企业商机
防腐涂料基本参数
  • 品牌
  • chemco宽克特种涂料
  • 型号
  • RS500P
  • 液态类型
  • 反应型
  • 成膜物性质
  • 有机
  • 施工方法
  • 刷,辊,喷
  • 固体含量
  • 100
  • 每公斤涂刷面积(两遍)
  • 6.25
  • 耐水性
  • 100%耐湿
  • 表干时间
  • 4-8
  • 干燥时间
  • 10-15
  • 漆膜颜色
  • 中灰色
  • 适用范围
  • 石油化工、海洋工程及船舶
  • 包装规格
  • 5、20
  • 产地
  • 英国
  • 厂家
  • 宽克
  • 贮存期
  • 24个月
  • 涂装间隔
  • 表干-无限
防腐涂料企业商机

项目概述:上海友联竹园首先污水处理投资发展有限公司为上海二大污水处理厂,承担着处理苏州河周边流域,普陀、长宁、静安、闸北以及部分黄浦、虹口、杨浦、浦东外高桥等地区的生活污水和合流污水,每天设计处理污水水量达170万m³/d,占上海市日污水处理总量近30%,服务面积约为107km²(包括浦东),服务人口为512万人。此次施工为一厂提标改造工程的一部分,经改造后出水标准提高至一级标准。该钢结构为污水处理后来一道闸门的液压装置室外附属结构,由于设备承包商在制作过程中表面处理不满足技术要求,导致钢结构运至现场安装时已经出现锈蚀,涂层部分已经失效,未通过业主验收。设备承包商询问了多家涂料供应商,但都无法提供可以满足此工况条件的产品。难点:•环境条件恶劣,地处长江出海口,湿度极高,且无法控制•周边有发电厂和造船厂,空气和粉尘污染严重•污水处理过程中产生化学气体污染严重•无法采用冲砂等有效的表面处理方式,老旧涂层去除困难•工期紧张,影响整个项目验收维修效果可视化:SGS检测报告佐证,防护性能数据说话。舟山零VOC防腐涂料技术指导

Outcome效果两个压载舱均在6天内完成涂装维修工作,且可在水下固化,迅速投入运营。得到了兴通公司现场机务人员的高度认可。专业的水喷射施工人员对该涂料极强的容忍性赞不绝口。Benefits优势Epo-chem™RS500P为无溶剂环氧不会对环境和工人造成影响无需采用冲砂处理,减少环境污染和施工成本水喷射表面处理方式高效,施工时间大幅度缩短高压水处理后可以直接施工涂料,无需等待表面干燥,可以直接在有水的表面进行喷涂施工,很缩短施工周期上海压载舱防腐涂料咨询报价海洋平台飞溅区防护,实测抗冲击性能提升170%。

无溶剂重防腐蚀涂料具有明显的环保优势,它在组成成分中不含挥发性有机溶剂。与传统涂料相比,这一特点使得其在施工和使用过程中几乎不会产生挥发性有机化合物(VOC)的排放,极大地减少了对环境的污染。同时,无溶剂重防腐蚀涂料的耐腐蚀性和耐久性表现极为出色。由于其固含量高,在施工后能够形成较厚的涂层,涂层内部结构紧密,没有因溶剂挥发而产生的孔隙,这就有效提高了涂层对腐蚀介质的屏蔽能力,使其能够更好地抵御水分、氧气、盐分以及各种化学物质的侵蚀。在一些对环保要求较高的项目中,如饮用水处理设施、食品加工车间的设备防护等,无溶剂重防腐蚀涂料得到了广泛应用。在这些场所,使用无溶剂重防腐蚀涂料既能保证设备的长期防腐需求,又不会对环境和产品质量造成任何危害。在一些工业领域,如航空航天设备的防护、核设施的防腐等,无溶剂重防腐蚀涂料因其的性能也备受青睐。

WJ-4的概念就是基于目测,基材表面没有松动的锈蚀,氧化皮、老旧涂层等物质。也就是拿着700KG高压水进行冲洗,冲掉的就冲掉了,冲不掉的就是有附着力的,允许保留的物质。在这种情况下,无需等待表面干燥,直接施工。油漆表干后可以直接投入运营,因为我们的涂料可以在水下进行固化。很难能可贵的是我们的涂料在这种情况下的维修和普通涂料在冲砂环境下做下来的效果是一样的,甚至更好。700kg高压水设备体积比较小,而且操作很安全。无间隔覆涂黑科技:老旧涂层直接上漆,结合力8Mpa超新造船标准。

该项目“青梅”号在每五年一度的定期检验时发现其14个顶边压载舱的大合拢焊缝或多或少都出现涂层开裂失效的情况,而舱室内其他区域涂层完好,没有出现其他的涂层质量问题。船检方提出考虑到大合拢焊缝的结构特殊性,要求该船在离厂前完成压载舱的涂层修补工作,否则无法给压载舱“GOOD CONDITION”的评价。而原涂料供应商在勘验后提供的维修方案,时间和费用上都远远超出了船东的预期。福茂上海分公司的总经理根据新造船的使用经验决定采用水喷射技术+超耐涂料的新工艺对“青梅”号的压载舱进行维修。低VOC排放,让工人呼吸安全与绿水青山同在。高固含防腐涂料

绿色施工双认证:零溶剂排放+DNV-GL资质,ESG评级加分项。舟山零VOC防腐涂料技术指导

压载舱涂层保养的重要性不言而喻。接下来讲一讲压载舱保养的难度。压载舱内部结构复杂,而且环境湿度大,如果采用传统方式进行维修,维修寿命基本在3-6个月,要么油漆起皮、开裂;要么就是锈蚀又重新渗出来。每隔3-6个月折腾一次,麻烦不说,成本也很高,所以这也是为什么很多船东宁可躺平的原因。而我们的水处理+超耐涂料就完美的解决了以上的技术难题。我们和传统工艺较大的区别就是表面处理要求极低,只需要达到WJ-4的标准。早做早省。舟山零VOC防腐涂料技术指导

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防腐涂料产品展示
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