一级标准。该钢结构为污水处理后来一道闸门的液压装置室外附属结构,由于设备承包商在制作过程中表面处理不满足技术要求,导致钢结构运至现场安装时已经出现锈蚀,涂层部分已经失效,未通过业主验收。设备承包商询问了多家涂料供应商,但都无法提供可以满足此工况条件的产品。难点:•环境条件恶劣,地处长江出海口,湿度极高,且无法控制•周边有发电厂和造船厂,空气和粉尘污染严重•污水处理过程中产生化学气体污染严重•无法采用冲砂等有效的表面处理方式,老旧涂层去除困难•工期紧张,影响整个项目验收WJ-4级表面处理?涂料直接上!省去90%预处理成本。舟山绿色环保防腐涂料供应商
Overview项目概述该系列项目的管理公司是威仕(V-GROUP)船舶管理集团,它是全球比较大的船舶管理公司,总部设在英国。目前在全球26个国家设有60多个分支机构,集团旗下管理着各类油轮、化学品船、LNG船、豪华邮轮、钻井平台等船只超过1200艘,并在全球设立了37个船员基地,拥有超过36000名的专业船员资源。该公司已经有多年使用CHEMCO涂料的成功经验,在获知我们“耀湃海洋”可以在中国境内提供相关的物流和现场技术服务,特意安排了该系列10条船在舟山进行维修。福建船舶维修防腐涂料供应商焊缝腐蚀克星:R孔/T排预涂技术,解决90%压载舱锈蚀源头。
除了上述几款适用性比较广的涂料之外,宽克还有几款针对特定应用场景下的性能非常出众的产品:宽克RA500UW:1.产品经NSF国际饮用水测试及认证,特别设计用于水下或在非常潮湿的地区施工。2.周围适用于飞溅区以下的支架,管道和结构的保护.3.以很小的工作量和停机时间修理孔洞、渗漏、裂缝、脱落和其他缺陷.宽克RC500GTC:1.特殊的高光泽装饰涂料,具有优异的抗紫外线性能,适用于需要长期保色和高光泽度的暴露表面。2.环氧树脂技术确保出色的耐化学性。3.专门为禁止使用异氰酸酯基产品的应用而设计。4.它也不含胺和NCO,涂料施工非常简便。
Outcome效果该系列的10条船压载舱维修工作基本只用10~15天,维修的效果非常良好。由于该涂料是无溶剂、零VOC产品,涂装施工不影响周边的其他结构维修。因此给船厂施工计划安排带来极大的便利。太平洋海洋工程(舟山)有限公司的涂装管理人员对该涂料极强的容忍性印象深刻,其专业的水喷射施工人员认为该涂料大幅度的缩短了他们的生产周期。该系列项目部分压载舱只用了2天的时间就完成了火工到喷涂结束所有的维修工作。由于该涂料可以在水下固化,因此是项目迅速投入了运营。该产品的施工特性和专业的技术服务得到了V. Ships公司现场机务人员的高度认可。酿酒储罐食品级防护,通过FDA标准守护舌尖安全。
我们的工艺很简单,只需三步走。第一步拿高压水对有问题的地方进行表面处理。甚至有些情况下如果没有高压水设备,我们可以通过手工/动力工具+水清洗的方式达到表面处理要求。只要表面没有松动的物质,我们的涂料就可以做。第二步,在尚且潮湿的带锈表面上直接刷涂首先度RS 500P,在这种情况下,结合力达到8Mpa 以上。这个数据是什么概念呢?新造船项目对压载舱的要求是民船5Mpa,海工8 Mpa。所以说我们的结合力是相当好的。第三步刷涂/辊涂第二度RS 500P,形成优异保护层。这样做完之后,维修的地方可以达到新建项目这么一个要求,也就是说接下来,这些维修的部位和原来新建完好的涂层可以同寿命,不存在每隔3-6个月再进行返工这么一个过程。全球24h技术响应:从舟山到鹿特丹,48小时方案直达。上海进口防腐涂料销售电话
潮汐区防护黑科技,水下固化让码头维护不再看天吃饭。舟山绿色环保防腐涂料供应商
所以通常我们一两年进去看压载舱,整体状况都不错,只是在局部地方有些零星的锈蚀。这些零星的锈蚀如果不处理,五年后再看这个压载舱,状况就大变样了,等到十年,可能压载舱到处都是烂的,甚至有些钢板快穿孔了,需要换钢板了。所以压载舱涂层维护的关键就是在发生锈蚀的早期进行正确的处理和维护。还有些船东知道自己的压载舱状况已经很差了,但是因为船只准备出售,所以觉得压载舱就没必要再进行维修了。其实,压载舱状况是二手船舶成交价的重要影响因素。花比较小的代价可以换来更高的交易价格,这笔账其实大家都应该算得明白。舟山绿色环保防腐涂料供应商