企业商机
电池包基本参数
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  • 苏州正和铝业有限公司
  • 型号
  • 加工定制
电池包企业商机

    且加热片80、均温板70和导热垫60均位于电池模组20的正下方,其中加热片80用以对电池模组20进行加热,均温板70使得加热片80所提供的热量分布均匀,并且通过导热垫60传递给上方的电池模组20。本实用新型实施例中的电池模组20采用m6内六角组合螺栓结合拉铆螺母固定在容纳腔内,电池模组20和外壳10的侧边框之间的间隙为39mm,电池模组20与侧边框之间的***低压线束(未示出)与铜排(未示出),可全部用于吸收挤压变形,即在发生侧碰时具有缓冲作用,避免电池模组20被损坏。可选地,电池包100还包括熔断器和bdu(batterydisconnectunit,电池包断路单元)模块(未示出),其中熔断器布置在电池包100的后端,与其他电气件分散开布置。bdu模块布置在电池包100的前端,便于正、负极接头的连接。进一步地,电池包100内的第二低压线束(未示出)布置在上盖11的**隆起部分111内,保证电池包100在侧碰时不会损伤第二低压线束。本实用新型实施例的电池包100,由于单个子模组21发生热失控引起热扩散,通过bms检测模块可以提供一个报警信号(服务于车辆的热失控报警,提醒乘员疏散),使得车辆的乘员舱发生危险之前的5min内,尽可能晚地不使乘员舱发生危险。正和铝业,提供方形电池、柔性电池和圆柱电池液冷方案和部件,实现您所想!上海绝缘电池包供应

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    苏州正和铝业有限公司本实用新型涉及通信技术领域,具体涉及一种电池包,适用于电动工具等电子设备。背景技术:电动工具(如锂电工具)已经在市面上推行多年,市面上存在大量的电池包和工具。随着互联网向物联网(internetofthings,简称iot)的转变,电动工具也可能实现连网,例如用户希望通过手机app远程获得电池包的电量,通过手机app设置电动工具的转速、扭矩等参数,通过手机app显示电动工具的运行参数,电池包在充电时能通过手机app获得电池的充电状态等等。为了能使电动工具实现连网,需要电池包、电工工具或充电器具备通信功能,而现有技术中的电池包、电动工具或充电器没有配置适应iot的通信功能,现有技术中的有线通信,需要收发两路信号,也就是说,为了使现有技术中的电池包具备通信功能,需要在现有技术中的电池包上增加两个端口。而如果在现有技术中的电池包上增加两个端口,势必会导致电池包体积增加、端口增多、不能适配现有技术中的电动工具或充电器。为解决上述问题,现有技术中出现了通过采用端口复用的方式,在电池包原有端口上复用数据接收功能或数据发送功能。然而,现有端口复用**在一个端口上单独复用数据接收功能或数据发送功能。天津电池电池包研发正和铝业家用储能总成产品有冷板或弯管、接头、管路、风扇、导热硅胶垫、、逆变器!

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    所述***连接部包括内搭梁1121和设置于内搭梁1121顶端的***凸台11211,配合任一***凸台11211的所述拼接式底板12端部设有凹槽11213。所述第二连接部包括模组固定梁1133和设置于模组固定梁1133下端的接搭梁1134,所述底板12侧部设有配合接搭梁的接搭凹槽。内搭梁1121的主体为平板结构,平板结构包含中空结构11212。***凸台11211结构与底板12端部结构中的凹槽11213相配合,形成‘公母’搭接配合,一般地,为保证配合强度,所述的配合宽度设置为5-10mm。所述拼接式底板12包括若干列阵设置的拼接板、设置于任意两排拼接板间的纵加强梁122和垂直于纵加强梁122的横加强梁123,所述纵加强梁122包括第三主梁1221、设置于第三主梁1221下端两侧的第二接搭边1222和设置于任一第二接搭1222下端的第二凸台1223,配合任一第二凸台1223的所述拼接板12侧端设有第二接搭凹槽1216。拼接式底板12由多个拼接板、纵加强梁122和横加强梁123拼接后焊接而成,焊接的方式为搅拌摩擦焊。所述纵加强梁122由主梁1221、搭接边1222和第二凸台223组成,所述的主梁1221为‘吕’字形中空结构,其结构如图8所示,且上表面开有固定螺纹孔,用于电池模组2的安装固定。所述横加强梁123的设置方式可设置成两种。

