苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型属于物流输送的技术领域,特别是涉及一种锂电池托盘用输送机。背景技术:随着工业的发展,物流输送设备的自动化程度越来越高,但是目前使用的输送装置因考虑到安全性的问题,故将输送装置的两侧设置有保护板,该保护板用于将输送机构隐藏起来,防止输送机构对人体造成安全隐患。也正如此,导致输送装置上的托盘被容纳在保护板之间,不利于下一工序的拖爪或者夹具夹走。这就要求输送机能够配合分拣设备能够用拖爪从输送机上托起工件,实现输送线的自动化作业。技术实现要素:本实用新型为解决上述背景技术中存在的技术问题,提供一种锂电池托盘用输送机。本实用新型通过以下技术方案来实现:一种锂电池托盘用输送机,包括:支架,设置在所述支架的底端的固定底座。正和铝业以文化**科技、用科技造福世界。让我们的员工走在自我实现的路上!山东动力托盘
四根传动轴6将四个升降齿轮箱2连接成矩形结构;步进电机7固定在安装板1下方,步进电机7输出轴连接减速齿轮箱8,减速齿轮箱8输出轴孔与任意一个传动轴6固定。传动轴6中部套设有支撑轴承座9,支撑轴承座9固定在安装板1上表面。工作原理:采用步进电机7和齿轮条3驱动结构,能够更好地控制顶升高度,适用于各种高度的电池托盘10顶升;采用三面均设有齿槽31的齿轮条3,与四个升降齿轮箱2配合,形成矩形连接结构,四角同步驱动升降板4移动,而且停止时冲击小,运行更加平稳,防止托盘10晃动导致电池损坏;传动轴6中部套设有支撑轴承座9,防止传动轴6抖动,进一步提高运行稳定性。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。上海托盘设计正和铝业专业液冷设计开发**,电池托盘电池壳定制!
其涂层的干燥受气候影响极大,在阴雨或湿度极大的条件下,该产品干燥时间会急剧延长至一周以上,根本无法满足企业对于稳定生产和制定可靠生产计划的要求。(3)底盘装甲厚涂的情况下,在极低湿度或较高环境温度的条件下,表面失水过快而内部无法有效干燥,因此造成漆膜内应力极大,引起漆膜开裂,即在较为干燥或较为高温的环境下,该工艺都会出现大批次产品的严重不良,为制品企业增加了极大的成本负担。(4)传统的阻尼装甲涂料是完全不能高温烘烤的,一旦烘烤甚至日晒加速干燥都可能造成产品漆膜大规模龟裂,出现严重批次质量事故。技术实现要素:本发明提供一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料,其具有较好工艺性能,在不低于500微米厚涂的情况下可直接于120℃下进行烘干固化,极大的提高了底盘装甲涂装的工艺效率和节拍,可以极大提高产品的生产效率,同时该产品具有较好的的耐紫外、耐候及耐化学腐蚀特性,其耐冲击、耐火阻燃、抗击穿性能均复合汽车底盘装甲的特殊要求,且该产品为水性低voc涂料,复合环保政策要求。
苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。***用于铝合金型材、冷板及筒体等产品批量化焊接。二、已定型龙门式搅拌摩擦焊接设备特征龙门式搅拌摩擦焊接设备是市场通用性*,设备适应性*强的设备。为满足市场对龙门式搅拌摩擦焊接设备的需求,无锡日力铣边机有限公司将龙门式搅拌摩擦焊接设备优先予以定型超过10种规格的龙门搅拌摩擦焊接设备,可供客户选择的配置功能近10种。基于精密机床制造理念生产制造搅拌摩擦焊接设备,设备结构均进行有限元分析,确保设备性能稳定可靠;龙门式搅拌摩擦焊接设备制造周期采用搅拌摩擦焊技术可以很好地解决铜合金焊接问题。开展了紫铜、黄铜、紫铜/黄铜等铜合金的搅拌摩擦焊技术研究,目前已经实现焊接厚度2mm~10mm的平板对接和搭接搅拌摩擦焊,焊后结构件残余应力低、变形量小、焊缝成形良好、无缺陷。正和铝业以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展!液冷板托盘定制!
螺母18与过孔支撑17的上边缘也构成了限位结构的一部分。其他实施例中,电池托盘与上封盖之间除了采用密封圈外,也可以采用密封胶进行密封,此时环形凸起构成档胶结构。本实施例中的电池托盘的边框组件由折弯的型材构成,将焊缝转移到了电池托盘前后两侧的中部位置,相较于四角处更便于焊接,提高焊接质量。焊缝数量有四个减少为两个,减小边框组件中的焊缝气密失效的概率。并且由于后安装梁与边框组件采用搅拌摩擦焊的方式焊接在一起,还能够进一步的降低边框后侧的焊缝气密失效风险。在其他实施例中,用于进水和出水的安装梁流道也可以分别设置在前、后安装梁上,水嘴对应设置在边框组件左前处和右后处,冷却液由前向后流出。在其他实施例中,设置在底板上的副流道也可以为s形,由左边框的主流道流出,经过两道折弯后流至右边框的主流道。在其他实施例中,安装脚也可以采用焊接的方式在后续加工中设置在边框组件上。本实用新型的电池箱的具体实施例,如图8所示,电池箱包括电池托盘101和罩设在电池托盘上方的上封盖102,上封盖102边框压紧在电池托盘103边框组件的顶部密封垫上,以实现密封配合。电池托盘的结构与上述电池托盘的具体实施例中的结构相同,在此不再赘述。25.正和铝业家用储能总成冷板或弯管、接头、管路、导热硅胶垫、冷凝器、膨胀水壶、电磁阀、水泵、逆变器!河南托盘按需定制
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所述支撑部固定于所述连接部与所述吊装部的相互靠近的侧壁之间。进一步地,所述支撑部与所述连接部、以及所述支撑部与所述吊装部通过圆角过渡。进一步地,所述吊耳结构为一体**铝结构;所述连接部为平板,且厚度不小于10mm。本实用新型还提供了电池托盘,包托底板、边框和前述吊耳结构,所述边框围绕所述底板设置,所述连接部设于所述边框的外侧壁,所述支撑部的***端和所述连接部均至少与所述边框的外侧壁的下部相对。进一步地,所述连接部的底面与所述边框的底面平齐。进一步地,所述底板和所述边框为铝型材,并拼焊成一体结构;所述连接部贴合于所述边框的外侧壁,并与所述边框焊接。本实用新型还提供了车辆,包括前述电池托盘。本实用新型提供的吊耳结构、电池托盘及车辆的有益效果在于:与现有技术相比,通过连接于吊装部与连接部之间的支撑部来进行支撑和传力,支撑部在远离连接部的方向上向上倾斜,当吊装部受到挤压力时,通过支撑部可以将力斜向传导到连接部,再尽量将力导向边框的外侧壁的下部,由于电池托盘的底部有底板支撑边框,使得整个边框不会向内翻折,得到很好支撑,提高吊耳结构抗挤压能力,通过连接部和倾斜的支撑部。山东动力托盘