企业商机
PEEK基本参数
  • 品牌
  • 雄毅华
  • 牌号
  • XYH
  • 类型
  • 正牌料
  • 用途级别
  • 医用级,食品级,通用级,电子电器部件,纤维,板材级,型材,运动器材,管材级
  • 加工级别
  • 吹塑级,挤出级,注塑级
  • 密度
  • 1.5g/cm3
  • 拉伸强度
  • 3kg/cm2
  • 弯曲强度
  • 100kg/cm2
  • 缺口冲击强度
  • 63kg.cm/cm
  • 断裂伸长率
  • 0.09
  • 成型收缩率
  • 0.05
  • 热变形温度
  • 300
  • 透光率
  • 0.01
  • 吸水率
  • 0.01
  • 氧指数
  • 1
  • 阻燃等级
  • V0
  • 包装规格
  • 620*1200
  • 产地
  • 深圳
  • 厂家
  • 深圳市雄毅华绝缘材料有限公司
  • 特性级别
  • 耐磨,抗化学性,耐高温,防静电
  • 外观颜色
  • 黄色,黑色
PEEK企业商机

新能源汽车电池系统的材料革新在新能源汽车领域,PEEK板材正在引发电池包设计的范式转变。某头部车企的CTP技术采用2mm厚PEEK蜂窝夹层结构作为电池模组承重件,在保持150MPa抗压强度的同时实现整体减重19%。更突破性的是,PEEK基复合材料作为固态电池电解质载体,通过多孔结构实现离子电导率10⁻³S/cm,为400Wh/kg能量密度电池的商业化铺平道路。在热管理方面,定向导热PEEK板材(面内导热15W/(m·K))使800V高压平台电池组温差控制在±2℃,较传统方案提升3倍寿命。航天器对接机构采用PEEK板缓冲垫,耐冲击特性保障空间交会对接安全。江西3D打印的接骨板PEEK

江西3D打印的接骨板PEEK,PEEK

黑色聚醚醚酮(PEEK)板材、棒材及管材凭借其综合性能优势,已成为航空机械领域不可或缺的高性能材料。其耐高温特性(长期工作温度260℃,短期耐300℃)使其大面积用于航空发动机主要部件,如燃烧室衬套、喷嘴及密封件,有效抵御燃油腐蚀与高温氧化,提升发动机效率与可靠性。同时,PEEK的低密度(1.3g/cm³)与强度(拉伸强度超100MPa)特性,在结构轻量化中表现突出,比强度为铝合金的2倍、钢铁的1.5倍,替代金属后可减重40%-60%。例如,C919大飞机采用碳纤维增强PEEK(CF/PEEK)复合材料制造蒙皮及垂直尾翼,在保持结构强度的同时实现15%的整机减重;F/A-18战斗机通过替换60%的金属结构件为PEEK材料,总重降低40%以上,有效提升燃油效率与作战半径。河南PEEK批量定制C919高压电缆导管用PEEK替代金属,减重55%,通过ECSS认证,年飞行成本降低18%。

江西3D打印的接骨板PEEK,PEEK

深圳市捷承电子材料有限公司生产的米黄色PEEK板在核电站中用于电气贯穿件密封填充体,其耐γ射线累积剂量达100Mrad,远超传统橡胶密封材料。某三代核电站采用PEEK绝缘管材后,在15年服役期内实现零泄漏,相比橡胶件寿命提升3倍。该材料在180℃高温下仍保持95%电气绝缘性能,成为核岛内电缆接头的理想选择。在新能源存储领域中氢能产业链中,米黄色PEEK板用于70MPa高压储氢瓶内衬,其氢气渗透率只为钢制内衬的1/1000。某加氢站实测显示,PEEK内衬经5000次充放循环后无氢脆现象。在固态电池研发中,PEEK作为电解质隔膜基材,使离子电导率提升至0.1S/cm,较传统PE隔膜提升2个数量级。

