根据膜孔径的大小,多孔膜中的气体传输可分为三种不同的状态(图2a-c)。当孔径相对较大(0.1-10微米)时,气体混合物通过对流穿过膜,不发生分离。当孔径小于0.1微米时,由于其与气体的动力学直径相似,因此传输是通过克努森扩散来描述的。当孔径在0.5至1纳米之间时,会根据分子大小产生相对分离。膜制备:致密膜通常采用溶液浇铸法生产(图3a),将聚合物和任何添加剂溶解在适当的溶剂中,然后浇铸在玻璃板上,并放入温度较低的(真空)烘箱中,逐渐去除溶剂。一旦大部分溶剂被去除并形成致密膜,温度会进一步升高到溶剂沸点以上,以确保完全去除残留在膜中的任何溶剂。因此,致密膜通常很厚且对称。以其优异的抗疲劳性能,PBI 塑料用于制造飞机机翼结构件,保障飞行安全。上海PBI注塑齿轮供应商

聚苯并咪唑(PBl)是一种杂环聚合物,以其出色的热稳定性和化学稳定性而闻名。HoechstCelanese较近开发了PBI(2,2-(间苯基)-5,5-双苯并咪唑)作为工程塑料,商品名为Celazole。该聚合物具有出色的抗压强度、高拉伸强度和模量,玻璃化转变温度为425℃。过去曾使用低分子量、低聚形式的PBI作为复合材料基质材料。此外,原位聚合会产生大量缩合副产物(苯酚和水),这意味着需要高压固化条件来较大限度地减少空隙。近来,中等分子量的PBI(12000-20000gmol^(-1)重均分子量)已与N,N-二甲基乙酰胺(DMAc)溶剂结合使用,以生产具有出色粘性和悬垂性的预浸料。这些预浸料明显减少了缩合副产物,从而提高了可加工性和性能。本文报道了聚合物改性,这些改性增强了在标准高压釜压力下固化PBI预浸料的能力,并具有改进的高温复合材料性能的额外优势。上海PBI垫圈厂家精选PBI塑料在半导体和航空工业中有普遍应用。

历史PBI较初是为美国国家航空航天局(NASA)开发的一种防火纤维,随着技术的不断突破,其应用领域也在不断拓展。1961:H.Vogel和C.S.Marvel初次合成了全芳香族聚苯并咪唑(PBI),并记录了其突出的热氧化稳定性。1967年:阿波罗1号宇航员在发射前不幸失火身亡,美国国家航空航天局(NASA)与塞拉尼斯公司签订合同,生产用于宇航员服装的PBI,并在阿波罗计划、太空实验室计划和航天飞机计划中继续使用。1976年:国际消防员协会(IAFF)发布了FIRES(消防员综合反应设备系统)项目报告。该报告指出,40%PBI/60%Kevlar的混合物具有高抗撕裂强度和高耐热性。
PBI涂层设备:涂层是在BrewerScience,Inc.CB-100旋涂机上生产的,而喷涂和封装则使用Daetec设计的定制工具。计量数据由XP-1触针轮廓仪、AFP-200原子力轮廓仪和Xi-100光学轮廓仪生成。在适用的情况下,设备设置包括5毫克触笔负载、较小4毫米距离和0.5毫米/秒的速度。对于清洁测试,使用点和环触点的Hg探针(型号802B-150)、HP4140B皮安表源,由MDC测量系统支持,具有I-V绘图程序@10mv步长从0-1V[11]。生成典型的I-V图来比较趋势并研究保护膜的击穿电压。用于材料表征的分析设备包括SEM(Hitachi4700)、能量色散X射线光谱(EDS)、带ATR的FTIR(Spectrum100、DGTS检测器、ZnSe涂层附件、Perkin-Elmer)。改良的脱气热重测试方法是通过典型的实验室规模(+/-0.1mg)进行的。UV固化设备包括Intelli-Ray400微处理器控制的光固化系统。在水下探测设备中,PBI 塑料凭借其防水性和强度,保障设备正常工作。

世界上性能较高的工程聚合物Celazole®PBI(聚苯并咪唑)是一种全芳香杂环热塑性聚合物,具有较佳的热机械性能,为工程聚合物性能树立了标准。它具有427℃的玻璃化转变温度、强度高和普遍的耐化学性,适用于极端环境。PBI粉末可压缩成型,生产出性能较高的U-60型基础材料,用于加工成PBI零件。PBI与聚芳醚酮(PEEK或PEKK)的化合物以T系列颗粒的形式提供,用于注塑和挤出。PBI溶液可用于生产中空纤维膜和平板膜,以及用于铸造薄膜或涂覆金属。PBI 塑料可用于制造 3D 打印材料,满足复杂结构零件的制造需求。上海PBI注塑齿轮供应商
PBI塑料相较于瓷质材料,更能有效降低击穿损失。上海PBI注塑齿轮供应商
正如它们的高Tg(>400℃)所示,这些类型的聚合物具有非常坚硬的结构,可明显抵抗二氧化碳塑化,使膜即使在高温下也能保持分离性能。尽管具有这些优点,PBI聚合物在气体分离方面仍面临着一些挑战,包括由于高度的链堆积和坚硬的聚合物骨架以及脆性而导致的低H2渗透性,这使得用这种材料制造薄膜十分困难。聚合物混合、官能化、交联、前体聚合物的热重排、N取代改性和无机颗粒的加入是克服其缺点的一些方法。目前,m-PBI是独一可在市场上买到的PBI,因此,预计还需要更多的努力来普遍研究不同的膜改性技术,以改善其气体传输特性。上海PBI注塑齿轮供应商