采用水处理+超耐涂料进行压载舱维修有以下几大优势:首先是高质,我们可以提供5-10年的防护,完全达到了船东的预期其次是高效,整船压载舱维修时间很短,7-10天内就全部维修完毕,单舱在合理安排的情况下很短2天就可以完工,一天冲水,一天做油漆。传统工艺维修,单舱没有两个礼拜根本完工不了,整舱维修在船厂至少呆一个月。如果当中再遇到诸如天气情况等因素干扰,整舱维修的时间会更长。之后是经济。我们可以做到精细维修,哪里需要修哪里,维修面积可控。同时,维修的时候无需除湿设备,有效节省能耗及人工,比传统维修方式综合成本可以降低50%-80%。这批船很少的涂料只用了600KG,很多的大概用了8吨,作为整船压载舱维修的话,油漆用量还是比较少的。这家船东非常有远见,这批船维修完毕后,部分船只高价卖掉了,船东获益丰厚。维修界拼多多:局部修补材料成本低至$0.5/平方分米。福建压载舱防腐涂料怎么样
Outcome效果原先需要3天才能完成的工作,船厂只用了半天就完成了冲水到喷涂整个施工流程,很缩短了宝贵的码头周期。经过船厂的质检人员拉拔试验的验证,该涂层与老旧涂层、焊缝火工锈蚀区域,以及后续配套的面漆之间的结合力都高于10Mpa,远远高于压载舱的涂层要求。福茂集团的现场监造人员和外高桥船厂的涂装生产管理人员对试验结果一致认可其容忍性能卓著,避免了新造船流程中一个重要的污染过程。福茂公司机务人员一直跟踪这个项目的情况,经过2年半的甲板面依旧涂层完好,没有任何的区域需要进行维修,船员对于该涂料的防腐性能赞赏有加。广东耐高温防腐涂料销售电话石化管道凝水施工?我们把这变成标准操作流程。
Overview项目概述该项目的业主方兴通海运股份有限公司成立于1997年12月,现有化学品船12艘、成品油船3艘,总运力达18.72万载重吨。运输航线通达全国沿海及长江、珠江中下游水系,形成了可辐射渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要化工产业基地的运输网络体系,,承运货品种类主要有对二甲苯、液碱、甲醇、乙醇、乙二醇、纯苯、航空煤油、汽柴油等石油化工产品,是福建省三大航运先驱企业之一。该公司总经理陈其龙一直秉承公司使命以更安全、更高效和更可信赖的服务比较大化地回报客户、投资者、员工和社会。在安全管理业绩方面,已有8艘船舶被中华人民共和国海事局评为“安全诚信船舶”,7位船长被评为“安全诚信船长”。2018年,公司被中华人民共和国海事局评为“安全诚信公司”。该项目“兴通99”在正常每五年的定期检验时发现6#左右压载舱涂层失效严重,部分钢结构已经形成较大的腐蚀。常规的压载舱维修需要冲砂处理,施工周期长,费用昂贵。根据我司之前的产品技术介绍,兴通公司副总经理陈其德决定采用超高压水喷射技术+超耐涂料的新工艺对“兴通99”的压载舱进行维修。
宽克超耐涂料在海工项目上应用探讨项目类型:海上钻井平台,海上升压站,海上风电等。共同点:都面临着处理失效涂层,常规维修保养的痛点和难点!1.推荐涂料:宽克RS500P•低表面处理:性能超越任何所谓低表面处理涂料,适用于较差的表面处理等级(St2或WJ-4)。因此它被称为耐锈涂料。•耐湿性:性能超越任何所谓耐潮涂料,可在任何湿度下,并应用于真正潮湿和凝水的表面。因此它被称为耐湿涂料。•无溶剂:100%固体含量,无通风,除湿或加热要求。在应用或贮存期间无火灾隐患。•兼容性:涂层与几乎所有的煤焦油环氧涂料或其他传统的压载舱涂料兼容。•与所有环氧车间底漆兼容。•节省成本:节省了大量的表面处理费用,辅助设备费用(除湿器,通风机,加热器等)减少等待时间(液舱在6-12小时内即可投入使用)。•无涂装间隔:维护项目的比较好选择。•可水下固化:减少使用等待时间。是一种创新的无溶剂,耐湿和耐锈的环氧树脂涂料。可牢固贴附在不同底材表面,形成完全封闭的保护,阻止锈蚀发生从而达到比较好的长效防腐效果。维修面积准控制:1%锈蚀绝不多修,比传统方案省漆70%。
接下来介绍一下我们压载舱维修保养的配套方案。压载舱日常保养都是由船员自己做的,船员毕竟不是专业做涂装的,表面处理可能做得不太到位,所以我们推荐做2度RS500P,膜厚厚一点,达到300这样一个厚度,这样可以有5-10年的防护年限。压载舱维修都是进船厂施工的,表面处理可以达到WJ-3,涂装比较专业,这种情况下膜厚200-250就可以达到5-10年的防护年限。第三种情况,就是有些船东对油漆单价,油漆材料的总成本有些考量,心理上觉得还是偏贵,虽然综合成本已经下降了,但是还想更便宜,行不行?这种情况下,我们有替代方案。RS500P很重要的是可以解决表面处理的难题,包括施工时整舱潮湿这样的状态。RS500P作为首先度底漆喷涂后,后续再上别的油漆,原则上是可以的,因为RS500P的兼容性非常强。只需要注意的是使用其他品牌涂料作为后续涂层时,要注意施工后续涂层时的环境湿度及待施工表面的干燥状况。这样的油漆配套也可以达到3-5年的防护年限。焊缝腐蚀克星:R孔/T排预涂技术,解决90%压载舱锈蚀源头。舟山耐高温防腐涂料供应商
海上石油平台维修季,我们的施工窗口比别人多30天。福建压载舱防腐涂料怎么样
Overview项目概述南通醋酸纤维有限公司(简称南纤公司)成立于1987年,由中国烟艹总公司与美国塞拉尼斯公司合资经营,经过一至六期工程建设,发展成为总投资9.03亿美元,占地面积1190亩,是一家综合实力位居世界前列的现代化大型工业企业。该企业有员工近千人,非常注重员工的身心健康,获得“全国模范职工之家”荣誉称号。此次项目是南纤公司职工之家的游泳馆屋顶钢结构网架防腐维修项目。该场馆空间大,顶部高,由于水中的氯气腐蚀性强,场馆湿度高,该场馆的屋顶网架钢结构结露现象与腐蚀情况严重,传统的打磨处理很难达到理想的表面处理等级。Challenge难点•场馆几乎为密闭空间,附着在钢结构表面的水珠无法消散,常规涂料无法在结露钢材表面附着;•顶部网架钢结构复杂狭窄、锈蚀严重,靠打磨无法消除全部锈蚀;•由于场馆较高,涂装必须搭设脚手架,施工时间预估需要2周,很增加施工成本,且即将进入夏季,职工们迫切希望泳池尽快恢复使用,工期紧张;•不通风的场馆对涂料环保要求非常高。福建压载舱防腐涂料怎么样