    两个第二导热板211分别与所述***导热板210的相对的两端连接。在本实施例中,所述导热板21为铝板。由于铝板材质轻,导热系数高且价格便宜,将导热板21设置为铝板,能够保证导热板21的导热性能的同时,也能降低生产成本。当然在其他的实施例中,所述导热板21也可以采用其他材质的板材,在此并不对所述导热板21的材质进行限制,只要是能够进行导热的板材均可。其中,所述散热组件3包括冷液板,所述冷液板上分别设置有进液口和出液口,所述冷液板的内部具有腔体结构,所述腔体结构设置有冷却液,进液口和出液口分别与所述腔体结构连通。在具体的使用中,冷却液从进液口的通入到腔体结构中,再从出液口排出到冷液板的外部,通过将冷却液的一进一出,实现散热组件3与电池模组2之间的热量传递。在本实施例中,进液口和出液口分别设置在冷液板的长度方向的两端,通过此设计,使得冷却液在腔体结构中沿着模组单元的长度方向流动,有利于减小电芯上各个部位的温度差,有利于均匀电池包的温度。具体地,所述散热组件3还包括导热翅片36,所述导热翅片36设置在所述腔体结构中,并将所述腔体结构间隔设置至少两个冷液通道,各个所述冷液通道分别与所述进液口和所述出液口连通。正和铝业,电池热管理行业**,满足您一站式的液冷需求!

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    图3为实施例所述模组单元的另一角度结构示意图。图4为实施例所述冷液板的俯视图。图5为实施例所述冷液板的分解图。图6为图5中a处的放大图。图7为图5中b处的放大图。图8为所述冷液板去除所述***侧板时的结构示意图。图9为实施例所述隔离架的结构示意图。图10为实施例所述散热组件的截面图。图中:1、箱体;2、电池模组;20、隔离架;21、导热板;210、***导热板;211、第二导热板;22、限位板;220、***限位板;221、第二限位板;222、避让位;23、电芯放置位;24、隔离板;3、散热组件;31、连接框;310、***连接条;311、第二连接条;312、第三连接条;313、第四连接条;32、***侧板;33、第二侧板;34、进液接头;35、出液接头;36、导热翅片;360、第二凹槽360;361、***凹槽;362、凹槽侧壁;363、凹槽底部;37、***分流板;370、***分流凸块;38、第二分流板;380、第二分流凸块;39、导热粘接胶片。具体实施方式为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例。正和铝业以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展!浙江防水电池包定做

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    所述凹槽包括依次连接的***凹槽和第二凹槽,所述***凹槽的槽口与所述第二凹槽的槽口相背离设置,所述***凹槽的槽口和所述第二凹槽的槽底均与所述***侧板贴合,所述第二凹槽的槽口与所述***凹槽的槽底均与所述第二侧板贴合。作为所述的电池包的一种推荐的技术方案,所述***凹槽和所述第二凹槽均包括凹槽底部以及两个相对设置的凹槽侧壁,且两个所述凹槽侧壁均与所述凹槽底部垂直。作为所述的电池包的一种推荐的技术方案,所述进液口与所述冷液通道之间设置有进液通道,所述进液口与所述冷液通道通过所述进液通道连通,所述出液口与所述冷液通道之间设置有出液通道,所述出液口与所述冷液通道通过所述出液通道连通。作为所述的电池包的一种推荐的技术方案,所述进液通道中设置有***分流板,所述***分流板具有朝向所述冷液通道中心凸设的***分流凸块,所述***分流凸块与所述凹槽的槽口平行;和/或,所述出液通道上设置有第二分流板,所述第二分流板朝向所述冷液通道中心凸设的第二分流凸块,所述第二分流凸块与所述凹槽的槽口平行。作为所述的电池包的一种推荐的技术方案,所述***分流凸块和所述第二分流凸块均设置有多个,相邻的两个所述***分流凸块之间形成***分流通道。上海绝缘电池包供应

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