南京创远旋铣的数控丝杆旋风铣床是一款专为长丝杠及螺杆加工而精心打造的数控机床。这款机床在机床丝杠制造行业，为机床的精确传动提供关键部件；阀门丝杆领域，确保阀门的精细把控；在注塑机挤出螺杆行业，助力塑料制品的生产；在包装机计量螺杆行业，为精细计量包装提供支持。其特点，首先，机床运用旋风铣内包络高速成型铣削技术，这一创新技术使加工效率相较于传统车削大幅提高，可达5-20倍之多，缩短了生产周期，提高了企业的产能和效益。其次，技术方面表现良好。机床采用液压V型钳口自定心跟刀技术，这种夹持技术不仅夹持性能优异，而且刚性强。这一点解决了在细长丝杆旋风铣削过程中震刀的工艺难题，确保了加工的稳定性和精度。再者，另一个技术在于机床配备了模块化机夹旋风铣刀盘及机夹旋风铣刀片。无需繁琐的对刀操作，不同螺距的丝杆只需使用快换可转位刀片，操作便捷。尤其针对难加工的不锈钢材料，依然能够实现高速铣削，并且使表面粗糙度及螺纹精度提高2级，提升了产品的质量和性能。南京创远旋铣的数控丝杆旋风铣床，以其良好的性能和创新的技术，为生产加工带来更高的价值和更可靠的保证。重载切削能力适配钛合金、不锈钢等难加工材料无压力。eps蜗杆数控旋风铣加装
CY-ZX35-CNC 数控汽车转向旋风铣床针对 EPS 转向系统设计，适配模数 1.2-4mm、加工精度 IT5 级，齿形适配转向系统传动需求，耐磨性强。汽车制造企业面临 “转向蜗杆传动精度不足、噪音大” 的痛点，传统加工影响驾驶体验与安全性。该设备通过创远优化的齿形设计与切削参数，传动精度提升 20%，转向顺畅无卡顿，噪音降低 15 分贝。应用于新能源汽车、燃油汽车转向系统，已配套多家汽车零部件头部企业。设备通过汽车行业严格质量检测，提供定制化加工方案与工艺培训，24 小时售后响应，解决 “精度差、体验差、安全性不足” 的关键难题，助力汽车企业提升产品竞争力。eps蜗杆数控旋风铣加装微型工件采用高精度主轴与微进给，实现微米级加工精度。
创远减速机蜗杆旋风铣床（内旋铣 25°）采用内切式内包络高速旋铣工艺，是多头蜗杆加工的专属解决方案，彻底解决了 4-6 头蜗杆无法内包络旋铣的行业工艺瓶颈。铣头内置同步带轮，传动更平稳，迷宫式压紧机构的传动端盖密封性能大幅提升，有效防止切削液与铁屑进入内部部件。电机后置设计让设备结构更紧凑，主轴喇叭口布局扩大了加工范围，可加工模数更大、头数更多的减速机蜗杆。设备 C 轴工件转速 0-15rpm，X/Z 轴快移速度 6/8m/min，批量加工时大幅减少辅助时间，适合减速机生产企业的规模化加工场景。
CY-CD80-CNC 数控大长度蜗杆旋风铣床适配加工长度 1-6 米、模数 2-8mm，采用分段加工与整体拼接技术，直线度误差控制在 0.05mm/m 以内。机械装备企业面临 “长蜗杆加工精度难保证、运输安装不便” 的痛点，传统设备无法满足超长规格需求，依赖进口成本高昂。该设备通过创远优化的机床结构与夹持系统，实现一体化加工，效率较进口设备提升 30%，成本降低 50%。应用于大型减速机、风电设备、重型机械传动系统等领域，适配长距离传动需求。提供上门安装调试与操作人员培训，24 小时售后响应，3000 多家客户实践证明其能有效降低生产成本，解决 “加工难、成本高、可靠性差” 的关键问题。适配汽车发动机曲轴、凸轮轴，提升动力性能与运行可靠性。
在技术创新方面，数控旋风铣不断升级优化。融入了先进的自动化控制技术，减少人工干预，降低操作难度，让操作人员快速上手。同时，设备的结构设计合理，便于维护保养，减少停机时间，保障企业连续生产。其符合现代制造业高效、精细、智能的发展趋势，为企业实现智能化生产提供有力支撑。从加工效率来看，数控旋风铣表现突出。相比传统加工设备，它能大幅缩短加工周期，尤其在批量生产中优势明显。例如在加工批量螺纹工件时，可快速完成多道工序，且加工质量稳定一致。这一优势帮助企业在激烈的市场竞争中，更快响应客户订单需求，提升企业市场竞争力。不断优化的数控旋风铣加工工艺，为制造业带来了更高的生产效率和更好的产品质量。eps蜗杆数控旋风铣加装
加工 42CrMo 材质螺杆，5100mm 长度 3 小时一刀成型精度 3 丝内。eps蜗杆数控旋风铣加装
南京创远 CY 系列外旋铣削器是数控蜗杆旋风铣床的关键部件，为整体铸造箱体双支撑结构，动平衡性能优异，在高速旋转切削时无明显抖动，保障加工精度的稳定性。同步带传动设计彻底解决了传统三角带传动打滑、崩刀的问题，尤其在高速、重载切削场景下，传动稳定性更突出。铣头螺旋升角采用涡轮蜗杆副精密调整机构，调节精度高、定位准，刀轴可 90° 旋转，能灵活切换加工左右旋蜗杆，兼容机夹式和焊接式刀具，客户可根据加工批次与精度要求灵活选择，部件标准化设计让后期维护与更换更便捷，大幅降低设备停机成本。eps蜗杆数控旋风铣加装
