交通运输是铝管的第二大应用市场。在航空航天领域，强度高的度铝合金管（如7075、2024）用于制造飞机机身桁条、框架、机翼肋、起落架部件以及液压和燃油管路。在铁路运输中，高速列车和地铁的车体结构、座椅骨架、行李架、设备舱框架等均使用铝管，以实现轻量化。在汽车工业，铝管应用于散热器、中冷器、空调系统、液压成型的前后防撞梁、车身结构件、排气系统部件以及新能源汽车电池包的壳体与冷却管路。甚至在自行车和摩托车制造中，强度高的度铝管是制造车架、前叉、把手等部件的主要材料，直接影响到车辆的重量、刚性和性能。然而，铝管的强度和导热性通常不及铜管。6061铝管销售电话
铝管、铜管、钢管是三大常用金属管材，各有优劣。与铜管相比，铝管轻质（密度只为铜的30%）、成本低、耐腐蚀性好，但导热性和强度不及铜，且铜管具有天然的抑菌性。在制冷行业，铜管仍是主流，但铝管凭借成本优势在部分领域进行替代。与钢管相比，铝管轻质（密度为钢的35%）、耐大气腐蚀性好、无磁性、易加工，但强度、硬度和耐高温性通常低于钢，且成本可能高于普通碳钢管。在选择时，需要综合权衡重量、强度、耐腐蚀性、导热导电性、成本以及具体应用环境的要求。安徽锻造铝管某些型号的铝合金管可以达到很高的强度。
在电力行业，铝管作为导电体，用于制造母线管、高压输电线的加强芯和导体。在电子电器领域，铝管用于制造各种散热器（如CPU散热片的热管基座）、电机外壳、电器结构件等，充分利用其导热和导电性。在能源领域，太阳能光伏支架大量采用耐候性好的铝合金管；太阳能热发电系统的集热管也常使用铝管；核工业中利用其无磁性和耐腐蚀性，用于特定设备和管路。铝管是机械制造和工业设备中常见的功能与结构部件。它被用于制造自动化设备的框架、防护栏、输送线辊筒。在气动和液压系统中，精密拉拔铝管是制造气缸缸筒、油缸筒体的理想材料，要求内壁光滑、尺寸精确。各种工业换热器、冷却器、冷凝器中的传热管也大量采用铝管。此外，测量仪器的支架、光学平台的支腿、纺织机械的导辊等，都可见到铝管的身影。
铝管的宏观性能归根结底由其微观结构决定。微观结构包括晶粒的尺寸、形状和取向（织构），第二相（如强化相、杂质相）的种类、数量、尺寸和分布。通过合金化和热处理，可以调控这些微观特征。例如，细小的晶粒通常能同时提强度高的度和韧性（细晶强化）；均匀弥散分布的纳米级强化相（如β"相 in 6061合金）是热处理强化的根源（沉淀强化）。而粗大的杂质相或沿晶界连续分布的脆性相则会成为裂纹源，恶化材料的韧性和耐腐蚀性。因此，现代铝管的质量控制已经深入到微观层面，通过先进的金相和电子显微技术来指导和优化生产工艺。它明显的特点是密度低，重量非常轻。
包装是铝管一个非常古老而重要的应用领域。软质铝管（通常由纯铝或软态合金制成）因其良好的阻隔性（防潮、防氧化、防紫外线）、无毒无味、柔韧性好、易于印刷和可完全回收等特点，成为牙膏、药膏、化妆品（如面霜、胶水）、艺术颜料和食品膏状物（如芥末、奶酪酱）的理想包装材料。其生产工艺通常采用冲击挤压成型。此外，硬质铝管也用于制造一些气雾罐的罐身，以及好的巧克力、茶叶的包装罐。在包装领域，铝管提供了一种集功能性、安全性和美观于一体的解决方案。铝管可以通过热挤压或冷拉拔等工艺制造。6063铝管销售电话
航空航天领域会使用强度高的特种铝合金管。6061铝管销售电话
铝管的防腐性能主要通过表面处理提升，常见工艺包括阳极氧化、电泳涂装与粉末喷涂。阳极氧化在硫酸电解液中进行，形成 5-20μm 的多孔氧化膜，封孔处理采用镍盐封孔，使膜层吸附能力下降至 5mg/dm² 以下，在海洋性气候中可使耐盐雾性能从 24 小时提升至 1000 小时。电泳涂装适用于建筑铝管，底漆厚度 15-20μm，色泽均匀度 ΔE≤1.5，具有优异的耐候性，经 QUV 老化测试 1000 小时后，色差变化≤3 级。粉末喷涂则适合户外用铝管，涂层厚度 60-80μm，附着力达 0 级（划格法），抗冲击性能≥50kg・cm，可耐受 - 40℃至 80℃的冷热循环，在光伏支架铝管中应用广。6061铝管销售电话