PEEK板在航空航天领域的轻量化PEEK(聚醚醚酮)板材凭借其超凡性能,正在重塑航空航天工业的设计边界。在航空发动机系统中,PEEK制造的燃烧室衬套和涡轮叶片可承受300℃短期高温,其热膨胀系数为铝合金的1/3,确保极端工况下的尺寸稳定性。某型直升机主减速器采用PEEK齿轮后,重量减轻42%且噪音降低8分贝,验证了"以塑代钢"的技术突破。更值得关注的是,PEEK在航天器隔热系统中的创新应用——通过3D编织结构形成的蜂窝状隔热层,在再入大气层时可将表面温度梯度控制在200℃/cm以内,这项技术已应用于新一代载人飞船的热防护系统。D打印PEEK股骨假体术后2小时可站立,生物相容性优异,创国内承重骨植入首例成功。

江西3D打印的接骨板PEEK,PEEK

PEEK(聚醚醚酮)作为一种高性能工程塑料,凭借其耐高温、耐磨、耐化学腐蚀及高尺寸稳定性等特性,在机械手吸盘模具领域展现出明显优势。其熔点高达334-387℃,长期使用温度可达250℃,短期甚至能承受300℃高温,完美适配吸盘模具在高温环境下的工作需求。同时,PEEK的拉伸强度超过90MPa,弯曲模量达3.98-7.70GPa,耐磨性优于传统金属材料,即使在重载、低速及复杂工况下仍能保持低磨损率,有效延长模具使用寿命。在机械手吸盘模具的设计中,PEEK的耐化学腐蚀性尤为关键。而PEEK对酸碱、有机溶剂具有优异耐受性,吸水率0.15%,可避免因介质侵蚀导致的性能下降。此外,其低热膨胀系数(4.7-10×10⁻⁵/K)确保模具在温度变化中保持高精度,加工方面,PEEK虽熔点高、流动性差,但通过优化注塑工艺(温度320-400℃、模具温度140-180℃、注射压力100-130MPa)及CNC加工(PVD涂层刀具、低转速高进给),可有效控制翘曲、气泡等缺陷。退火处理(250℃/4小时)进一步消除内应力,提升制品性能。实际应用中,PEEK吸盘模具在医疗手术器械、汽车零部件搬运等场景中表现优越,寿命达传统金属模具的3倍以上,且重量轻、易加工,成为高奢制造领域替代金属的理想选择。比亚迪采用PEEK电机绝缘支架,耐260℃高温,系统效率提升3%,年减排二氧化碳超万吨。河北黑色加纤PEEK机械设备

医疗输液泵采用PEEK板滚轮,耐药品腐蚀且自润滑特性减少维护需求。江西3D打印的接骨板PEEK

黑色PEEK板在机械制造中实现了精密加工与长期稳定性的统一。其低热膨胀系数和高尺寸稳定性,使其成为制造高精度齿轮和轴承的理想材料。例如,广东正浩公司开发的PEEK飞机支架,通过碳纤维增强设计,在保持轻量化的同时,抗拉强度提升至210MPa,满足了航空器结构件的严苛要求。在工业机器人领域,黑色PEEK板制作的关节部件和传动轴,通过自润滑特性减少了润滑需求,降低了维护成本。此外,黑色PEEK板的耐磨损性在矿山机械和纺织机械中也有突出表现,其制造的齿轮和滑轨能够在高负荷和粉尘环境中长期运行,减少了停机检修频率,提升了生产效率。江西3D打印的接骨板PEEK

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广东耐高温热塑性塑料PEEK 2025-08-30

PEEK板在航空航天领域的应用极为宽广且关键,其轻量化、耐高温、耐腐蚀等特性为飞行器性能提升提供了有力支撑。在飞机内部结构件方面,PEEK板是制造座椅框架、门组件、地板支撑等部件的理想材料。这些部件既需要足够的强度来支撑飞机整体结构,又要尽可能减轻重量以提高飞行效率。例如,空客A350 - 900客机的舱门采用VICTREX™ PEEK 90HMF40新型复合材料制造支架,该支架将蒙皮连接到内部支撑结构上形成箱式结构,不仅使舱门重量减轻40%,降低了成本,还提高了气动质量,在标准载荷情况下能保持飞机舱门的气动效率,并且作为飞机主要结构的一部分,在组件发生故障时能为传递结构载荷提供替代路径。半导...

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