对于功率密度大的电力电子装置,液体冷却是一个很好的选择液体冷却系统利用循环泵,确保冷却液在热源和冷源之间循环,交换热量水冷板散热器散热效率极高,等于空气自然冷却换热系数的100-300倍用水冷暖气片代替风冷暖气片,可以提高设备的容量然而,由于普通水的绝缘性差,水中存在的杂质离子会在高电压下导致电腐她和漏电。只有在低电压下,普通水才能冷却为了使上述水冷系统进入高压大功率电子领域,必须解决冷却水的纯度和长期运行时系统的可靠性和腐蚀两个问题,水冷方式需要水循环和处理设备,设备复杂。油冷式散热器由于油的冷却性能优于空气,同时将阀体安装在油箱中可以避免环境条件的影响,具有较高的绝缘性和电磁屏蔽效果,因此在高压大功率电力电子装置中得到了相当广泛的应用。但是,水冷系统在冷却效果和环境影响方面都有明显的优点,近年来油冷系统似乎逐渐淡出高压大功率变流器散热领域.性价比高的IGBT液冷的公司。广东水冷板IGBT液冷供应商
IGBT,半导体,CPU等散热方式有三种,一般来说电力设备的消耗电力产生的温度上升需要用散热器降低,通过散热器增加电力设备的热传导和辐自面积,扩大热流,缓中热传导过渡过程,直接传导或通过热传导介质将热传递给冷却介质,如空气、水和水的混合液等。目前常用的冷却方式有空气自然冷却、强制空气冷却、循环水冷却等1、空气自然冷却空气自然散热是指不使用任何外部辅助能量,实现局部发热设备向周围环境散热达到控温的目的。通常包括热传导,对流和放射线,适用于温度控制要求低,设备发热的热流密度低的低消耗设备和部件,密封或密集组装的设备不活用(或不需要采用其他冷却技术的情况该散热器效率低,不适用于大功率设备,比如TGBT,半导体,CPU等其结构简单,无噪音,无维护,特别是无运动部件,可靠性高,适用于额定电流以下的部件。北京动力电池IGBT液冷销售IGBT液冷,就选正和铝业,让您满意,欢迎您的来电哦!
IGBT液冷板,指的是液冷板本体上并联有IGBT模块,液冷板内设有串联在一起呈S形的冷却液流道,冷却液流道与IGBT模块垂直设置;冷却液流道内设有扰流装置;冷却液流道的进水口位于液冷板本体下侧;冷却液流道的出水口位于液冷板本体上侧。本实用新型提供了一种能避免气泡和水路死区,从而使模块散热均匀高效,延缓模块使用寿命,并且结构紧凑,便于装配、维修的IGBT液冷板。技术领域:本实用新型涉及一种发热电器件散热结构,具体涉及一种变流器内IGBT的散热结构。
2)散热结构:单面间接散热单面直接水冷双面水冷结构的间接散热结构是将基板与散热器用导热硅脂进行连接,但导热腊散热性较差,根据Semikron公司的《功率半导体应用手册》贡献了芯片到散热器之间50%以上的热阻。单面直接水冷结构在基板背面增加针翅状(PinFin)散热结构,无需导热砖脂,直接插入散热水套中,热阻可降低40%以上。富士的第二代单面直接水冷结构则将基板散热针翅与水套实现一体化,进一步降低30%的热阻,目前英飞凌HP2/HPDrive、三菱电机系列、比亚迪V-215/V315等主流汽车IGBT模块均采用单面直接水冷结构目前双面水冷的结构也开始逐步普遍应用,普遍在芯片正面采用平面式连接并加装Pin-Fin结构实现双面散热,目前代表性的应用包括InfineonHPDSC模块、德尔福Viper模块(雪佛兰Volt)及日立的双面水冷模块(奥迪e-tron)。IGBT液冷的整体大概费用是多少?
间接液冷散热采用的是平底散热基板,基板下面涂一层导热硅脂,紧贴在液冷板上,液冷板内通冷却液,散热路径为:芯片-DBC基板-平底散热基板-导热硅脂-液冷板-冷却液。即芯片为发热源,热量主要通过DBC基板、平底散热基板、导热硅脂传导至液冷板,液冷板再通过液冷对流的方式将热量排出。硅芯片被焊接到直接键合铜(DBC)层上,该层由夹在两个铜层之间的氮化铝层组成。该DBC层焊接到铜底板上,导热硅脂用作于底板和散热器之间的界面。导热硅脂的厚度可达100微米(粘合线厚度或BLT),并且根据配方,它的导热系数在0.4到10W/m·K之间。质量比较好的IGBT液冷的公司。上海动力电池IGBT液冷电话
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IGBT是能源变换与传输的重要器件,俗称电力电子装置的“CPU”,这是作为国家战略性的新兴产业,在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域有应用都非常普遍。大多数情况,流过IGBT模块的电流较大,开关频率较高,导致IGBT模块器件的损耗也比较大,使得器件的温度过高,而IGBT模块散热不好会造成损坏影响整机的工作运行。IGBT过热的原因可能是驱动波形不好或电流过大或开关频率太高,也可能由于散热状况不良。温度过高,模块的工作效率会下降,进而影响整个工作进度。广东水冷板IGBT液冷供应商